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Voir la version complète : Un probléme sui persiste sur une AUDI A3 2L


vilebrequin
19/12/2021, 08h47
Bonjour a tous
je suis dans un impasse, j'ai une AUDI A3 qui a un démarrage très difficile. sur le diag ça donne problème capteur PMH (P0322 Transmetteur de régime moteur: Absence de signal). j'ai changé les deux capteurs (PMH + AAC) et la bague d’étanchéité + la cible) ça donne même résultat.

au départ elle était décalé j'ai recalé un calage d'origine avec les pige, puis j'ai essayé avec un autre calculateur (testeur) pareil j'ai contrôlé le faisceaux RAS.

je sèche vraiment
par contre je trouve deux modèle de cible une lisse et l'autre dentée, est-ce même lecture?

si vous avez des pistes ou astuce je suis preneur

Bonne dimanche

akasa67
19/12/2021, 08h57
Slt sais un 2l quoi ... tu a le code moteur sur le cache distribution...

uncleseb
19/12/2021, 09h48
Salut
Tu as contrôlé la continuité faisceau capteurs/écu ?

zenata
19/12/2021, 10h02
Salut

la bague d'étanchéité du vilebrequin = une roue émettrice !!!!!!!!
la roue émettrice est monté dans le petit carter dans une position bien précise !!!!

---------- Post added at 11h02 ---------- Previous post was at 10h58 ----------

actionner le démarreur et voir groupe de mesure / rpm (tr/mn ) ???

vilebrequin
19/12/2021, 14h30
Salut
Tu as contrôlé la continuité faisceau capteurs/écu ?
Salut
ça non je l'ai pas fais j'ai contrôlé juste s'il y a une coupure ou fil abimé

---------- Post added at 15h29 ---------- Previous post was at 15h25 ----------

Salut

la bague d'étanchéité du vilebrequin = une roue émettrice !!!!!!!!
la roue émettrice est monté dans le petit carter dans une position bien précise !!!!

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actionner le démarreur et voir groupe de mesure / rpm (tr/mn ) ???
salut
oui voila comment j'ai procédé, j'ai calé la distri. avec les piges (sans rien touché) puis aller sur le vilebrequin coté boite pour contrôlé les repères.
en tout cas on peut voir les deux repères sur la bague et la cible

---------- Post added at 15h30 ---------- Previous post was at 15h29 ----------

Slt sais un 2l quoi ... tu a le code moteur sur le cache distribution...
salut
je regarde ça demain pour voir le code moteur