OVERSPEED
06/11/2021, 07h58
Bonjour
Dans le but de faire avaler la couleuvre aux clients du '' c est pas cher madame car c est tres espacé les revisions '' les constructeurs ont mis en place les Long Life ( lubrifiant a base d'ester ).
1) Ce qui n empeche pas l huile se polluer avec des particules metalliques
2) Ce qui oublie le filtre a huile qui lui n est pas long life
Le benefice c'est de ruiner le moteur / turbo a fort kilometrage donc obligation de reparation á $$$$ voir la reforme de la voiture car economiquement pas reparabble vu le prix en concession , 10000 Euro le moteur PSA Puretech 1.2L :der::der::der: ... donc vendre du neuf au final .
Si on compare le cout des vidanges sur 200000 km faite a 20000 km et le prix d un moteur il n y a pas photos sans oublier le capital d une voiture car une voiture de 200000 km avec un moteur HS c est juste de la feraille .
Pour l E85 il y a des huiles specifiques et aussi des comptatibles par formulation les GF-5 sont equivalentes to API SN. sont compatible E85.
Il est important de verifier la dillution car l E85 detruit l huile meme si l huile est compatible car compatible ne veut pas dire tolerante a la dillution
Pour les long fife il est prudent de repasser avec des huiles normales synthetiques et de faire les vidanges a 20000 km maxi inclus un filtre a huile de qualité .
Au revoir
OS
Dans le but de faire avaler la couleuvre aux clients du '' c est pas cher madame car c est tres espacé les revisions '' les constructeurs ont mis en place les Long Life ( lubrifiant a base d'ester ).
1) Ce qui n empeche pas l huile se polluer avec des particules metalliques
2) Ce qui oublie le filtre a huile qui lui n est pas long life
Le benefice c'est de ruiner le moteur / turbo a fort kilometrage donc obligation de reparation á $$$$ voir la reforme de la voiture car economiquement pas reparabble vu le prix en concession , 10000 Euro le moteur PSA Puretech 1.2L :der::der::der: ... donc vendre du neuf au final .
Si on compare le cout des vidanges sur 200000 km faite a 20000 km et le prix d un moteur il n y a pas photos sans oublier le capital d une voiture car une voiture de 200000 km avec un moteur HS c est juste de la feraille .
Pour l E85 il y a des huiles specifiques et aussi des comptatibles par formulation les GF-5 sont equivalentes to API SN. sont compatible E85.
Il est important de verifier la dillution car l E85 detruit l huile meme si l huile est compatible car compatible ne veut pas dire tolerante a la dillution
Pour les long fife il est prudent de repasser avec des huiles normales synthetiques et de faire les vidanges a 20000 km maxi inclus un filtre a huile de qualité .
Au revoir
OS