J’ai pas autocom.tu parle du capteur g85 pour l’etalonage?


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tous dépend si tu as DSTC
- étalonnage contrôlé d'angle
- compensation zéro du capteur d’accélération latérale
- compensation zéro du capteur de pression des freins
- valeur du point zéro taux de déviation

pour savoir si tu as DSTC ???
Tu trouves un contacteur de commande a l’intérieur

Salut les amis,bon je relance le truc parce que ca fonctionne pas.j’ai beau attendre meme 10min le codage saute quand meme.y’a l’esp sur la voiture mais j’ai aucun defaut dessus.juste l’angle de braquage et calculateur non codé


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C’est bon probleme resolu.c’etait le g85 qui ce calibrait pas et qui me fesait sauté le codage


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slt
tu as fait quoi pour G85 ???
Comment tu as eu ton codage pour bloc abs ???

Pour le g85 j’ai braqué plusieurs fois a fond de droite a gauche.
Pour le codage c’est les anciens abs tu peux le trouver avec le numero pr des freins avant plus motorisation et type de boite.
Tu as les infos dans la bulle sur vcds sinon sur le sote wiki rosstech


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salut
Bon travail gary01 , c'est à ça que je faisais allusion .

Effectivement c’etait bien ca merci pour l’astuce


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---------- Post added at 22h35 ---------- Previous post was at 22h34 ----------

Enfin ca et les 3min.c’est l’ensemble de vos conseils qui m’ont permis de reussir


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Salut ,
GARY01,

Le mieux le faire sur un grand parking Le soir sans trop
D’obstacle et ça va pas trop mal avec le pc a côté de toi .


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Salut l’ami,
Je pouvais pas c’etait pour un garage mais effectivement c’est la meilleur solution


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