Voir la version complète : Pas de communication UCE MM 6 LP 307, moteur KFU
mahfoud lichani
12/05/2012, 15h48
Bonjour
un problème qui commence à me prendre la tête
307, 2004, 1.4 16V, KFU, uce: MM 6 LP
PPS, reconnait le véhicule ainsi que le vin
UCE moteur d'origine HS, elle a été changé par une neuve, le problème: pas de communication avec PPS, "en cours de référencement"
+ APC, présent sur BSI BSM UCE
continuité entre ces 3 éléments ok
je suis passé par tous les menus de PPS, kifkif
avez vous une idée ????
MERCI
rosaire974
12/05/2012, 17h43
salut! le problème provient peut etre de ton faisceau
controle ton relais double
controle l'alimentation de ton uce ,
zaouibachir
12/05/2012, 19h23
salut verifier l'alimentaion du calculateur le plus et la masse et la continute entre la prise de diagnostique broche 7 et B4(connecteur noir) du calculateur
Formator
12/05/2012, 21h18
Bonjour
un problème qui commence à me prendre la tête
307, 2004, 1.4 16V, KFU, uce: MM 6 LP
PPS, reconnait le véhicule ainsi que le vin
UCE moteur d'origine HS, elle a été changé par une neuve, le problème: pas de communication avec PPS, "en cours de référencement"
+ APC, présent sur BSI BSM UCE
continuité entre ces 3 éléments ok
je suis passé par tous les menus de PPS, kifkif
avez vous une idée ????
MERCI
Le problème des clones et leurs limites.
Bien qu'avec des originaux, des fois ....
Ceci-dit, tel que, tu ne pourras pas rentrer en communication avec ton outil.
Tu as essayer via Lexia (si ce moteur est monté, mais là, j'ai un doute).
Sinon essaye avec un autre outil de diag tel que Multi-Diag qui passe bien chez PSA.
mahfoud lichani
12/05/2012, 22h37
je vous remercie pour vos conseils
question continuité tout est ok
alimentations, masse aussi
concernant un autre outil, le lexia ne passe pas non plus, le ST6000, que je n'ai pas pas mis à jour, communique avec un calculateur bosch, et nous fait ressortir comme défaut: "défaut de télé codage", ma réflexion est la suivante:avec avec un clone, qui communique avec l'ensemble du véhicule, sauf l'ecu moteur , pour moi je suis passé à coté de quelque chose,et j'aimerai avoir l'avis des personnes qui ont fait ces travaux avant moi, sur ce type d'ecu
bonne soirée, et merci d'être à l'écoute
Formator
12/05/2012, 23h19
je vous remercie pour vos conseils
question continuité tout est ok
alimentations, masse aussi
concernant un autre outil, le lexia ne passe pas non plus, le ST6000, que je n'ai pas pas mis à jour, communique avec un calculateur bosch, et nous fait ressortir comme défaut: "défaut de télé codage", ma réflexion est la suivante:avec avec un clone, qui communique avec l'ensemble du véhicule, sauf l'ecu moteur , pour moi je suis passé à coté de quelque chose,et j'aimerai avoir l'avis des personnes qui ont fait ces travaux avant moi, sur ce type d'ecu
bonne soirée, et merci d'être à l'écoute
Ce texte = "en cours de référencement" , tu peux l'obtenir des fois sur un véhicule qui fonctionne très bien. Cela indique juste que ton outil n'est pas capable de communiquer avec la réf de l'UCE.
Il te faudra passer en dialogue en prenant un autre outil, ou bien (peut-être) qu'en réalisant une mise à jour de ton outil, cela peut suffire.
Mais ce message n'a rien à voir, avec le défaut (que l'on ne connait pas) de ta voiture.
komorovskij
13/05/2012, 07h39
Bonjour
un problème qui commence à me prendre la tête
307, 2004, 1.4 16V, KFU, uce: MM 6 LP
PPS, reconnait le véhicule ainsi que le vin
UCE moteur d'origine HS, elle a été changé par une neuve, le problème: pas de communication avec PPS, "en cours de référencement"
+ APC, présent sur BSI BSM UCE
continuité entre ces 3 éléments ok
je suis passé par tous les menus de PPS, kifkif
avez vous une idée ????
MERCI
Bonjour, pour diagnostic la voiture, passe en mode manuel par calculateur, pas en mode automatique avec la pp2000!!!!!
mahfoud lichani
13/05/2012, 08h29
bonjour
merci pour ta réponse, mas j'ai déjà essayé, pas de résultat
komorovskij
13/05/2012, 08h55
bonjour
merci pour ta réponse, mas j'ai déjà essayé, pas de résultat
prendre un multimetre i test dans la prise de diag si tu a 12 V.
Mrpromega
14/05/2012, 19h03
Bonjour
un problème qui commence à me prendre la tête
307, 2004, 1.4 16V, KFU, uce: MM 6 LP
PPS, reconnait le véhicule ainsi que le vin
UCE moteur d'origine HS, elle a été changé par une neuve, le problème: pas de communication avec PPS, "en cours de référencement"
+ APC, présent sur BSI BSM UCE
continuité entre ces 3 éléments ok
je suis passé par tous les menus de PPS, kifkif
avez vous une idée ????
MERCI
Bonjour
Excusez moi d'intervenir car ce problème je l'ai vécu avec le même calculateur et la même voiture çà fait même pas 4semaines et j'ai bavé avec pendant qlq jour
ECU: Magneti Mareli 6LP2.05 Moteur KFU
Année 2007
Pour le défaut de communication que vous avez, il est très probable que vous avez fait un mauvais télécodage du calculateur neuf. Ou bien, le Soft original sur le ST10 n'est pas compatible sur le côté hard. et là il faut préciser 6LP Quoi ??? non pas de même référence = "Message sur PPS" Calculateur en cours de référencement.et c'est après le télécodage et vous serai coincé, vous ne pourrai plus avancer.
En parallèle, je vous pose qlq questions,
-Suite à quoi le calculateur d'origine a été remplacé ?
-Est ce que le démarreur s'actionne s'actionne au moins ?
Voilà, si vous avez des problème je peux vous regler cette voiture, j'ai tout ce qu'il lui faut !
mahfoud lichani
14/05/2012, 23h08
merci pour ton aide
je m'excuse pour le retard, mais je viens de rentrer
je confirme que le calculateur qui était monté est le suivant:MM IAW6LP2.05
ceux que j'essaie :MM IAW6LP1.O5 / MM IAW6LP2.03
question mauvais télécodage, c'est possible, car ce n'est pas moi qui est placé ces calculateurs en premier, c'est un ami qui a commencé l'intervention sur ce véhicule
il n'y a que la pompe a essence qui répond
peut on me confirmer que ces calculateurs se montent sur ce véhicule
demain je fais de nouveau test
inchallah
bonne soirée
SALUT, méfie toi car la 307 a été monter avec 2 architecture électrique différent les première génération des VAN/CAN,les deuxième FULL CAN,pour les différencier la première a la prise diag qui est placer a cote du volant sous le cache fusible,la deuxième sous le cendrier,pour ce qui est du boitier je ne pourrais de répondre mais la 307 avec ce montage le 6LP avait beaucoup de problème de soft ,il fraudais déjà que tu puisse dire de quel génération est ton véhicule,et le boitier de rechange quel est son origine
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