Voir la version complète : eeprom 95080 patte cassé
bonjour
j ai un souci sur une eeprom 95080 j ai une patte qui a cassé a t il un solution
Merci https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221111/49434efa0ea41305c8d3027334848be7.jpg
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slt abdi
oui soude ton eep sur un support de lecture genre tll 866 et prend une aiguille et utilise comme un pic boot pour lire ton eep
apres une 95080 en bon etatet recopie.
slt abdi
oui soude ton eep sur un support de lecture genre tll 866 et prend une aiguille et utilise comme un pic boot pour lire ton eep
apres une 95080 en bon etatet recopie.salut ça va mais mon aiguilles je la relis sur quel pattes tu a vu la la photo
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salut ça va mais mon aiguilles je la relis sur quel pattes tu a vu la la photo
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ta patte es cassee a raz de eep
pic ton aiguille ou c est cassee ..
ok je vais essayer merci
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je ne peux pas me piquer il ny a pas point poir ce mettre en boot https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221111/28e495f0b310ed502fb5354d5eb072c4.jpg
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oui c est moche..lol
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loupe binoculaire+dremel
pour essayer de recup un point de contact
mais c est pas gagner
de toute facon elle es naze rien a perdre a essayer..
oui c est moche..lol
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loupe binoculaire+dremel
pour essayer de recup un point de contact
mais c est pas gagner
de toute facon elle es naze rien a perdre a essayer..ok je vais essayer a la dremel
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même a la dremel impossible de faire un pont
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même a la dremel impossible de faire un pont
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ben c mort..
ben c mort..plus qu a trouver un ecu
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Fastdiag
11/11/2022, 15h11
Slt.
A la scie sauteuse lol.
A mon avis il y a des solutions mais apres c est au microscope retirer la cascasse de l eeprom etc...
Cordialement
Slt.
A la scie sauteuse lol.
A mon avis il y a des solutions mais apres c est au microscope retirer la cascasse de l eeprom etc...
Cordialementtu la déjà fait
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Fastdiag
11/11/2022, 15h33
Non mais j ai deja vu faire.
Moi j ai pas le bon matos pour ca.
Elle appartient a quoi l eeprom. Pourquoi il te faut les données ? Tu peux pas vierge +apprentossage ?
tech-auto
11/11/2022, 16h18
Salut
c'est deja arrivé sur une renault ddcr a cause du vernis mal nettoyé je suppose, bizarrement j’ai quand même réussi a la lire sur 7 pattes, tu as essayé ?
pour évité se genre de soucis maintenant je fait tjrs 2/3 lecture a la pince avant de dessouder et je les compares si dump identique alors je dessoude
Quattro899
11/11/2022, 16h40
Salut
c'est deja arrivé sur une renault ddcr a cause du vernis mal nettoyé je suppose, bizarrement j’ai quand même réussi a la lire sur 7 pattes, tu as essayé ?
pour évité se genre de soucis maintenant je fait tjrs 2/3 lecture a la pince avant de dessouder et je les compares si dump identique alors je dessoude
Salut poto je pense pour lui c’est mort c’est la pin numero 1 …
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Fastdiag
11/11/2022, 17h01
Salut poto je pense pour lui c’est mort c’est la pin numero 1 …
Envoyé de mon iPhone en utilisant TapatalkSlm frerot. T sure ? J ai plutôt l impression que c est la 8.
8 ou 4 c est pas sure mais pour moi impossible l emplacement de la 1 a cet endroit
Cordialement
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Du coup soit 5v soit masse pour moi...
Cordialement
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Salut les gars,
Pour moi c’est la 8 si je vois bien les écritures sur l’eprom.
Si c’est la 8 c’est mort pour une lecture.
C’est une eprom de quel calculateur ?
Si ça peut t’éviter d’acheter un calculateur
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salut ABDI, moi aussi je vois la patte 8 donc le VCC +5v
je veux bien essayer de te récupérer les données si tu me l'envoi
si c'est pas trop presser et que tu ne l'a pas plus endommager
Quattro899
11/11/2022, 17h28
Pardon j’ai vu a l’envers mdr
La 1 c’est bien celle en dessous du ST a gauche
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Bonsoir.J'ai réussi à lire une eprom avec une patte cassée en remontant le contact avec de la soudure.Il reste forcément un bout de patte que l'on peut dégager du plastique avec une petite lime ou autre outil(couteau,cutter).On peut alors souder un bout de fil sur le bout de patte.
salut ABDI, moi aussi je vois la patte 8 donc le VCC +5v
je veux bien essayer de te récupérer les données si tu me l'envoi
si c'est pas trop presser et que tu ne l'a pas plus endommagermerci mon ami c est pressé tu sais comment sont les gens d aujourd'hui c est un sagem 2000-2A quel ref est compatible ?
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---------- Post added at 19h26 ---------- Previous post was at 19h25 ----------
j ai essayé avec une dremel
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belle-palestine
11/11/2022, 19h58
Salut, trouve un eeprom de remplacement , tu peux récupérer le fichier off généré par immokiller, tu coupes f3 et f4, et problème réglé.
pour l écriture jai lu que vvdi-prog ne peut pas réecrire pour les pin a couper f3 f4 ce sont celles du connecteur du milieu
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yoyomartin2003
12/11/2022, 10h20
Salut
voici un dump ori avec son off
salim-diad13
13/11/2022, 19h21
achète une puce vierge et écrit une dump vierge ou immo off
j ai trouver un ecu j ai injecter un off au ktag sa evite de desouder je teste demain merci a vous pour cette pârticipation
DAVID02620
14/11/2022, 10h25
SALUT
verifie bien il me semble que le ktag ne lit pas l'eprom il lit que des fff ou des 000
idem pour l ecriture
zingilingiling
14/11/2022, 12h41
Si tu n'y arrive pas , envoie le moi je te fais la lecture.
SALUT
verifie bien il me semble que le ktag ne lit pas l'eprom il lit que des fff ou des 000
idem pour l ecrituresalut les j ai réussit a faire un off sur l ecu avec immokiler en coupant f3 et f4 merci a tout le monde
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Alessiapia14
14/11/2022, 16h29
Salut,un dégagement et goutte de flux à l'etain et hop un petit strap et lecture !!
Pas de clic sur thanks, pas de clics sur réputations,pas d aide !!
abdel_rs
14/11/2022, 21h27
salut ami le calculo cest valeo jp34 non,essayer de mettre autre ep la meme ref cest quoi le probleme ?
abdel_rs
14/11/2022, 22h59
salut ami ,essayer de mettre autre ep la meme ref cest quoi le probleme ?
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