Problème vibration à l'accélération Jumpy 2.0 HDI 128

[jujugta]

Bonjour,

Sur mon Jumpy 2.0 hdi 125 de 2014 qui totalise 203000kms, qui est en super état, Je galère depuis un bon moment à chercher une vibration qui fait une résonnance dans l'habitacle, surtout au niveau des pieds. Celle ci apparait lorsque j'accélère sur les rapports 4: un peu, 5: un peu plus, et 6: assez fort, et toujours à environ 1750 tour. Par exemple, si je sui en 6ème à environ 1500tr, pas de vibration, dès que j'arrive à 1750 tour, ca résonne, puis arrivé à 2000 tr environ, ça ne le fait plus...

Plusieurs pièces ont été changées: cardans droit et gauche (trois fois: les deux premières, changement par échange standard, puis la troisième fois, changement par des SKF neuf)), silent bloc moteur inférieur, supérieur, silent bloc support de boite. Les pneus sont récents. J'ai insisté lors du contrôle technique, de bien regarder les trains roulants, mais aucun problème.... J'ai changé l'embrayage (pas le volant moteur car non bi-masse. J'ai contrôlé si aucun élément ne touchait la caisse, rien trouvé. J'ai contrôlé tous les serrages: berceau, pot d'échappement.... Je n'ai pas de défaut au diagbox. Je soupçonne peut être l'échappement qui vibre...

A suivre

Merci

[jcb31100]

bjr ton berceau est bien serrer ?

[toto014]

Bonjour,

Lever une roue et la faire tourner avec un léger freinage, faire de même avec l'autre roue. Attention enlever le fusible de l'abs.

Bon courage

[michelméca]

salut
tu na pas une poulie damper sur ton moteur ?

[ninit]

Salut,
Si le problème ce produit dans une plage de régime bien précis penche toi sur une pièce en rotation. Mets la sur chandelle bien calée et met toi à 1900tr/min. Effectivement j'aurais fait comme toi... Equilibrage roue, Contrôle jante nu, Cardans, Pneus, VM, Fixation berceau et essieu AR ;)

[jujugta]

Toujours pareil. Rien trouvé d’anormal….,
Oui il y’a une poulie dumper. Je dois la contrôler.
Sinon je pense à un souci dans la boîte, malgré le fait que tout fonctionne normalement.

[simonpbmeca49]

Salut. Moi je dirai problème de boite vu que la resonnance commence à la 4eme vitesse pour s'amplifier aux rapports sup., la boite resonnerait à haute vitesse de rotation...

[jujugta]

Salut. Moi je dirai problème de boite vu que la resonnance commence à la 4eme vitesse pour s'amplifier aux rapports sup., la boite resonnerait à haute vitesse de rotation...

Salut,
Ça le fait légèrement en 3ème également.
La raisonnance se produit entre 1750 et 2000tr. Avant et après cette plage, ça ne le fait plus. Je pense à la boîte egalement

[simonpbmeca49]

peut-être tenter un démontage, realignement de la boite avec la l'embrayage et test.

[jujugta]

peut-être tenter un démontage, realignement de la boite avec la l'embrayage et test.

Oui peut être mais je l’ai changé récemment, ça le faisait avant et ça le fait encore…

[ducla]

Bonsoir.C'est certainement un roulement d'arbre de la boite

[jujugta]

Bonsoir.C'est certainement un roulement d'arbre de la boite

Ça le ferait tout le temps,
Non ?
Merci

[ducla]

Ça le ferait tout le temps,
Non ?
Merci

Pas forcément.Si c'est du jeu dans une cage ça peut battre en entrant en résonance.

[jujugta]

Pas forcément.Si c'est du jeu dans une cage ça peut battre en entrant en résonance.

Effectivement, c’est fort probable que ce soit un problème dans la boîte.

[dede83]

bonsoir recontrole tes cardans skf c est plus ce que c etait

[jujugta]

bonsoir recontrole tes cardans skf c est plus ce que c etait

Salut. Je les ai changé deux fois par du reconditionné, je me les suis fait reprendre les deux fois,
Et j’ai mis du SKF en neuf.
Tu as raison, ce n’est plus ce que c’était car seur cardan longue neuve SKF, le soufflet côté roue s’est déchiré au bout de 300kms…., re démontage et re changement!
Au final toujours la même vivration

[simonpbmeca49]

bon bah on dirait bien une boite capricieuse alors, tient nous au jus ;)