|
Airbag Questions et réponse pour vos problèmes avec la sécurité passive airbag. |
IMPORTANT MESSAGE FOR OUR USER |
|
|
|
Outils de la discussion |
29/09/2022, 13h12 | #31 |
Membre accro
Date d'inscription: juin 2013
Localisation: CHAMP
Messages: 1 069
Thanks: 540
Thanked 329 Times in 232 Posts
Pouvoir de réputation: 17 |
Salut
Contrôle le téton sur la prise Airbag passagé. Si elle est abîmé tu auras ce défaut…. |
30/09/2022, 23h53 | #32 | |
Débutant
Date d'inscription: juin 2022
Localisation: France
Âge: 41
Messages: 18
Thanks: 25
Thanked 6 Times in 6 Posts
Pouvoir de réputation: 0 |
Bonjour jpay2,
Je pense que tu parle de ce connecteur 3 fils : Donr 2 fils qui viennent de l'airbag plus un 3 eme (masse) qui est branché sur l'écrou de fixation de même airbag. J'ai bien vu que lorsqu'il est débranché, les 3 fils sont à la masse, j'ai bien compris que c'était pour sécuriser l'airbag. Comme j'ai dit dans le poste, je debranche l'airbag que je remplace par une résistance : Puis au niveau du connecteur de l'ECU airbag: Je mesure la resistance, et je trouve la même valeur. Ce qui élimine le défaut sur le faisceau. Je laisse la resistance, puis je rebranche l'ECU. Je met le contact le défaut arrive, je l'efface avec VCDS, il revient aussitôt. Que la cartouche d'airbag branchée, débranchée ou avec une résistance de 2.2 ohm, le défaut est toujours le même. J'ai fait un test en débranchant l'airbag du siège conducteur, et j'ai un défaut résistance trop haute. ---------- Post added at 22h53 ---------- Previous post was at 22h51 ---------- Citation:
Tu veux dire quoi par le teton sur la prise airbag ? |
|
The Following User Says Thank You to Sharoush For This Useful Post: | Maxtar (01/10/2022) |
10/10/2022, 11h32 | #33 |
Débutant T-E
Date d'inscription: août 2022
Localisation: France marseille
Âge: 45
Messages: 52
Thanks: 131
Thanked 39 Times in 33 Posts
Pouvoir de réputation: 3 |
Mise à jour
Bonjour saroush
je vois que tu est rester dans ton dépannage. Ou en est tu ?as tu changer ton écu. |
The Following User Says Thank You to Maxtar For This Useful Post: | Sharoush (31/10/2022) |
10/10/2022, 14h16 | #34 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: mars 2022
Localisation: Maroc.meknes
Âge: 27
Messages: 102
Thanks: 34
Thanked 55 Times in 28 Posts
Pouvoir de réputation: 3 |
salut jette un coup dœil au niveau de la connectique jaune sous le siege cote passager av
|
The Following User Says Thank You to abdel_rs For This Useful Post: | Maxtar (26/10/2022) |
10/10/2022, 18h01 | #35 |
Membre attaché
Date d'inscription: juillet 2021
Localisation: Ile Maurice
Messages: 276
Thanks: 175
Thanked 165 Times in 103 Posts
Pouvoir de réputation: 5 |
Bonjour
Si tu ne trouve toujours pas de solution lis le dump est fais le vérifier |
11/10/2022, 12h02 | #36 | |
Membre accro
Date d'inscription: octobre 2009
Localisation: France / Montauban
Messages: 1 610
Thanks: 662
Thanked 856 Times in 483 Posts
Pouvoir de réputation: 31 |
Citation:
mais oui ,le principe est celui la (et cela ne securise pas par la masse sur airbag, juste cela relie le +et - du faisceau vers ecu , la masse elle sert a securiser ton airbag (coter airbag ) en mettant de la meme facon les lignes d'entree de l'airbag a la masse avec les lamelles ) l'important et de ne pas se faire pieger avec eux (donc le plastic doit deverrouiller les lamelles quelues soit le connecteurs en question, male femmel etc) au meme titre , tu peut te faire piegé par ton montage avec resistance, ok tu controle la ligne, mais tu ne controle pas le connecteur ecu/cablage ni cablage/airbag de ce que tu dit , cela n'a pas d'importance, puisque ton defaut ne peut etre valider par l'ecu quand tu met ta resitance mais plusieurs choses ne sont pas coherente dans ton cas, si tu genere un defaut x avec ta resistance, si ton cablage/airbag est en ordre, tu devrais avoir meme resultat avec l'airbag brancher ou avec la resistance branche donc quelques choses ne tourne pas rond dans tes dires mefie toi des contact (souvent quent tu mesure tu abime le connecteurs, donc toujours se servir d'un ancien cablage ou picots male identique ) je sais que tous semble logique quand tu explique, mais j'ai du mal a te suivre, de ce que je comprend , tu as un souci calculateur je pense et une panne de ligne cablage ou interne airbag (connecteur abimer interne a l'airbag possible ) donc repart au debut stp tu as reperer ta ligne coter connecteur ecu (srs...) donc branche ton airbag en cause =quel resistance voit tu??? (utilise des picots au bon format pour entrer dans le connecteur ecu !!!!) toujours meme etat (brancher airbag ) que voit la voiture ????(rebranche ton ecu , diag , ligne en cause = ?) tu doit voir la meme chose qu'elle (meme si il y a defaut la ligne est controler ) deja tu doit tomber sur meme choses que voit l'auto, sinon ton connecteur sur calculateur n'est pas en ordre , ou l'ecu est defaillant n'hesite pas , a chaque etape, de laisser l'auto se reposer quelques heures, puis l'allumer que si tu est pret a mettre diag rapidement ,car je te le redit, cela (panne interne )vient tres souvent apres quelques minutes de +apc |
|
31/10/2022, 22h21 | #37 |
Débutant
Date d'inscription: juin 2022
Localisation: France
Âge: 41
Messages: 18
Thanks: 25
Thanked 6 Times in 6 Posts
Pouvoir de réputation: 0 |
Bonjour,
Merci pour vos réponses, je viens de prendre rendez-vous avec un spécialiste du diag. Je vous tiendrai au courant avec le résultat. |
The Following User Says Thank You to Sharoush For This Useful Post: | Maxtar (01/11/2022) |
Sponsored Link |
Liens sociaux |
|
|
Discussions similaires | ||||
Discussion | Auteur | Forum | Réponses | Dernier message |
Recherche ecu airbag touran | CoLLosSe44 | Vente, Achat, Echange | 2 | 20/06/2022 22h18 |
Airbag Touran 00589 | CoLLosSe44 | Airbag | 68 | 04/04/2022 19h34 |
fap et egr off touran 140 | mecans | Tuning | 4 | 30/08/2015 12h08 |
reset airbag Siemens 5wk43150 VW-Touran | requin51 | Airbag | 4 | 27/07/2015 10h36 |
ESP sur Touran | peymot | Vw, Audi, Skoda, Seat, Bentley | 11 | 30/03/2015 10h58 |