Voir la version complète : Mini R56 2010 probleme electrique fugitif
Bonsoir suite a un probleme de batterie la propietaire de la mini a fait appel a son assistance qui lui la redemarer au booster et a fait une 100 de kms pour venir au garage faire changer la baterie .
Depuis la Mini a de temps en temps un soucis fugitif qui est devenue casiment permanent .
Quand elle revient le lendemain la telecomande n' ouvre plus , le compteur et compte tours ne foncione plus , les essuie glace et ventilo chaufage non plus pas de combustible et ensi de suite , mais elle demarre et dans cette situacion pas moyen d' acceder au ecus ,Aucunes .
Alors dans certains cas tu debranche la batterie et tu rebranche et tout marche parfaitement et tu peut faire un diag complet avec des erreurs de partout. J' ai controler tous les fusiles , Relais , Masse etc et tout est bons donc je penche sur un des relais souder dans la JBE mais pas moyen de trouver un diagrame ou schema electrique de cette MINI .
je suis preneur pour vos sugerence et si quelqun aurais chema electrique et de l'interieur de la JBE ce serait simpa .
je vous passe reference de la boite a fusible 61353455438-01
et c'est une Mini R56 1.6 de 11/2010 Vin: WMWSR11060T063585 entre parenthese j'ai demander a BMW le prix de la JBE et m' attendait a plus cher 353,55 + TVA la ou ils m'ont surpris c'est quand il m'a dit que pas disponible , ou moins jusqu' a fin de mois et d' ocase avec cette refence rien trouver.
Merci pour un petit coup de pouce.
un salut español
MECASOLUTION
06/02/2024, 00h22
Bonsoir suite a un probleme de batterie la propietaire de la mini a fait appel a son assistance qui lui la redemarer au booster et a fait une 100 de kms pour venir au garage faire changer la baterie .
Depuis la Mini a de temps en temps un soucis fugitif qui est devenue casiment permanent .
Quand elle revient le lendemain la telecomande n' ouvre plus , le compteur et compte tours ne foncione plus , les essuie glace et ventilo chaufage non plus pas de combustible et ensi de suite , mais elle demarre et dans cette situacion pas moyen d' acceder au ecus ,Aucunes .
Alors dans certains cas tu debranche la batterie et tu rebranche et tout marche parfaitement et tu peut faire un diag complet avec des erreurs de partout. J' ai controler tous les fusiles , Relais , Masse etc et tout est bons donc je penche sur un des relais souder dans la JBE mais pas moyen de trouver un diagrame ou schema electrique de cette MINI .
je suis preneur pour vos sugerence et si quelqun aurais chema electrique et de l'interieur de la JBE ce serait simpa .
je vous passe reference de la boite a fusible 61353455438-01
et c'est une Mini R56 1.6 de 11/2010 Vin: WMWSR11060T063585 entre parenthese j'ai demander a BMW le prix de la JBE et m' attendait a plus cher 353,55 + TVA la ou ils m'ont surpris c'est quand il m'a dit que pas disponible , ou moins jusqu' a fin de mois et d' ocase avec cette refence rien trouver.
Merci pour un petit coup de pouce.
un salut español
Bonjour, si tu as pas d'oxydations sur le jbe je doute, par contre il nous faut un diag quand tu y arrives à communiquer, moi je dirais que le CAS a pris un coup… deja eu le cas (sans jeu de mot bien sur) il se trouve sous la planche de bord derrière l afficheur haut de colonne, il faut démonter la planche de bord pour y accéder…
charlydiag
06/02/2024, 03h51
Salut,
Oui comme l'explique MECASOLUTION que je salue, les boitiers CAS n'aiment pas trop les coups de booster etc... C'est effectivement une piste à confirmer avec un diag.
@+
Bonjours et Merci pour vos reponses, mais je pensait que le CAS gere antivol et demarage et la de ce coter la voiture demarre toujours pour le diag je passe quand j arrive garage
je vous passe les diag mais ils sont en espagnol 102701
je vous passe les diag mais ils sont en espagnol 102701
car celui de Autel pese trop et il ne me laisse pas le passer
---------- Post added at 08h13 ---------- Previous post was at 08h06 ----------
et je precise que quand elle me laisse faire le diag elle me laisse efacer tout codes et plus rien n' apparait jusqu' a ce quelle se remet a faire des betises, donc je pense que ces codes ne sont pas reel comme si un relais fait des siennes et laisse d' alimenter , donc de la ma recherche de schema et diagrame de la JBE car mis a part un relais demontable externe , tous les autres sont souder aux plaques
Salut,
Test un JBE.
tu veut dire d' en monter une autres, faciles a dire mais pas a trouver
avec la meme reference je n'en ai pas trouver une par contre au Baleares j'en ai trouver une qui est toutes pareille SW et HD mais la reference 61353455438-02 alors que la mienne fini en 01 . 61353455438-01
je ne sait pas si cette petite diference a une grose importance
D'après ton VIN référence du boitier SPEG (JBE) : 61353457582
Références compatibles rétroactivement :
61353457510
61353457384
61353457169
61353457046
61353456861
61353456915
61353455444
61353455535
61353455243
61353454360
61353453738
61353453295
61353451926
61353450408
61353450824
61353450435
61353448964
Références compatibles des deux côtés :
61353457418
Monté sur les modèles :
MINI R56 (10/2005 — 08/2010)
MINI R56 LCI (03/2009 — 11/2013)
MINI Clubman R55 (10/2006 — 07/2010)
MINI Clubman R55 LCI (03/2009 — 06/2014)
MINI Cabrio R57 (10/2007 — 07/2010)
MINI Cabrio R57 LCI (04/2009 — 06/2015)
MINI Paceman R61 (03/2012 — 09/2016)
Merci Nico76 c'est la ref que m'a donner BMW qui n'est pas disponible jusqu'au mois prochain
Merci Nico76 c'est la ref que m'a donner BMW qui n'est pas disponible jusqu'au mois prochain
Mais en meme temps j'en profite pour te demander si au cas d' en mettre une il faut la programmer ou cloner comme genre BSI PSA et si j' en trouve une d' ocase c'est plug in play
Salut,
Occasion, possible du codage à faire en fonction des équipements du véhicule.
Aucune donnés immo dans le JBE.
---------- Post added at 17h12 ---------- Previous post was at 17h09 ----------
PS : je regarde si j'en ai un en stock
Salut,
Je n'ai pas désolé.
Salut,
Je n'ai pas désolé.
Nico un grand Merci quand même , de toutes facon je vous tiend au courant pour si cela sert a quelqu' un d' autre
Bonjour , probleme toujours pas resolue , j' ai amener la Mini chez un garage specialiser en electronique te apres une semaine ils ont toujours pas trouver la panne, donc a suivre..........
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