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Voir la version complète : Remplacement pompe injection Lucas epic vers pompe injection à câble


Ainek
19/03/2024, 03h03
Bonsoir

Je procède une Renault Clio II phase 1 moteur F8Q avec pompe Lucas epic phase III sans câble donc

Je souhaite passer à une mécanique,j’ai parcouru pas mal de forum mais malheureusement je ne trouve pas ma réponse.

Donc quelle type de pompe choisir? Avec ou sans injecteur ?
Comment continuer d’alimenter la pompe de direction assistée ainsi que le ventilateur de refroidissement ?
Le compte tours fonctionnera toujours ?

Pour ceux qui souhaite connaître ma panne la voici :
Le véhicule cale aléatoirement ( en roulant comme au ralenti , redémarre soit directement soit pas du tout avant un moment

J’ai déjà changé deux pompes injection plusieurs électrovanne avec le rotor etc
Déjà essayé le kit de compensation sur quasiment toute les pompes
J’ai déjà remplacé le pmh par deux fois avec le faisceau pmh ..
Code défauts : DF017 , circuit relais principal j’ignore totalement ou il ce trouve
DF066 : position actuateur de débit carburant.

Les défauts sont uniquement lisible après effacement a l’apparition de la ou les pannes


Merci à vous pour vos réponse
Excellente journée

Sebza44
19/03/2024, 06h01
Salut,
Dernier contrôle que tu peux faire selon moi: regarde bien qu'il n'y est pas d'air dans ton circuit basse pression GO en montant des durites transparentes.
Après pour le remplacement de pompe,tu peux partir sur une Bosch Méca avec injecteur et pédale d accélérateur....

curtis50
19/03/2024, 06h22
salut a tous j" ai déjà fait sa pompe Bosch avec injecteur et tuyaux un + après contact

Ainek
20/03/2024, 01h21
Salut,
Dernier contrôle que tu peux faire selon moi: regarde bien qu'il n'y est pas d'air dans ton circuit basse pression GO en montant des durites transparentes.
Après pour le remplacement de pompe,tu peux partir sur une Bosch Méca avec injecteur et pédale d accélérateur....


Les durites sont transparentes sur le véhicule.
En principe pour chasser l’air moteur tournant je dévisse légèrement un raccord injecteur puis le referme aussitôt non ? Le véhicule devra caler normalement ou boîtier et je le fait un à un sur les 4?
Merci pour ta réponse ultra rapide

---------- Post added at 02h21 ---------- Previous post was at 02h20 ----------

salut a tous j" ai déjà fait sa pompe Bosch avec injecteur et tuyaux un + après contact

Merci pour la réponse rapide

Et pour la direction assistée ? Ainsi que le refroidissement moteur ?

Bonne journée à vous tous

bricofoy
21/03/2024, 23h49
pour la purge, il faut le faire successivement sur les 4 avec une pompe distributrice.

pour la DA tu peux essayer d'utiliser l'info de charge de l'alternateur pour démarrer la pompe.

le refroidissement il est géré par le calculateur de l'epic ?

kamsoft
22/03/2024, 00h37
Salut,pour le refroidissement moteur tu peut monté un manocontacte sur la durite relier avec le relais vm .

Ainek
26/03/2024, 01h57
pour la purge, il faut le faire successivement sur les 4 avec une pompe distributrice.

pour la DA tu peux essayer d'utiliser l'info de charge de l'alternateur pour démarrer la pompe.

le refroidissement il est géré par le calculateur de l'epic ?

Du coup je tire le + de l’alternateur ?

MECASOLUTION
26/03/2024, 03h59
Salut, j ai deja fait dans le temps converti pompe epic vers pompe manuelle a cable, je vais repondre a tes interrogations, pour cela il y a deux type de montage, soit une pompe full manuel ou une semi manuel,on va commencer par la semi, une roto luca avec faisceau moteur, calculateur et le plus gênant le volant moteur car il sont différents entre epic et semi , donc un peu de travail , la solution que je faisais est de mettre une pompe sans electonique, sans regulateur d avance etc, tu trouveras sa sur des vieux moteur , clio 1, r19, etc, l alimentation de la pompe + apres contact tu la récupère sur le contact antichoc, tu laisses ton faisceau d origine tel quel, tu supprime ton voyant injection, comme sa tu auras la gestion du refroidissement et la pompe de DA fontionnel, pour ton cable d accélération il te suffira d acheter un kit réparation cable d accélération Renault, ils le vendent complet a adapter avec différents sert cables, tu le montre a la place de celui d origine derrière la boite de vitesse il y a le potentiomètre d accélérateur qui est actionner pat un cable via la pedale, je peux te dire que sa marche car mainte fois j ai du réaliser cette opération, il te faudra un petit reglage de la la pompe une fois tout le système monter, tricher un peu sur l avance pour un demarrarge a froid soit parfait, voilÃ*

Jock66
26/03/2024, 06h24
Salut meca,

Le plus apc tu l’as sur la broche a la pompe epic pas besoin de te faire ch… avec le contacteur, enfin moi je le récupère de l’alimentation de la pompe au moins c’est a côté


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ainek
26/03/2024, 14h43
Salut, j ai deja fait dans le temps converti pompe epic vers pompe manuelle a cable, je vais repondre a tes interrogations, pour cela il y a deux type de montage, soit une pompe full manuel ou une semi manuel,on va commencer par la semi, une roto luca avec faisceau moteur, calculateur et le plus gênant le volant moteur car il sont différents entre epic et semi , donc un peu de travail , la solution que je faisais est de mettre une pompe sans electonique, sans regulateur d avance etc, tu trouveras sa sur des vieux moteur , clio 1, r19, etc, l alimentation de la pompe + apres contact tu la récupère sur le contact antichoc, tu laisses ton faisceau d origine tel quel, tu supprime ton voyant injection, comme sa tu auras la gestion du refroidissement et la pompe de DA fontionnel, pour ton cable d accélération il te suffira d acheter un kit réparation cable d accélération Renault, ils le vendent complet a adapter avec différents sert cables, tu le montre a la place de celui d origine derrière la boite de vitesse il y a le potentiomètre d accélérateur qui est actionner pat un cable via la pedale, je peux te dire que sa marche car mainte fois j ai du réaliser cette opération, il te faudra un petit reglage de la la pompe une fois tout le système monter, tricher un peu sur l avance pour un demarrarge a froid soit parfait, voilÃ*
Merci pour la réponse c’est pas mal détaillé !
Voici le lien De la pompe que je souhaite installé, du coup si je comprend bien pas besoin de toucher le volant moteur ?
Je vais essayer ta méthode elle a l’air pas mal
Pour le + apc je vais voir par où c’est beaucoup plus propre histoire de pas avoir des câbles volants c’est moche ����

https://www.ebay.fr/itm/196301951778?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=709-127639-2357-0&ssspo=AqTbNCEvSua&sssrc=4429486&ssuid=di0wowcxqro&var=&widget_ver=artemis&media=COPYSalut

Ainek
28/03/2024, 00h46
https://ibb.co/wgZrMm0

Voici la pompe que j’ai choisis qu’en pensez vous ?

curtis50
28/03/2024, 06h41
salut a tous Lucas ou Bosch il te faut les injecteur + les tuyaux qui vas avec la pompe pour le + comme dit jock tu le prend sur l' alimentation de la pompe epic

kis2a
28/03/2024, 11h42
le mieux ces pompe clio / express 1.9D

du genre la :

https://reparetonmoteur.com/cdn/shop/products/joint-axes-et-joint-couvercle-pompe-a-injection-LUCAS-DELPHI-ROTODIESEL3_4673e1bf-7362-4592-918a-9974c7944614_1200x1200.jpg?v=1587970903

celle te ton liens ces pas avec eletrovane coder ? il te faudra la degager !

Ainek
29/03/2024, 03h38
https://zupimages.net/up/24/13/hm5w.jpeg


La photo de la pompe que j’ai récupéré,si j’ai le temps je l’installe ce week end,je me demande si le calage de la pompe est identique,j’ai récupéré le support de pompe avec,si je laisse l’ancien support c’est pas mieux ?

Ainek
29/03/2024, 04h15
En principe comme je suis resté en Lucas epic vers Lucas mécanique,le calage distribution reste identique, donc si je comprend bien même nombre de dents sur la poulie
Je vais comparé j’ai une ancienne epic si la poulie a le même nombre de temps et là clavette je laisse le support en lieux et place et je pige comme pour une dépose courroie
Qu’en pensez vous ?