sid 305 virgin

[cappadoce]

bonjour
j'avais ouvert cette topic dans un topic hs mais ici je pense cest bon endroit,

jai lu une renault altitude (1.5dci) sid 305 avec obd mais j'ai rendu compte que le ficher est mal fait et depuis écriture la voiture ne démarre plus,
pour réparation j'ai ouvert le calculateur et j'ai écrit le ficher origine obd avec ktag mais le probleme continue.
je pense que avec virgin je peux reparer?..

[cappadoce]

bonjour
j'avais ouvert cette topic dans un topic hs mais ici je pense cest bon endroit,

jai lu une renault altitude (1.5dci) sid 305 avec obd mais j'ai rendu compte que le ficher est mal fait et depuis écriture la voiture ne démarre plus,
pour réparation j'ai ouvert le calculateur et j'ai écrit le ficher origine obd avec ktag mais le probleme continue.
je pense que avec virgin je peux reparer?..

ficher lu par kess et ktag

[OILC93]

Slt l'ami je comprend pas vraiment tu a fais une lecture dont tu t'es rendu compte que le fichier n'était pas bon et que ta fini par injecter quand même sur table ?

---------- Post added at 00h25 ---------- Previous post was at 00h20 ----------

Dans tous les cas si ton fichier est corrompu oui il va falloir un fichier origin du même vehicule pour la partie map pour reparer tout ça et virginizer l'ecu .

[ECU diag]

slm
ta pas lecture separé ?
MPC seul avec ktag

[cappadoce]

Slt l'ami je comprend pas vraiment tu a fais une lecture dont tu t'es rendu compte que le fichier n'était pas bon et que ta fini par injecter quand même sur table ?

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Dans tous les cas si ton fichier est corrompu oui il va falloir un fichier origin du même vehicule pour la partie map pour reparer tout ça et virginizer l'ecu .

enfaite le personne qui a fait stage 1 il est mal fait ,son fichier a bricker le calculateur et depuis la voiture ne demarre plus j'ai fichier origin sur kess en obd pas ktag, la voiture depuis 3 semaines en panne, quand j'ai bricker j'ai lu avec ktag mais je pense que deja les fichier corrompu, est-ce que vous pouvez me montrer une voie

---------- Post added at 06:33 AM ---------- Previous post was at 06:31 AM ----------

slm
ta pas lecture separé ?
MPC seul avec ktag

non mais j'ai acheter deja une calculateur meme series je sais pas quoi faire, ecu que j'ai acheter j'ai lu avec ktag j'ai ses fichiers

[cappadoce]

enfaite le personne qui a fait stage 1 il est mal fait ,son fichier a bricker le calculateur et depuis la voiture ne demarre plus j'ai fichier origin sur kess en obd pas ktag, la voiture depuis 3 semaines en panne, quand j'ai bricker j'ai lu avec ktag mais je pense que deja les fichier corrompu, est-ce que vous pouvez me montrer une voie

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non mais j'ai acheter deja une calculateur meme series je sais pas quoi faire, ecu que j'ai acheter j'ai lu avec ktag j'ai ses fichiers

voici kess id

[OILC93]

Slt d'accord du coup ta deja pris une ecu de même ref. Ce qui serait bien c'est de récup la partie eeprom sur l'ancien et flasher sur le nouveau mais uniquement eeprom pour l'instant .
Soit comme ça soit dessouder l'eeprom et mettre sur le nouveau ecu.

[cappadoce]

Slt d'accord du coup ta deja pris une ecu de même ref. Ce qui serait bien c'est de récup la partie eeprom sur l'ancien et flasher sur le nouveau mais uniquement eeprom pour l'instant .
Soit comme ça soit dessouder l'eeprom et mettre sur le nouveau ecu.

du coup jai copier eeprom mais la voiture ne demarre pas encore , la partie flash j'ai écrit le fichier que j'ai lu avec kess v2...

[OILC93]

Slt non surtout pas tu vas pas corrompre le flash des 2 ecu quand même .Tu as écris le fichier flash corrompu sur le nouvel ecu ?

[cappadoce]

Slt non surtout pas tu vas pas corrompre le flash des 2 ecu quand même .Tu as écris le fichier flash corrompu sur le nouvel ecu ?

non je pose juste la question :D

[OILC93]

Ah ok donc essai dump eeprom sur ancien puis ecriture sur le nouveau