Dump ecu VD46.1

[NBpower]

Bonjour tout le monde.
Y a-t-il une âme charitable qui peut me dépanner avec un fichier eeprom ou full backup calculateur vd46.1 110cv boîte manuelle avant 2016,
Alors j’explique ma situation au cas où quelqu’un veut m’aider. Ils m’ont volé le calculateur de ma voiture j’en ai pris un à la casse. Qui qui provient d’une Peugeot Peugeot 208 phase 1 Je l’ai décollé et la surprise. Le calculateur que j’ai acheté provient d’une voiture boîte automatique, Donc la voiture ne démarre pas avec la clé. Je suis obligé de la démarrer directement du démarreur. J’ai le voyant qui restent allumés et le ventilateur qui tourne en permanence évidemment impossible de faire le décodage. La seule solution qui me reste c’est de trouver un fichier eeprom Ou un full backup,
Merci

[NBpower]

Personne pour aider..?

[fils]

Salut

J’ai une bonne vingtaine de full de cet ecu pour en avoir adapté un packet. Mais je donne plus de solution gratuite là dessus trop de gratteur pour relire les dump derrière ton dos :-(

[Jock66]

Salut

Le mieux voit avec fils, tu as pas que la boite qui diffère la dessus.

Tu as plusieurs type d’aac, pompe a essence ect


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[NBpower]

Bonsoir,
avant tout merci pour vos réponses, j’ai déjà essayé deux fichiers que j’ai mis en Immo off bien sûr, Comme j’ai expliqué sur mon premier message, la voiture démarre, mais pas avec la clé et j’ai le ventilateur qui tourne en permanence avec voyant moteur et deux défaut Pas de communication avec la boîte automatique

---------- Post added at 04:51 PM ---------- Previous post was at 04:46 PM ----------

Salut fils,
Oui y’a pas de soucis, si vous avez le bon fichier que je cherche je suis preneur, dites-moi au cas où vous Vous avez besoin de plus de détails ?
Merci

[NBpower]

Salut fils, Je t’ai envoyé un message en privé, je sais pas si tu l’as bien reçu si tu peux me répondre rapidement s’il te plaît merci

[NBpower]

Bonjour,
Finalement j’ai pu régler mon problème, c’était très simple à faire. L’essentiel, c’est d’avoir un programmateur qui peut Gérer La lecture et l’écriture du calculateur,
Moi mon problème à la base, c’était le code défaut P0192,
Donc si quelqu’un a besoin d’aide, n’hésitez pas à me contacter, je donne mon aide gratuitement, J’ai tous les fichiers qu’il faut que ça soit la première génération ou la deuxième génération de 2014 jusqu’à 2017 jauge d’huile Orange ou jaune
Bonne journée à tout le monde

---------- Post added at 10:12 AM ---------- Previous post was at 10:10 AM ----------

Beaucoup de gens sur le forum vous prendront pour des débutants et vous demanderons de l’argent pour un Fichiers qui vaut 10€ Sur Internet, il faut juste bien chercher, et savoir où chercher.

[Glaacia]

Bonjour,
Finalement j’ai pu régler mon problème, c’était très simple à faire. L’essentiel, c’est d’avoir un programmateur qui peut Gérer La lecture et l’écriture du calculateur,
Moi mon problème à la base, c’était le code défaut P0192,
Donc si quelqu’un a besoin d’aide, n’hésitez pas à me contacter, je donne mon aide gratuitement, J’ai tous les fichiers qu’il faut que ça soit la première génération ou la deuxième génération de 2014 jusqu’à 2017 jauge d’huile Orange ou jaune
Bonne journée à tout le monde

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Beaucoup de gens sur le forum vous prendront pour des débutants et vous demanderons de l’argent pour un Fichiers qui vaut 10€ Sur Internet, il faut juste bien chercher, et savoir où chercher.
Bien joué
Dans ton cas avec un outils de diag avancé tu peux coder ton ecu en version boite manu ou boite auto (Autel est capable de le faire)