reinisilisation compresseur de clim berlingo avec diag box

[languedocdiagnostic]

Salut les amis
j'ai un soucis avec un berlingo multiplace 1.6hdi de 06/2009
j'ai du changer le compresseur complet poar un neuf.


controle recharge et pression ok
controle fuite ok
sonde ventilateur neuve.
ventilateur me semble tourner en "petite vitesse"

le compresseur declenche mais ne fait pas de froid

il apparait ce défaut a la autel IM508:
Defaut c995 : Défaut de pilotage de la vanne de la cylindrée variable du compresseur de refrigeration - cirucit ouvert

apres moultes recherches j'ai trouver qu'il faudrait apparement le reprogrammer ... Un collégue à bien Diagbox et n'a pas trouver comment le réinitialiser.

Qu'en pensez vous ?
si quelqu'un sait m'expliquez comment faire ?

MERCI a tous !

[Ecom]

Pas de réinitialisation, il faut faire un telecodage manuel.

[Fastdiag]

Salut

Verifie bien la fiche noir du compresseur. Pasnla jaune mais la noire.

Parfois les fils recule a force de tirer dessus pour le debrancher.

Au pire essaie de faire un pont pour le brancher en direct.

Fais nous un retour

Cordialement

Envoyé de mon REA-NX9 en utilisant Tapatalk

[languedocdiagnostic]

Salut les amis
j'ai un soucis avec un berlingo multiplace 1.6hdi de 06/2009
j'ai du changer le compresseur complet poar un neuf.


controle recharge et pression ok
controle fuite ok
sonde ventilateur neuve.
ventilateur me semble tourner en "petite vitesse"

le compresseur declenche mais ne fait pas de froid

il apparait ce défaut a la autel IM508:
Defaut c995 : Défaut de pilotage de la vanne de la cylindrée variable du compresseur de refrigeration - cirucit ouvert

apres moultes recherches j'ai trouver qu'il faudrait apparement le reprogrammer ... Un collégue à bien Diagbox et n'a pas trouver comment le réinitialiser.

Qu'en pensez vous ?
si quelqu'un sait m'expliquez comment faire ?

MERCI a tous !

Pas de réinitialisation, il faut faire un telecodage manuel.

salut et merci comment tu fais le telecodage manuel ?

---------- Post added at 14h20 ---------- Previous post was at 14h18 ----------

Salut

Verifie bien la fiche noir du compresseur. Pasnla jaune mais la noire.

Parfois les fils recule a force de tirer dessus pour le debrancher.

Au pire essaie de faire un pont pour le brancher en direct.

Fais nous un retour

Cordialement

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salut et merci
je suis aller l'essayer en roulant, la clim fonctionne mais je sors pour une temperature a 29.5 dehir du 20.3 dedans le vehicule comme si elle fonctionner et le ventilateur aussi en "petite vitesse"

---------- Post added at 14h29 ---------- Previous post was at 14h20 ----------

salut et merci comment tu fais le telecodage manuel ?

---------- Post added at 14h20 ---------- Previous post was at 14h18 ----------




salut et merci
je suis aller l'essayer en roulant, la clim fonctionne mais je sors pour une temperature a 29.5 dehir du 20.3 dedans le vehicule comme si elle fonctionner et le ventilateur aussi en "petite vitesse"

j'ai bien sur verifier les cosses et tout me semble normal. le compresseur declenche bien je crois que c avec la jaune et avec l'autre je branche et debranche ca change rien il me semble ...

[Malfra90]

Salut,

Y'a pas d'initialisation syr un compresseur à moins que j'ai loupé un épisode....

La fiche jaune c'est celle de l'embrayage de la poulie du compresseur et la noir celle de la géométrie variable du compresseur.

J'ai déjà eu le coup après un remplacement de compresseur et comme dis plus haut la fiche noir était mal branché.

Du coup d'après ton diag circuit ouvert donc pour moi c'est bien ta fiche qui est pas correct ou le faisceau coupé quelque part.

Moi la question que jme pose c'est pourquoi ta changer le compresseur ? As tu fait un diag avant de le remplacer ? Réparer le soucis du ventillo car il doit tourner à ces 2 vitesses ça enlevera une cause probable.....

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

[Fastdiag]

Salut

Oui le dtc 994 c est un probleme d electroaimant (fiche jaune) qui actionne l embrayage

Et 995 c est la fiche noir. Sur et certain.

Il faut voir avec un testeur si le courant passe de l autre côté de la fiche une fois le compresseur activé.

Ca peut etre aussi un probleme bsm mais tres tres rare pr cette partie clim.

Enfin si le compresseur s enclence, et que la clim fonctionne mais pas assez, la il faut voir si c pas un probleme de compresseur tout simplement.

Cordialement

[Malfra90]

Salut

Oui le dtc 994 c est un probleme d electroaimant (fiche jaune) qui actionne l embrayage

Et 995 c est la fiche noir. Sur et certain.

Il faut voir avec un testeur si le courant passe de l autre côté de la fiche une fois le compresseur activé.

Ca peut etre aussi un probleme bsm mais tres tres rare pr cette partie clim.

Enfin si le compresseur s enclence, et que la clim fonctionne mais pas assez, la il faut voir si c pas un probleme de compresseur tout simplement.

CordialementEt je complète aussi sur la quantité de gaz est tu certain que la bonne quantité à ete mise.

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[phil1]

Merci et Bon courage

tu peut eviter de mettre >merci et bon courage sur tout les postes...!!

on a bien compris ton interet d avoir ton cota pour telecharger

intervention modo svp...

[languedocdiagnostic]

Salut

Oui le dtc 994 c est un probleme d electroaimant (fiche jaune) qui actionne l embrayage

Et 995 c est la fiche noir. Sur et certain.

Il faut voir avec un testeur si le courant passe de l autre côté de la fiche une fois le compresseur activé.

Ca peut etre aussi un probleme bsm mais tres tres rare pr cette partie clim.

Enfin si le compresseur s enclence, et que la clim fonctionne mais pas assez, la il faut voir si c pas un probleme de compresseur tout simplement.

Cordialement

salut l'ami apres plusieurs test divers electrique et autres diags il s'avere que le compressuer NEUF a tout simplement un defaut de fuite interne. apres changement tout refonctionne impec . merci pour vos aides a tous