L’airbag empêche pas le demarage comme la dit Stéphane
Par contre ton calculateur a peut être pris un coup les sid310 sont collé à la calandre c’est les premier qui prennent dans les choc .....

Je veux pas faire le trouble fête mais je penses pas que ça soit du côté ecu airbag. Regarde plus côté câblage batterie fusible maxi fusible et relais.

Avec tout tes scan ta la réponse devant les yeux...

bonsoir
continues post le scan : uch , bcm , clim , anti démarrage , instrument
abs , etc ......
un scan complet
on va y arriver !!!!!!!!!
:14:

---------- Post added at 22h12 ---------- Previous post was at 22h05 ----------

il faut pas ce focaliser uniquement sur ecu moteur
il faut analyser le véhicule dans son ensemble
les calculos communiquent entre eux
tu peux interpréter que si tu lis tous

---------- Post added at 22h15 ---------- Previous post was at 22h12 ----------

ca m' étonnerais que l'ecu moteur soit hs

Sans parler de démarrage.
Si le numéro de série ne correspond pas avec le reste du véhicule, le voyant airbag restera allumé.
Dans tout cela, je ne l'ai pas vu.
Il s'agit de quel calculateur moteur ?
Il y en a qui ont la détection choc et sui doit etre réarmè.

Bonsoir

donc avez vous euh un véhicule de 2016 nouvelle génération qui refuse le démarage a cause d'un choc

les relais Ok remplacé par des neufs les fusibles sont tous ok batterie chargé et ok

le voyant airbag est éteint mais le numéro vin n'est pas pareils je ne comprend rien après c'est le premier véhicule qui m'arrive ce problème

d'après ce que un independant renault ma dis si le boitier d'airbag ne comporte pas le même numéro vin il est pas reconnu dans le reseau mutiplexée et du coup il pourrait bloqué le démarrage vous êtez sur que l'airbag n'empeche pas le redemarrage sur un véhicule de 2016 ???? ou juste on se base sur le principe d'avant car j'ai euh clio megane de 2010 2012 on efface les codes default sans rien changé et sa demarre mais la je pense que la technologie a évolué

C'est vrai que tu met le doute la.... Protection des composants chez Renault aussi ? Dans ce cas poste scan complet mais surtout uch et airbag la on ten dira plus.

---------- Post added at 22h33 ---------- Previous post was at 22h31 ----------

Moi pour moi c'est un fusible compartiment moteur. Regarde des câbles si ils sont bien enfiches sur la boîte à fusible et teste la continuité du fusible sur la cosse de la batterie.

Justement.
Je suis surpris que le voyant airbag ne soit pas allumé.
Normalement sur les SID de dernière génération le choc et au moins enregistré.

je vais faire un scan

le module d'airbag ne contient pas le même vin car changé

mais il ne veux pas enregistrer le nouveau vin du véhicule je vais faire un scan complet et faire des photos

Normal on ne peut rentrer qune fois le vin. A voir si tu peux avec ret. Sinon ouvre et Clean celui d'origine. Tu sera fixé. Mais moi pour moi ça viens pas ecu airbag.

Si tu peux me faire parvenir ton boitier airbag, je te le fais.(réarmement ou VIN)
Tu aura un doute de moins.
Mais j'ai constaté que les véhicules chez Renault a partir de 2014 ou 2015 emploi les mêmes politiques que leurs confrères allemands.(forte évolution aussi chez PSA)
Comme il a été dit plus haut, l'architecture Renault (ET PSA) ont fortement évolué.
Je le redis, je suis fortement étonné que le voyant airbag ne soit pas allumé avec un numéro de série différent.

Il s'agit bien d'un réseau, mais pas aussi tolérant que les générations plus anciennes.

Bonjours tu parle de quel boitier d'airbag l'ancien qui a euh le crash ou le nouveau que j'ai mis dans la voiture

si maintenant le nouveau que j'ai mis l'écriture n'est pas pareils et les référence c'est possible que celà bloque?

Moi personnellement, je réarmerai celui d'origine.
Je ferai attention aux références.

Je suis un peu la discussion mais je pense qu’on a pas toute les info ....est-ce que tu à toucher au berceau ? Ou autre ? Car crémaillère codée sur. CEs véhicule demarage impossible si endomagé

Bonsoir,

no ni berceau ni cremaillère n'a été touché ni longeron rien n'a été touché un choc moyen

juste le bloc avant a changé les les deux airbag et ceinture

Salut, pour changer le VIN dans ton ecu airbag d'occasion tu read l'EPP et tu remplace le VIN par des FF, tu remonte tout et avec la valise tu pourra remettre le bon

Moi je te le redit regarde du côté du faisceau moteur et batterie

Bonsoir tous a été contrôle boîte à fusible relay pompe et démarreur boîtier uch avec ses fusibles aucun câblage n a été touché le démarreur tourne mais aucun bruit niveau pompe dans le réservoir j ai retirer les tuyaux de la pompe de gavage et essayer de démarrer aucun gasoil ne sort le boîtier d airbag a été remis l original j ai fais un clear crash tous les default de l airbag partis reste le numéro vin est bon toujours le problème quel ne veux toujours pas démarrer je ne comprend pas lors d un crash c est possible que la pompe crame par exemple ??? Personne travail chez Renault pour savoir merci les amis

Salut
possibilité que la pompe est morte ou relais ou Neman parce que la c’est bizarre si pas de gasoil après je suis pas le plus expérimenté du forum


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Le relay a été démonté et j ai mis du courant dessus il fait sont clic clak il me reste à tester la pompe et j ai un fusible de 30 dans l uch qui ne va pas quand je reste à la lampe témoin sur le schéma il me met starter pourtant quand je lance le contact le démarreur tourne

je suis la discutions de très prés alors tout d'abord avant le remplacement du calculateur airga de la casse par celui origine la voiture demmaré ?
ques qui a était fait dessus exactement ? détail tous que tu fait sans rien laisse de coté
essaye de remaitre l'ancien calculateur et essaye de demarre voir deja s eque sa donne

---------- Post added at 12h37 ---------- Previous post was at 12h36 ----------

remais l'ancienne t refait un diagnostique

Bonsoir,

donc l'ancien a été reparée avec renolink j'ai fais un reset crash

l'ancien boitier d'airbag est mis tous les erreurs ont été effacé tous les fusibles sont bon les relay pareils mais je n'arrive pas a voir comment faire un test sur la pompe pour voir si elle fonctionne je les démonté du reservoir mais je ne comprend pas il y'a trop de câble

tous les cables ont été verifier rien n'est cassée les relays fusible sont ok j'ai fais un test avec clip pour faire un test de pompe rien ne se passe donc

le tableau de bord et airbag volant on été changé ceinture conducteur passagé et les arrières ont été changé pas de defaults niveau airbag niveau calculateur d'injection j'ai fais l'opération d'effacer au - + de 100x et rien ne fonctionne j'aimerais testée la pompe mais je ne sais pas comment faire ...

saalut alors faire une mesure paramètres et voir si le anti demarrage activé ou non.

On sait jamais mais esque quand ta change le tableau de bord ta change le compteur ? Si oui cherche pas plus loin

Bonsoir no c'est le compteur d'origine de la voiture j'ai changé juste tableau de bord avec l'airbag les accesoires tous les pièces autour sont celle de la voiture ...

ton probleme je pence quil vient du calculateur d'injection anti demmarage actif ou ton calculateur verrouille sa arrive souvent généralement on peut plus efface les code défaut présent ou il reste
alor regarde si clé reconnu anti demarage actif ou pas ou si calculateur verrouiller ou pas

a tu débranche la batterie de su ?

oui j'ai vidé 4x la batterie et recharger

le véhicule démarre au start pilot

petite information j'ai changé le boitier commodo derrière le volant car les fiches de l'airbag avais un peu fondu et j'ai une connaissance qui a euh sa sur un peugeot il avait changé le boitier comodo et le véhicule refusais de démarrée

quelqu'un a entendu parlée si sur les nouvelles renault si on changé ce boitier esque c'est possible que celà empeche le démarage

j'ai le défault de capteur d'angle du volant et d'abs je suppose lier et boiter com2000 que j'ai changé et qui est peut être le problème du démarage du véhicule ...

Fait un scan et poste le !

Bonjours Vous pouvez fermer le poste

problèmes résolus merci

salut merci de donner la solution pour tous
@

la solution apres crash ecm bloque autorisation démarrage donc meme si le gars a fait 50 message d'aide et comme a l'habitude de te "résolu vous pouvez fermer "
la solution cest apres Clear effacement dtc moteur ( meme si 0) powerlatch et vroum.

Envoyé de mon SM-A605FN en utilisant Tapatalk

en même temps c est dit depuis le départ
effacement des Defaults même si il y en a pas et remise a zéro des adaptatif
mais bon..........
comme dit ecutech c est TE

salut, la solution devait être tellement «*bidon*» que c’est la honte de le dire!!!
mais c’est quand même pas cool pour les personnes qui ont fourni leur aide...

Bonjour à tous

Autant de message pour aider Pour qu'à la fin il y est juste un " merci de clôturer " sans donner la solution ??!!!

Bravo bel esprit !!!

Salut
c'est un record :
depuis le 23/03/2019 jusqu'au 07/07/2019
pour trouver la solution ..........................
Et même pas un thanks ............................
C'est pas moi , qui lui confierais mon véhicule , lol .............

peut être une frite coincé dans l'immo qui empêchait le démarrage ????

A retenir la prochaine fois qu'il demandera de l'aide,

on lui dira qu'on à la solution sans la lui dire ^^

non desolé mais a part critiquer et fuinée je vois pas en quoi j'ai été aidée

problème d'uch a cause d'une mauvaise masse au calculateur mais bref ici il faut aider les gens mais quand tu as un soucis beaucoup de gens faux les connaisseurs mais en faites voilà quoi tous est dis sur le post bonne soirée