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Voir la version complète : virgin PSG5 OPEL


abdel93
29/08/2025, 10h24
slm slt je cherche quelqu'un qui peut me virginiser une pompe PSG5 opel car je n'ai pas le code pin de la voiture donneuse ,je ne parle pas des PSG16 ,pour cella je sais comment sortir le pin de la donneuse et la reprog au véhicule ,

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[QUOTE=abdel93;1061721]slm slt je cherche quelqu'un qui peut me virginiser une pompe PSG5 opel car je n'ai pas le code pin de la voiture donneuse ,je ne parle pas des PSG16 ,pour cella je sais comment sortir le pin de la donneuse et la reprog au véhicule ,si quelqun peut me faire ça qu'il me dise le prix avec port allez retour et la virginisation en mp merci

Limitless
29/08/2025, 10h44
Bonjour

Si ma mémoire est bonne, les KTS peuvent le faire, il faut se brancher directement sur la pompe et ça prend 8 min

abdel93
29/08/2025, 11h04
Slt merci pour ta réponse je n’ai pas kts et je ne connaît personne qui la

Limitless
29/08/2025, 11h15
la mienne m 'a laché, sinon je te l'aurai fait

gary89
29/08/2025, 12h03
Bonjour, les pompes PSG 5 ne sont pas codé

abdel93
29/08/2025, 13h09
Slt apparament si elle sont codé sur vectra b,et le mécano a changer la pompe qui vient d’un autre véhicule et ça ne démarre pas ,j’ai chercher et j’ai trouver un pdf qui dit donne bien la demarche a suivre pour codé la pompe et il précise bien qu’il fait le pin de de la voiture donneuse ou sinon de mettre vierge et de recoder avec le pin de la voiture d’origine

gary89
29/08/2025, 14h53
Donne plus d'info , année + type moteur. Mais de mémoire aucune pompe code en PSG 5 vp44 chez Opel

fils
29/08/2025, 15h52
Salut

J’ai kts dispo. Elle est démonté et en bon état la pompe ?

abdel93
29/08/2025, 17h24
C’est une vectra b de 2000 2litre dti turbo,franchement je sais pas du tout jamais fait ce modèle a une fiche ,j’essay de retrouver le pdf et je te le met

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Slt elle est pas démonter mais je peut dire au mécano de la démonter c’est pas un soucie

fufounet
29/08/2025, 19h07
slt
c est sur a 100% que les psg5 ne sont pas codées sur opel
j en ai eu changer sans avoir a me soucier de l immo
les psg16 2 prises c est autre chose

toutefois il faut reconnaitre que c est assez difficile de purger et de remettre en route...

abdel93
29/08/2025, 19h40
Slt merci pour ta réponse pourrait tu me dire en pv comment la purger stp?

pp08
29/08/2025, 20h10
Slt merci pour ta réponse pourrait tu me dire en pv comment la purger stp?

salut abdel
comme je t ai dit tout à l heure il me semble bien que les vp44 1 broche ne sont pas codé

gary89
29/08/2025, 20h54
De 2000 en 2.0 dti ne sont pas codé sur 200% , mais attention il y a deux modèles ( vanne EGR plastique ou metalique). As tu des défauts au diag ?

abdel93
29/08/2025, 21h31
Il faut que je regarde au diag ,je n’ai même pas regarder vue que pour moi elle ne démarre pas a cause du codage

INVICTUS
29/08/2025, 22h11
Slm Abdel a 100000000000% elle n'est pas codée 1 prise ta intérêt de mettre un compresseur au cul du réservoir et d'ouvrir les injecteur pour chasse l'air c'est une vrai merde à faire démarrer

Envoyé de mon CRT-NX1 en utilisant Tapatalk

abdel93
29/08/2025, 22h27
Slm OK je teste ça et je vous dit ça merci pour tout vos conseil

fufounet
30/08/2025, 08h37
Slm OK je teste ça et je vous dit ça merci pour tout vos conseil

aide toi de star pilote ou autre pour amorcage

Limitless
30/08/2025, 09h04
Slm Abdel a 100000000000% elle n'est pas codée 1 prise ta intérêt de mettre un compresseur au cul du réservoir et d'ouvrir les injecteur pour chasse l'air c'est une vrai merde à faire démarrer

Envoyé de mon CRT-NX1 en utilisant Tapatalk

Je confirme, les PSG5 ne sont pas codé sur les Opel mais codé sur les Ford que j avais réussi à virginiser sur des Focus et transit et avec la KTS en 8 min

abdel93
03/09/2025, 13h49
Slt juste pour vous dire que en insistant bien comme il faut elle a demarrer,effectivement il n’y avait pas de reprog merci pour votre aide