Voir la version complète : Article la securité routiere et la legislation en France pays de progrés ...
OVERSPEED
12/10/2021, 14h21
Bonjour
Un article interessant sur le progres automobile et la securitiere routiere en France .
https://www.caradisiac.com/route-de-nuit-quand-l-administration-nuit-a-la-securite-et-a-l-ecologie-192433.htm
Au revoir
OS
tu veux que l on parle de la soupapes des reservoir gpl ?
interdite en France les installateurs la démontait des réservoirs pour mettre une plaque obturatrice
ce qui a couté a des pompiers des graves blessures
OVERSPEED
12/10/2021, 15h57
tu veux que l on parle de la soupapes des reservoir gpl ?
Interdite en France les installateurs la démontait des réservoirs pour mettre une plaque obturatrice
ce qui a couté a des pompiers des graves blessures
Bonjour
Sans oublier la bi-carburation GPL / essence qui a éte interdite en France alors qu elle etait autorisée en Belgique , Hollande et ailleurs ..
L important c est les taxes + les controles le reste c est du détail et l ecologie c est que pour la facade , on peut rouler dans Paris avec une Mercedes S V8 de 2017 mais pas avec une Twingo 1.2 de 2005 ....
Au revoir
OS
Normal la mercedes S v8 est une CRITER 1 et la Twingo une CRITER 4 ou 5
Vive l'écologie :6:
OVERSPEED
12/10/2021, 18h19
Bonjour
Normal ? l une est á 130 grammes l autre á 185 grammes alors s agit il de lutter contre la pollution ou alors de forcer les automobilistes a changer de voiture de maniere arbitraire ?
Je trouve stupide de pouvoir circuler dans Paris avec une Lambo dernier modele sans probleme et pas avec une voiture ''normale '' surtout une petite voiture sur la base d un classement Euro qui ne tiens pas en compte la pollution réelle emise .
Ne pas oublier non plus que les nouvelles voitures ''ecolo'' type PureTech / TCE consomment un peu ... voir beaucoup sur autoroute car ces voitures ont éte optimisés pour reduire la pollution en ville et ps pour les grands trajets , sans meme parler de la valeur de la reduction obtenue ...
Au revoir
OS
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