sebboit
01/12/2023, 21h41
Bonjour à tous
Voilà un problème qui est une sacrée colle, le véhicule arrive avec un défaut de boîte automatique, le remplacement de le boite est réalisé, démarrage du véhicule pour finir la procedure, contact puis démarrage, le véhicule tente de démarrer, puis manque de batterie.
Câblage d'une batterie au bornes sous les capot mais la surprise, plus rien. Pas de contact, pas de centralisation l'alarme très faible sonné quelque seconde très faiblement et plus rien.
On remplace la petite batterie par une neuve ainsi que la batterie principale.
La lumière s'allume, le tableau de bord s'éclaire mais pas de contact.
Tentative en maintenan les 2 boutons de la clé, le voyant de la clé clignote vite on appui sur ouverture pour tenter un apprentissage. Rien
Passage au diag : EZS
CLE LU : OUI
CLE RECONU : OUI
CONTACT : NON
plus rien ne répond donc, je recherche donc des informations afin de savoir si quelqu'un a une idée sur le pourquoi car après vérification de tout les fusible et les relais j'ai plus d'idées.
Espérant peut-être y comprendre quelque chose.
Merci d'avance.
Envoyé de mon SM-F936B en utilisant Tapatalk
Voilà un problème qui est une sacrée colle, le véhicule arrive avec un défaut de boîte automatique, le remplacement de le boite est réalisé, démarrage du véhicule pour finir la procedure, contact puis démarrage, le véhicule tente de démarrer, puis manque de batterie.
Câblage d'une batterie au bornes sous les capot mais la surprise, plus rien. Pas de contact, pas de centralisation l'alarme très faible sonné quelque seconde très faiblement et plus rien.
On remplace la petite batterie par une neuve ainsi que la batterie principale.
La lumière s'allume, le tableau de bord s'éclaire mais pas de contact.
Tentative en maintenan les 2 boutons de la clé, le voyant de la clé clignote vite on appui sur ouverture pour tenter un apprentissage. Rien
Passage au diag : EZS
CLE LU : OUI
CLE RECONU : OUI
CONTACT : NON
plus rien ne répond donc, je recherche donc des informations afin de savoir si quelqu'un a une idée sur le pourquoi car après vérification de tout les fusible et les relais j'ai plus d'idées.
Espérant peut-être y comprendre quelque chose.
Merci d'avance.
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