Salut
Je confirme ,vois au niveau de tes amortisseur(fuite ou coupelle hs).

Salut j’insiste vraiment sur les coupelles un pét de géo et sa devrai le faire

Ok guyguy je regarde et je vous fais un retour merci

bonjour a tous voila le retour donc réglage du train avant complet rotules neuve coupelle amortisseurs neuves crémaillère remplacé encore une fois pompe de direction remplacé toujours le meme problème la je cale c'est un truc de fou merci a tous

Salut
il te reste : colonne de direction +son cardan + paliers roulements ????

---------- Post added at 21h12 ---------- Previous post was at 21h07 ----------

pour voir si le problème vient de l'assistance hydraulique
tu débranches toutes les tuyauteries sur la crémaillère
tu fais tes essaies , normalement même sans assisté
le volant doit revenir
une façon de procéder par élimination

J'ai changé la colonne de direction 2 fois 3 crémaillère 4 pompe électrique et j en passe

Salut,

Et niveau berceau?elle aurait pas eu un choc?
Silentbloc de triangle aussi verifier si y'a du jeu.

---------- Post added at 22h43 ---------- Previous post was at 22h36 ----------

Est ce qu'elle a subit des reparation genre cardan,roulement ou autre?si tu as verifier toute la direction regarde au niveau des trains avant

Dernière nouvelle j'ai un problème de différenciele de boîte qui force à votre avis cela pourrait me provoquer mon problème de direction merci

En fait je me suis aperçu que j'ai le différenciele qui est bloqué donc cela peut il me provoquer mon problème de retour de volant à votre avis merci

salut
si differenciel bloqué logiquement tu ne peux pas tourner ou très difficilement, mais certainement c’est lié à ta panne.

direction
 

oui le soucis du diff dans la boite ne permet pas de tourné ou très peut moi j' ai un 4x4 et quand je mes les blocs dessus ça tourne pas beaucoup c logique blocage dans la boite et la boite de transfère et dans les ponts aussi donc pour ton soucis ça viens bien du différentielle de boite les planétaire on du descendre d' un coté ou alors sur la couronne principale une limaille a du passer entre les deux ou alors le roulement du différentielle hs fait une vidange de ta boite tu doit avoir de la limaille dans l' huile

Merci à tous pour votre aide je récupère une boîte mercredi je vous fais le retour merci