vous pouvez m'aider ,c'est assez urgent s'il vous plait merci

[seko]

Salam bonjour a tous
vous pouvez m'aider ,c'est assez urgent
s'il vous plait merci de votre indulgence et comprehension

Grand Scénic 3 1.9 dci 13ch mise en circulation 19/09/ 2009


je suis tombe en panne d'emetteur d'embrayage en Turquie
à Istanbul précisement
en plus j'ai fait une grosse erreur

je vous explique

pour m'avancer j'ai retire l'emetteur hydraulique d'embrayage
donc batterie retirer la voiture etait sur le parking de l'hotel sur une pente
une voiture garée devant moi à 70/90 cm
quand j'ai remis la batterie pour remettre le frein à main
comme un abruti j'ai appuyé sur Star avec la première vitesse enclenchee
consequences la voiture à démarrer je crois est parti tapé l'autre voiture et a ete arrêté net
l'autre voiture a rien mais par contre la mienne ne veut plus re démarrer
quand je démarre la voiture le volant se débloque
et des messages "injection a contrôler" "frein de parking a controler"
je crois que mon calculateur est mort il n'est plus detectee par mon CAN clip
ou il y a quelque chose qui l'empeche d’etre alimenter
tout le reste des calculateurs sont identifies comme vous pouvez le voir sur la video
ne tenez pas compte de ce que j'ai dit vers la fin de la video au sujet de l'anti patinage
je vous remercie de votre aide elle sera tres precieuse inch Allah


defaut can clip
" dtcc10000 information multiplexee injection absente "

sur les calculateurs suivant

247 : calculateur tableau de bord
1232: calculateur direction assistee
1217: calculateur frein parking





ah oui j'oubliais si un turque peux m'aider s'il vous plait
a rechercher les pieces je ne parle pas turc mais j arrive quand meme a me débrouiller avec Google traduction mais c est pas précis cependant je parle le français et l'Algérien
merci



est-il possible d'avoir le schema électrique de l'alimentation du calculateur injection et les autre s'il vous plaît
pour que je puisse voir si l'alimentation arrive bien
sur le calculateur injection merci


voici le lien vidéo YouTube diagnostic avec can clip

https://www.youtube.com/watch?v=_qf97FNCJSA

voici mon e-mail et numéro de téléphone portable de Turquie
deekadepor@yahoo.fr
+905354783684

c'est assez urgent
s'il vous plait merci
merci de votre indulgence et votre comprehension

voici les references de differentes marques concernant l' Émetteur d'embrayage de ma voiture



Réference :


VALEO : 2115715



RENAULT : 306100017R


SACHS : 6284 605 089


LPR : 2414


merci pour tout

[POCOYO]

Salam il y des mécanos en Turquie pourquoi tu te prend la tête comme ça

Va dans un garage


Celui qui part de rien pour arriver à pas grand chose
Ne doit rien à personne (-:

[seko]

j'ai été chez un garagiste à côté de l'hôtel il m'a fait un massacre
il a oublié de retirer le fils du débitmètre il a arraché
commander le mauvais émetteur d'embrayage il était énervé
je préfère m'arrêter là
merci de m'avoir répondu

[OVERSPEED]

Bonjour
Information multiplexée c est le CAN et pas un simple probleme d alimentation donc un probleme qui doit / peut etre complexe á reparer .

Le plus simple est d aller dans un garage si possible Renault pour avoir CanClip

Au revoir
OS

[seko]

regarder le lien la vidéo je l'ai fait avec un CAN clip c'est le mien je l'ai avec moi
merci de m'avoir répondu

[DIAGSYSTEM25]

Selam contrôle tes fusibles et essaye de rajouter une masse sur le calculateur

[seko]

Bonjour merci de m'avoir répondu quand tu dis une masse je rajoute directement un fil sur le boîtier ou c'est un fil particulier au niveau des broches merci

[Seev59]

Salem, déjà pour les recherches internet tu as tenté de passer par un vpn?

Sinon j'ai trouvé cette manip à tenter pour voir si le dialogue reviens avec le calculo d'injection.. si c'est comme pour les Laguna II de 2005 (1,9DCI):


Si ta Laguna II est a carte il faut que tu fasse le contact forcé, avant de commencer ton diag, et tu auras accès a tous tes calculateurs.

Contact forcé :
1 insère le carte
2 appuie sur le bouton "star" sans toucher au pédales pendant plus de 10 secondes, tu dois entendre des bruits (exemple si ta colonne de direction est bloqué elle se déverrouille).
3 lance ta recherche de vin et ton diag
cordialement.


Sinon tu as vérifié l'état du faisceau qui va du moteur au calculateur/boîte a fusible?

Bon courage

[seko]

Merci de m'avoir répondu
au niveau du diagnostic je l'ai fait regarder la vidéo le lien youtube s'il te plaît merci les gars merci

[akasa67]

Hello tu et sur quel a demarre la voiture ta pas inverser les pince et claquer le calculateur moteur plutôt contrôle tous tes fusible essaye d'avoir un multimetre pour prendre les can de la prise et voir si ta 60 ohms

[seko]

Pour les fusibles oui j'ai tout vérifié par rapport aux fiches autodata les emplacements des fusibles d'après ce que j'ai compris en dessous du volant à gauche et au niveau du compartiment moteur derrière la batterie et à droite le bsi merci

[DIAGSYSTEM25]

Rajoute un fils depuis la carcasse du calculateur et branche le sur la masse.

[seko]

Ok je vais essayer merci super d'avoir répondu

[yanp55]

slt
y a pas de capteur de choc par hasard sur le grand scenic ?
vu qu'il a tape dans la voiture devant lui

[akasa67]

Hello non pas la dessus sais dans le calculateur airbag en cas de crash..

[seko]

Excusez-moi mais j'ai pas compris merci les gars franchement ça fait du bien d'avoir de l'aide

[chatgris08]

Slt comme sité précédemment y a sûrement un capteur de choc, il précise que l écu moteur ne répond plus; l alime a forcément été coupé lors du choc...

[Antoine73]

Slt comme sité précédemment y a sûrement un capteur de choc, il précise que l écu moteur ne répond plus; l alime a forcément été coupé lors du choc...oui normalement sur les Renault sans bouton c'est le fusible sur la batterie qui fait choc comme les BM

Envoyé de mon Pixel 6 en utilisant Tapatalk

[Mook31]

Salut,voilà les schémas, tu n'avancera pas tant que tu n'auras pas vérifier les masses et alims de ton calculateur moteur.

[seko]

Super les gars super merci à mook31 merci pour les schémas je teste tout ça dès demain dès qu'il ouvre le garage

[Mook31]

Broche A pin D1
Broche A pin M3
Broche A pin M4
Broche B pin F1
tu dois avoir entre 12 et 14,4V contact mis.


Ensuite : Mesure la résistance entre les broches A D2 et B 10 ( Module de commande de bougie de préchauffage). Elle doit être inférieure à 1 Ω.
Même chose entre les broches A K1 et B 7 (E8 Module de commande de bougie de préchauffage).

Voilà quelques pistes...

[seko]

mook31 merci pour ces précisions

[seko]

bonjour salam les gars merci ça a été impeccable merci à DIAGSYSTEM25
J'ai mis la masse et elle a démarré direct j'ai pu diagnostiquer tous les calculateurs et enlever les défauts y compris le calculateur d'injection OK

Vous avez été super les gars merci beaucoup merci pour tout

---------- Post added at 08h22 ---------- Previous post was at 08h20 ----------

finalement qu'est-ce qui s'est passé je prends aucun risque à rouler avec un fil de masse est-ce que je dois m'inquiéter
Où je peux rouler en l'état merci les gars super

[DIAGSYSTEM25]

C'est une solution dépannage jusqu'à en France sa devrait aller.
Tu es où en Turquie ?

[seko]

A Istanbul
merci les amis

---------- Post added at 10h00 ---------- Previous post was at 09h57 ----------

Je risque rien à rouler comme ça s'il vous plaît

[DIAGSYSTEM25]

Je dirai normalement non mais c'est provisoire jusqu'à retour en France.

[seko]

Merci inchallah sa ira

[YomGui]

En effet tu te prends la tête. Fais la dépanner dans un garage Renault ça sera plus simple non ? Ils vont tout remettre d'aplomb :-)

[seko]

Merci de m'avoir soutenu les gars merci