Testeur de fuite de courant

[therunningeyes]

Hello,

Pour ceux qui cherchent les fuites de courant sur leur voiture sans etre vraiment electronicien, il existe des outils "ampèremètre" pour se mettre à la place de fusibles genre BGS 63520. C'est facile à utiliser.

https://i.ebayimg.com/images/g/1UEAAOSwHCtj7RCy/s-l1200.jpg

Cela doit se trouver sur ali....

Pour ma part j'ai des cordons de mesures pour multimetre qui font la meme chose. Cela permet de mettre son propre multimetre et surtout un "datalogger" pour chercher par ex ce qui se reveille tout seul aléatoirement.

[Fastdiag]

Salut

Pas mal. Ensuite perso j aurai peur que cet outil alimente et fausse les données.

Pour ma part, une bonne vieille pinces ampèrmetrique fait l affaire...

Cordialement

[therunningeyes]

Non non, c'est juste un ampèremètre sur pile.

Il alimentera rien du tout ��.

[therunningeyes]

Hello tlm, petite mise à jour (je n'ai pas trouvé comment editer un post)

Je ne sais pas si je peux mettre le lien, mais la version chinoise est disponible en faisant une recherche sur google avec le texte suivant :

"Testeur de circuit de fusible automobile avec écran LCD, testeur de circuit de voiture 12V, 20A, 48V, à l'exclusion des batteries, 0,01 A ~ 19,99 A"

De 14€ à 20€ suivant le lieu d'achat ...

D'ailleurs, je conseille la version chinoise car la resolution est de 10mA versus le BGS qui est de 100mA.
Bon, meme si la précision est approximative, une resolution de 10mA va permettre de trouver la fuite.

Pour rappel de l'ordre d'idée, 100mA va "manger" 24 ah en 10 jours...suffisant pour perturber le démarrage sur 2 semaines...

Pour savoir quel type de fuite que vous recherchez :
- Prennez 50 à 80% de la valeur de votre batterie
- diviser par le nombre d'heure qu'il faut pour la vider
- vous avez la "taille" de la fuite

Ex : 45ah, 2 jours pour vider : 45 / 48 = 930mA de fuite

[salloune]

pas con je ne savais pas que ca existait!
ca a au moins l'avantage d'être simple d'utilisation.