TOYOTA YARIS code P0488 EGR

[fario12]

Bonjour

Ma TOYOTA YARIS D4D 90CV 2007 a le voyant moteur allumé
Le moteur démarre bien, mais fait des ratées, fonctionne en mode dégradé et est limité en régime.
J'ai vérifié visuellement la vanne EGR qui est propre et la mesure des enroulements est de 19 ohms (dans les tolérances).
J'ai aussi vérifié le papillon qui est propre et était positionné en demi ouverture au démontage.

Au diagnostic, code P0488
Exhaust Gas Recirculation Throttle Position Control Range/Performance

reset avec Techstream, le voyant s'éteint et la voiture fonctionne à nouveau parfaitement.
Au bout de quelques KM, le voyant moteur d'allume à nouveau et la voiture fonctionne mal.
Avez vous des idées de dépannage?
Qui sait fait un EGR OFF sur ce moteur?
merci pour votre aide

[Drac]

salut, t'as vérifié tes pourcentages d'ouverture débimètre / egr pour avoir ton remplissage?

[fario12]

salut, t'as vérifié tes pourcentages d'ouverture débimètre / egr pour avoir ton remplissage?

Bonjour
Ci joint les valeurs de Techstream, mais je n'ai pas encore en main le logiciel.
Est-il possible de faire un relevé en roulant?
merci

[fario12]

salut, t'as vérifié tes pourcentages d'ouverture débimètre / egr pour avoir ton remplissage?

La deuxième photo

[Drac]

je sais pas je connais pas cette outils. additionne ta valeur débimètre + egr et compare par rapport a ta cylindré divisé par 4 , la valeur doit être quasi identique.

[fils]

Salut,

Le mieux mettre en français déjà et améliorer qualité photos lol :-)
Ensuite tu peux faire des captures de l ensemble des paramètres de l ecu sur des intervalles de 30 secondes.
Idem en roulant mais faut faire à 2.
A+

[killerghost]

It is better DTC OFF

[fario12]

How perform DTC OFF with Techstream ?

[OVERSPEED]

Bonjour
le TDC off sans chercher a comprendre l origine du probleme surtout en cas de mode degradé c est la methode ..... voir ..... un peu comme en cas de crevaison pas grave on roule sur 3 roues ca va aller ... enfin peut etre

Au revoir
OS

---------- Post added at 09h15 ---------- Previous post was at 09h10 ----------

Bonjour
Par contre la resistance de 19 Ohm est mesurée ou ? sur le connecteur EGR , en sortie faisceau ?

Le faisceau est bon ? connecteur ECU ?

Au revoir
OS

[fario12]

Bonjour
le TDC off sans chercher a comprendre l origine du probleme surtout en cas de mode degradé c est la methode ..... voir ..... un peu comme en cas de crevaison pas grave on roule sur 3 roues ca va aller ... enfin peut etre

Au revoir
OS

Bonjour Overspeed,
Entièrement d'accord avec toi
Je viens de résoudre la panne P0488 en remplaçant le boitier à papillon.
La voiture est beaucoup plus douce et aucun voyant ni message en une centaine de kms.
Pour éviter d'encrasser l'admission, je souhaiterais faire un off de l'EGR mais ne connais pas la procédure.

---------- Post added at 08h21 ---------- Previous post was at 08h16 ----------

Bonjour
le TDC off sans chercher a comprendre l origine du probleme surtout en cas de mode degradé c est la methode ..... voir ..... un peu comme en cas de crevaison pas grave on roule sur 3 roues ca va aller ... enfin peut etre

Au revoir
OS

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Bonjour
Par contre la resistance de 19 Ohm est mesurée ou ? sur le connecteur EGR , en sortie faisceau ?

Le faisceau est bon ? connecteur ECU ?

Au revoir
OS

19 ohms sur la vanne EGR , problème résolu en remplaçant le boitier à papillon.
Il ne me reste plus qu'a faire un off pour ne pas encrasser l'admission, mais ce n'est pas urgent. Tu as la procédure?

[OVERSPEED]

Bonjour
Un lien vers une procedure de test ( peut etre pas la bonne je ne suis pas expert Toy) mais cela est un peu plus complique qu un simple mesure de resistance sur beaucoup d EGR avec capteur position .

https://toyota-corolla.ru/rm04f1ru/repair2/html/frame_rm00000187t00lx.html

Au revoir
OS

[the low current]

Ça m'a arrivé deux fois sur Toyota RAV4, avec check engin et témoin anti patinage (ESP) restés Allumés. et dans les deux cas je replace le papillon des gaz don la référence : 26100-0r020.
Bon courage.