Bosch md1cp001 (mrd1) mpc5777

[pp08]

bonjour a tous
j ai un soucis de lecture sur un mercedes vito de 2020
ecu BOSCH MD1CP001 (MRD1) MPC5777
lecture bench au cmdflash ( enfin j ai essayé) et l ecu est protégé.
pas de mode boot au cmd
quel outil pourrait lire ce calculateur ?
merci

[elmostro]

Salut,
Pas d'outils pour le moment qui arrivent à lire ces écu protégés...

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[pp08]

salut
merci de ta reponse, je viens de regarder et apparemment bflash le fait en envoyant l ecu préalablement chez eux....

[phil1]

slt pp

AT le fait pas en bench ??

---------- Post added at 13h05 ---------- Previous post was at 13h00 ----------

ah oui peut etre que non 2019<

[mcmomo]

Salut
Ecuhelp le propose....à voir

[pp08]

slt pp

AT le fait pas en bench ??

salut
j ai pas AT mais peut-être que oui.
après il y aura peut-être le même soucis que CMD avec de nouvelles protections à partir d un SW

---------- Post added at 13h08 ---------- Previous post was at 13h07 ----------

Salut
Ecuhelp le propose....à voir

salut
je vais regarder

[fils]

Salut

A mon avis c’est mort
Il répond 7F à la dde de transfert data service

Obligé de l envoyé chez spécialiste pour déverrouiller

[mcmomo]

Un lien KT200 Read and Write Mercedes MD1CP001 on Bench (https://www.ecuhelp.org/kt200-read-and-write-mercedes-md1cp001-on-bench/)

[pp08]

Salut

A mon avis c’est mort
Il répond 7F à la dde de transfert data service

Obligé de l envoyé chez spécialiste pour déverrouiller

oui je pense que c est mort...

[fils]

Tu as que cela comme log ou la communication entière ?

[pp08]

Tu as que cela comme log ou la communication entière ?

je te donne le log de la communication entière demain matin.
merci

[fils]

Ok merci :-)

[Alessiapia14]

Hello déjà lu au flex sans problème


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[Fastdiag]

Salut

Deja lu avec AT aussi. Plusieurs fois.

A voir si l ecu n a pas fait l objet d une maj.
Ou sil est trop recent.

Dans ce cas il faut retirer la protection mais c est pas du tout donner.

Cordialement

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[fils]

Hello déjà lu au flex sans problème


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lol

on se demande pourquoi il faut envoyer chez bFlash, Bespoke ECU Programming (https://bflash.eu/) pour un unlock si cest si simple...

[fils]

meme security type que son cousin en aurix

105820

[pp08]

salut
tu arrive a le lire apparament .....
au cmd en plus , pourquoi moi ca ne marche pas ?:6::6:

[fils]

non lol photo d'un russe sur un avec ancien security state

J'attend ton log pour comparer :-)

[pp08]

salut fils
ci joint etiquette ecu et log
merci

[Fastdiag]

Salut

Ah oui mais la c est un 2023 c est mort...

Cordialement

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[pp08]

Salut

Ah oui mais la c est un 2023 c est mort...

Cordialement

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Salut
oui du 23/05/2023 ....
bonne journée

[Fastdiag]

Salut a toi.

Je te confirme que c est la nouvelle protection. La voiture demarre ?

C etait pour un probleme adblue ?

Cordialement

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[pp08]

oui pas de soucis le vehicule demarre encore mais probleme adblue

[fils]

Devrait être encore garanti le bolide
Envoie en gge agréé c’est mieux :-)

[pp08]

Devrait être encore garanti le bolide
Envoie en gge agréé c’est mieux :-)

oui ça va finir comme ça
bonne soirée

[bassh]

Si on avait su que c'était un 2023 d entrée, y avait même pas à se poser de question.

[Alessiapia14]

lol

on se demande pourquoi il faut envoyer chez bFlash, Bespoke ECU Programming (https://bflash.eu/) pour un unlock si cest si simple...


Pourquoi t ouvre tout le temps ta bouche sans savoir si je te dis déjà fais, si update concession c'est un autre discours, parle pas sans savoir sa devient pénible à la fin tête de bois !!


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---------- Post added at 22h16 ---------- Previous post was at 22h14 ----------

À partir de juin 2023 ça se gate


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