Fuite de courant Opel meriva b 2013 [Archives]

Maimeun

17/10/2022, 21h39

Bonjour, me voilà confronté a un soucis sur opel meriva b de 2013.

J'ai un courant de fuite, au bout de 3 jours elle démarre plus.

J'ai 2 maxi fusibles qui sont a l'origine le fu1b et le fu5b.

J'ai retracer et sa me donne le fusible f30a sous le capot et le gros fil vert et rouge qui se branche sur le bsi.

Si je branche l'un des 2 mon courant de fuite réaparé.

Merci pour votre aidehttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20221017/77e2894efc8dbf1fe63fabe46cdf9fd8.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20221017/747bd563d081d511363a1eb2e9507241.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20221017/ef517d90fc2c9170464e279c536b9696.jpg

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Pilouf

18/10/2022, 06h45

Salut,

La position du fusible donne : Chauffage, ventilation et climatisation
Commun à différentes motorisation, comme rien n'est préciser sur le sujet.

gary89

18/10/2022, 20h28

Bonjour, envoie ton vin ou immat en mp

Maimeun

18/10/2022, 21h40

Salut pilouf et gary89 je vous ai envoyé ma plaque merci pour votre aide [emoji4][emoji4]

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Pilouf

19/10/2022, 05h12

Salut,

Le F30 alimente l'unité de commande du climatiseur ainsi que le tableau de commande (fils rouge/vert).

Maimeun

19/10/2022, 07h51

Merci pour ton aide donc l'unité de commande c'est le même que sur la photo. Je l'ai déjà débranché sa n'a rien changé.
Ou a moins que que parle d'autres chose, merci a toi [emoji4]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221019/a458e7748e43ce6703b86416e3363d3b.jpg

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---------- Post added at 08h51 ---------- Previous post was at 08h50 ----------

Aprés c'est du lin. Est ce que je m'y prends mal du coup?
Merci

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Pilouf

19/10/2022, 09h23

DAVID02620

19/10/2022, 09h44

salut regarde quand tu debranche le fusible en question si ton tableau de bord fonctionne
vu que c est assez frequent les compteurs chez opel

boris93600

19/10/2022, 10h12

Salut,

C'est un fusible de combien sur l'emplacement 30 ?
7,5A ou 15A ?

Débranche ce boitier là :
https://www.ebay.co.uk/itm/195253755812

97215

Maimeun

19/10/2022, 18h21

Apparemment oui, c'est bien lui.
Il y a aussi le boitier, E4 sur l'image... à voir en le débranchant.

Attention aussi à ce qu'il n'y ai pas un "repiquage sauvage" sur ce fils... ce ne serait pas la première fois que je verrais ça !!Salut, pour le repiquage la voiture est toute d'origine. Pas de poste changé, pas d attache remorque....
Le boitier e4 tu as le nom du module stp
Merci a toi de m'aider

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---------- Post added at 19h20 ---------- Previous post was at 19h19 ----------

salut regarde quand tu debranche le fusible en question si ton tableau de bord fonctionne
vu que c est assez frequent les compteurs chez opelSalut sa marche je vais faire ça demain et te tiens au courant merci

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---------- Post added at 19h21 ---------- Previous post was at 19h20 ----------

Salut,

C'est un fusible de combien sur l'emplacement 30 ?

7,5A ou 15A ?

Débranche ce boitier là :

https://www.ebay.co.uk/itm/195253755812

97215Salut, c'est un fusible de 7.5.
Il se trouve ou ce module??
Merci a toi [emoji6]

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boris93600

19/10/2022, 21h35

Il devrait être là :
>
97227

Maimeun

19/10/2022, 21h43

Il devrait être là :

>

97227Merci beaucoup boris jregarde sa directement demain [emoji6][emoji6]

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Pilouf

20/10/2022, 07h00

Salut, pour le repiquage la voiture est toute d'origine. Pas de poste changé, pas d attache remorque....
Le boitier e4 tu as le nom du module stp
Merci a toi de m'aider

Salut,

C'est le même que celui montré par boris93600.

Maimeun

20/10/2022, 12h11

salut regarde quand tu debranche le fusible en question si ton tableau de bord fonctionne
vu que c est assez frequent les compteurs chez opelSalut david02620, j'ai enlever le fusible le compteur fonctionne toujours.
Merci a toi tout de même [emoji4]

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---------- Post added at 13h11 ---------- Previous post was at 13h08 ----------

Bonjour Boris et Pilouf, donc j'ai debranché le module et le problème et toujours la.
J'ai remarquer que le calculateur qui gére le frein de parking en dessous de la voiture fais un bruit environ toutes les 30 secondes. Je l'ai débranché mais toujours pareil.
Merci a vous encore [emoji6][emoji6].
On va finir par trouvé [emoji5]

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mawoussiboris

20/10/2022, 15h01

Coucou, peux-tu suivre les fils du fusible et des modules incriminés stp ? Sait-on jamais si un fil fait masse quelque part et même en débranchant, il fait toujours passer le courant.

boris93600

20/10/2022, 15h22

Coucou, peux-tu suivre les fils du fusible et des modules incriminés stp ? Sait-on jamais si un fil fait masse quelque part et même en débranchant, il fait toujours passer le courant.

Oui un CC partiel (avec très haute résistance), reste possible.

Maimeun

20/10/2022, 16h50

Salut dans ce cas, faudrait que je repère tous les fils d alim de ce fusible sur les boitiers

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---------- Post added at 17h46 ---------- Previous post was at 17h44 ----------

Je vais tester deja l alim des 2 boitiers

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---------- Post added at 17h50 ---------- Previous post was at 17h46 ----------

Et pour ce fil faudrait que je le retrouve sur les schémas. Car même fusible enlever celui la reste alimenter et quand je le branche j'ai ma fuite de courant egalement
Merci a vous c'est sympa https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221020/e2df140c7aa3ada8537bdda55734c953.jpg

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Pilouf

21/10/2022, 07h38

... J'ai retracer et sa me donne le fusible f30a sous le capot et le gros fil vert et rouge qui se branche sur le bsi.

Si je branche l'un des 2 mon courant de fuite réaparé.

---------- Post added at 17h50 ---------- Previous post was at 17h46 ----------

Et pour ce fil faudrait que je le retrouve sur les schémas. Car même fusible enlever celui la reste alimenter et quand je le branche j'ai ma fuite de courant egalement

Salut,

Tu ne serais pas entrain de te mélanger les pinceaux... ??

Vérifie la continuité entre la sortie du fusible et l'ensemble des fils qui sortent de la platine.
Peut être un fils autre que l'on a pas sur les schémas.

Maimeun

21/10/2022, 08h20

Salut pilouf tu parle de quel platine stp

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boris93600

21/10/2022, 10h14

PS: Tu dois attendre que tout les calculos se mettent en "veille " après avoir simulé une fermeture et verrouillage des portes. Ensuite seulement, tu pourras constater si il y a une fuite de courant ou pas.

Utilise un ampèremètre 1er prix qui remplace ton fusible 7,5A pour avoir une mesure précise en temps réel.

tu as débranché le module commande pulseur ?
>
97242

boris93600

21/10/2022, 10h26

Essaie aussi de débrancher le corp de chauffage auxiliaire .
>
97243

Maimeun

21/10/2022, 11h11

Merci a toi Boris, effectivement j attends bien les calculos qu ils passent en veille.

Je vais faire ce que tu ma dis et reviens vers toi.
Merci de ton aide

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Pilouf

21/10/2022, 14h15

Salut pilouf tu parle de quel platine stp

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Ben celle où il y a le fusible.

Maimeun

21/10/2022, 19h20

Sit Boris, j ai débranché comme tu m'a dit rien ne change.

Question: je vérifie m'as fuite avec une ampoule, on est d'accord?

En essayant plusieurs choses, j'ai du mal a comprendre quand j'ai plus la fuite de courant.

Mais c'est quand je touche aléatoirement sur le fil bsi, le module de commande chauffage qui ce situe derrière le poste et 2 fusibles celui que j'ai déjà indiqué et j'ai remarqué un 2eme dont je met la photo.

Merci encorehttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20221021/d2c13c1c02326a12fc94009de94c7a3e.jpg

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Le 2eme fusible concerne les airbags je n'ai aucun défaut airbag [emoji854]

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boris93600

21/10/2022, 20h23

- Si c'est bien la ligne de ton F30(7,5A) qui pose problème, il faut que tu remplaces ce fusible par ton multimètre en mode "ampère". Le courant va traverser le multimètre et t'afficher la conso en temps réel.
Donne nous cette valeur (au repos).

- je n'ai pas compris l'explication, tu as un faux contact dans le faisceau entouré en blanc ?

Maimeun

21/10/2022, 20h55

Salut , non non ce que j'ai entouré en blanc derrière il y a un fusible de 7.5a.

Et quand je joue avec les 2 fusibles (30 et 35), le module de chauffage en photo et le fil que j'ai indiqué plus haut. La fuite de courant apparaît et disparaît irrégulièrement des fois avec l'un des fois avec l'autre.
C'est assez bizarre.

Demain je branche l'amperemetre comme tu m'as dit pas de soucis.
Merci a toi pour ton aidehttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20221021/b74fbcfa8b30e0b22194f29628421632.jpg

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boris93600

21/10/2022, 20h58

Comment tu mesures ta fuite de courant ?

Maimeun

21/10/2022, 21h04

Avec une ampoule en serie

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boris93600

21/10/2022, 21h06

Placée à quel endroit ?

Maimeun

21/10/2022, 21h18

Entre le negatif et la batterie, et demain je fais en remplacement du fusible

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boris93600

21/10/2022, 22h06

Tu peux tester tous tes emplacement fusible inférieur ou égal à 10A sans risque pour ton fusible multimètre.

Teste aussi tes relais un par un, les bornes de puissance ne doivent pas rester passantes (collés). Puis sur la platine, toujours aux emplacement relais, les bornes "signal" ne doivent pas envoyer de 12V (du moins pas après la période de temporisation si temporisés).

Maimeun

21/10/2022, 22h25

Ok merci a toi je test tout ça demain et te fais un retour merci beaucoup a toi.

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gary89

22/10/2022, 08h19

Bonjour alors je rejoint le sujet avec un peu de retard desolé, Donc je confirme le 30a (f30ua) protège la commande de clim (module k33 derriere la radio et module a26 les boutons pour regler la clim). Le fil vert rouge est une tension positive qui aliment le module K9 (foite a fusible interieur vers la commande d'eclairage). Sur les mervia B il y deja eu des fuites de courants a cause des modules autoradio et des modules freins a mains.

Maimeun

22/10/2022, 13h05

Salut la comme j était presser j ai démonté le module chauffage et je vais voir demain matin si la batterie se vide.
Demain j'aurais le temps pour faire toutes les vérifs de Boris.

Salut Gary toi tu pense faire comment du coup?

Merci a vous les amis [emoji4]

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Maimeun

22/10/2022, 19h04

Bonsoir, j'ai vite fais était voir la voiture ce midi j'avais 12v et a 19h j'ai 11v98.
Depuis ce matin le module de chauffage est débranché, je regarde direct demain combien je vais avoir.

Demain je fais les test pour Boris, j'aurai un peu plus de temps.

Merci a tous

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gary89

22/10/2022, 20h52

Perso je debranche la cosse moins de la batterie je branche mon multimetre en ampèremètre sur 10A et je laisse puis au bout de 5 min je regarde combien il affiche, puis je retire les fusibles un a un jusqu'à m'approcher de zéro, attention des fois en rebranchant un fusible tu peux réveiller le CAN

Maimeun

23/10/2022, 12h59

Salut tout le monde, donc j'ai tout repris depuis le début comme Boris m'as demandé.

Donc les relais sont bons, maintenant comme j'ai tout repris je me suis aperçu que mon 1er diagnostique était faux.

Donc oublions tout ce que je vous ai dis avant et je vous dis ce qu'il se passe réellement:

Donc en lien le fusible 10a habitacle quand je le met mon ampoule en série s'allume.
Et également quand je branche la prise marron du module de chauffage derrière le poste autoradio j'ai également l'ampoule qui s'allume.

Merci pour votre aidehttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20221023/0eca08464c73c85e48d53bc87136a9d4.jpg

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boris93600

23/10/2022, 16h04

Remplace ce fusible F2(10A) par ton ampèremètre. Et dis nous à combien il descend avec véhicule complètement endormi.

Ce fusible alimente :
- Commande radio
- module control alarme
- Digital radio receiver
- Info display module
- Instrument cluster
- Mobile Telephone control module

Maimeun

23/10/2022, 17h45

Salut il descend a 0.01a.
J'ai demonté le compteur pas de changement. Faut que je trouve ou se situe les autres modules et je les démonte un par un pour voir

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gary89

23/10/2022, 17h52

Heu 0.01 n'est pas suffisant pour mettre une batterie a genou. Tu es sur de ta batterie ?

Maimeun

23/10/2022, 17h58

Je suis d'accord avec toi, la batterie est hs en la laissant 3 a 4 jours au repos.
J'ai tout repris du début aujourd'hui et ce fusible de 10a et le module de chauffage prise marron me laisse allumé mon ampoule même après endormissement des ecus.
Des que je l'ai débranche, pas de fuite ampoule s'éteint.

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Maimeun

23/10/2022, 18h11

En me relisant je vois que sa peut être confus.
La batterie est bonne et se vide sur le véhicule en 3ca 4 jours. Et mon amperemetre est un bas de gamme.
Merci a vous

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akasa67

23/10/2022, 19h30

Hello remet une batterie neuve tu mets une bon coup de papier de verre sur les cosse tu resserre tous cela bien rt ont vois si cela tien mon petit ..

Alessiapia14

23/10/2022, 19h34

Hello remet une batterie neuve tu mets une bon coup de papier de verre sur les cosse tu resserre tous cela bien rt ont vois si cela tien mon petit ..

Salut,
Mets une petite noisette de graisse cuivrée ça favorise aussi mais très léger sois radin et regarde si pas du verts de gris sur l'extrémité de tes câbles qui rentre dans les cosses au cas où.

Pas de clic sur thanks, pas de clics sur réputations,pas d aide !!

Maimeun

23/10/2022, 20h15

Hello remet une batterie neuve tu mets une bon coup de papier de verre sur les cosse tu resserre tous cela bien rt ont vois si cela tien mon petit ..Salut greg, la je l'ai démonté elle est a 12.15v on verra demain si elle baisse mais la batterie a déjà était changé par l'ancien proprio.

On va attendre voir ce que sa donne [emoji6][emoji6]
Merci en tout cas

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---------- Post added at 21h15 ---------- Previous post was at 21h13 ----------

Salut,
Mets une petite noisette de graisse cuivrée ça favorise aussi mais très léger sois radin et regarde si pas du verts de gris sur l'extrémité de tes câbles qui rentre dans les cosses au cas où.

Pas de clic sur thanks, pas de clics sur réputations,pas d aide !!Salut, Alessiapia14
Merci pour ton aide.
On attend demain batterie débranché voir si elle se vide mais elle a était changé par une neuve.

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boris93600

23/10/2022, 21h29

Maimeun

23/10/2022, 22h29

Tu parles de ce connecteur ?

>

97277

Tu as fais le test ampèremètre sur le F30(7,5A) ?

_Oui oui ce connecteur, tu veux que je test demain??

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Salut Boris je fais le test demain matin [emoji6]

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Maimeun

24/10/2022, 16h43

Salut donc j'ai testé 0.01a au F30.
La batterie est neuve et vérifié. J'ai même mis une 3eme batterie bonne pour être certain.
Ce qui est sur, c'est que j'ai une perte de courant.
Au bout de 3 jours a l'arret plus de batterie et le F2 de 10a dans l'habitacle et la prise marron du module de chauffage me fait allumé l'ampoule.
Merci de votre aide

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akasa67

25/10/2022, 10h00

Hello mon petit la pas une resistance de chauffage sur la voiture la un espèce de radiateur qui replace les thermoplongeur ou un webasto qui sert à rien..

Maimeun

25/10/2022, 19h45

Salut greg, je regarde demain.

La batterie est a plat la. J'ai remarqué que quelque fois j'ai un bruit de claquement toute les 30s environ au niveau du module de frein a main aussi mais pas toujours.

Il faudrai aussi peut être que je débranche un par un les modules qui sont alimentée par f2 habitacle.

Merci a tous

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boris93600

25/10/2022, 21h32

Place ton multimètre à la place de ton ampoule (borne batterie) pour avoir une valeur de consommation. Donne nous cette valeur.

Tu as déjà testé avec ampèremètre à la place du F2 et pas de conso anormale (sauf si problème multimètre).

PS: teste ton ampèremètre sur un emplacement fusible très faible véhicule avec contact ou démarré, car tu nous a donné 2 mesures à 0,01A. Tu es sûr qu'il est réglé correctement et fonctionne ?

Maimeun

25/10/2022, 21h41

Salut, le truc est bizarre j'ai 0.01a a la borne de la batterie. Et je confirme que ma batterie se vide et est bonne.
Je vais tester mon amperemetre si il fonctionne bien
Merci les amis

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boris93600

25/10/2022, 22h11

C'est quel genre de multimètre ? Tu as une photo ?

Maimeun

25/10/2022, 22h35

C'est celui cihttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20221025/ec6ec03ce5b2bedf5e3c2e9a1a933251.jpg

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boris93600

25/10/2022, 23h34

Ok, c'est mort, il a pas le mode courant continu (seulement alternatif).

T'as pas un 3 trous de supermarché ?

Maimeun

26/10/2022, 08h17

Salut boris je vais m'en acheté un alors je te tiens au courant des que je l'ai.
Merci a toi on va déjà régler ce problème d'amperemetre [emoji6]

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Maimeun

04/11/2022, 21h33

Bonjour , donc avec mon amperemetre en courant continue il a lâché lol.
Je vais en récupérer un autre pour essayer a nouveau.
Par contre voiture fermé... mon frein a main électrique fait un son comme un claquement et vibration toutes les 10 secondes. j'ai déjà essayer de le laisser débranché plusieurs jours. Mais sa n'a pas réglé le problème.
Merci a vous si vous avez une idée

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Zangief

06/11/2022, 12h09

Bonjour, si t'as un magasin action près de chez toi, ils vendent des multimètres autour de 5€. C'est pas un fluke, c'est basique, mais ca peut dépanner.

Maimeun

26/11/2022, 19h29

Bonjour tous le monde j'ai tous repris a zero le problème.
Donc mon fusible 25 quand je le débranche je passe de 0.44a à 0.20. C'est encore beaucoup, j'ai vu aussi que le frein a main électrique fait un bruit toutes les 10secondes même voiture fermé...
J'ai débranché le bloc abs car le fusible 25 commande ce bloc et la je descend a 0.20a.
Avec delphi je n'arrive pas a communiquer avec le bloc abs .
Si vous avez une idée je suis preneur.
Merci a vous

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Zangief

27/11/2022, 13h22

Maimeun

27/11/2022, 15h03

Salut oui oui. La j'ai débranché l ecu abs et 1 jour après je vois que je consomme toujours.
Le fil rouge et vert de la boite a fusible quand je le débranche je baisse a 0.08a encore.

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mawoussiboris

27/11/2022, 18h05

Cc, je n'ai pas lu tous les messages mais as-tu des défauts CAN ? Parfois le réseau reste actif même quand tout est éteint et les calculateurs ne dorment pas

Maimeun

27/11/2022, 18h20

Merci pour ton aide car la je galère, non pas de défaut, la je télécharge diagbox 9.91 pour voir si avec j arrive a communiquer car c'est avec delphi que j'arrive pas.

Le truc bizarre c'est que le frein a main fait un bruit toute les 10 secondes, on dirai qu'il y a un truc qui délire et qui lui envoie des info

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gary89

27/11/2022, 20h36

Salut tu fera rien avec diagbox il te faut opcom

Maimeun

27/11/2022, 21h50

Bah tu as opel maintenant avec

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mawoussiboris

28/11/2022, 07h31

Bah tu as opel maintenant avec

Envoyé de mon SM-G965F en utilisant TapatalkIl y a opel avec mais reste à savoir si c'est rétro compatible

Maimeun

28/11/2022, 07h35

Slt je test on verra bien lol

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gary89

28/11/2022, 11h37

Non pas vieux Opel , tu auras juste les Opel base Peugeot , pour ton Meriva il te faut opcom ou tech 2 win

Maimeun

28/11/2022, 19h17

Ok merci de l'info j'ai un opcom mais je crois c'est une vielle version, as tu une version récente stp?? Merci a toi

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Maimeun

24/12/2022, 14h05

Bonjour a tous, donc j'ai regarder un peu la voiture.
Direction assistée qui prends 0.2a a l'arrêt, et qui envoie des signaux sur le Lin qui me laisse constamment le frein a main électrique en fonction toutes les 10sec.

Quelqu'un sait ce qu'il faut réparer a cette pompe elle vaut 500e [emoji2955].
Et apparrament plusieurs référence, si une personne s'aurait me donné la réf, la mienne c'est avec scotch jaune a confirmé car le véhicule a peut être était déjà touché.
Merci a vous

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