[tuto-débutant] clonez votre calculo, ici un MM48P11 monté sur 406c

[adv]

Salut !

Voici un tuto pour les débutants, car les pro ici connaissent la manœuvre :madgrin:

Après le tuto de clonage de BSI (http://www.tlemcen-electronic.com/forum/showthread.php?t=13044) qui s'était avéré fructueux je me suis attaqué au clonage de calculateur moteur (ECU) !

Tout comme le BSI l'ECU est un boitier relativement robuste mais on voit certaines personnes qui ont des pannes ou d'autres se font vandaliser la bagnole et le calculo disparait... (vu sur mon forum de 406c)

Donc en prévision d'une casse ou d'un vol (et si vous êtes un peu parano comme moi) voici comment cloner votre ECU, afin d'en avoir un de secours pour ne pas être pris au dépourvu le jour où un problème survient.

Tout comme le tuto de clonage de BSI celui ci ne s'applique que si vous avez à la maison un coupé 2 litres 137cv EW10J4 équipé d'un ECU Magnetti Marelli MM48P11.

Le principe de clonage reste le même pour tous les autres calculateurs, en pratique c'est peut être un peu différent.

Tout d’abord il vous faut trouver un calculateur d'occasion identique au votre.

Par chance j'ai trouvé un calculo d'ocas sur ebay en Angleterre pour 66€ port compris (un cadeau, 10 fois moins cher que chez Peugeot !!! mais inutilisable sans les étapes qui suivent). Il avait les mêmes indices de version matérielle et logicielle, le top ! :cheer2:

Comme vous le savez sans doute le calculateur est couplé avec votre BSI et le transpondeur d'anti-démarrage intégré à votre clé.

Cette information de couplage et d'immobilisation est contenue dans une mémoire EEPROM. On ne va pas rentrer dans les détails, c'est cette EEPROM qu'il va falloir cloner.

L'EEPROM en question est un composant à 8 pattes qui mesure environ 4*5mm, une 25080.

http://i45.servimg.com/u/f45/16/55/64/13/0112.jpg

Pour lire l'EEPROM de votre ECU et écrire celle de l'ECU d'occasion vous avez besoin d'un programmateur.

Comme pour cloner celle du BSI (néanmoins différente) on doit fabriquer un petit programmateur, avec une pincée de composants.

On lira et on écrira la mémoire avec Ponyprog (plus de détails dans le topic de clone de BSI).

Voici un schéma du programmateur que j'ai épuré au max...

http://i45.servimg.com/u/f45/16/55/64/13/0212.jpg

Voici le programmateur fini sur plaque d'essai avec la pince de programmation, le port COM pour transmettre les données et le port USB pour l'alim.

http://i45.servimg.com/u/f45/16/55/64/13/0312.jpg

Ensuite vient une opération un peu plus délicate, il faut dessouder les EEPROM :mad2:

http://i45.servimg.com/u/f45/16/55/64/13/0411.jpg

Voilà comment ça se passe en vidéo : http://www.youtube.com/watch?v=tu31Rt2lsRg&feature=youtu.be(cette méthode marche nickel)

Ensuite vient le temps de la lecture de la mémoire puis de l'écriture sur l'EEPROM de l'ECU d'occasion. Voici le plan de travail...

http://i45.servimg.com/u/f45/16/55/64/13/0511.jpg

Les jumeaux...

http://i45.servimg.com/u/f45/16/55/64/13/0611.jpg

Une fois les EEPROM ressoudées vous avez donc... 2 calculateurs fonctionnels sur votre auto

Je n'ai pas de photo de l'étape de ressoudage mais il faut un fer avec une panne très fine ! J'ai une petite station Velleman à pas cher avec une panne pointue 0.4mm et cela va très bien, laissez votre tremblotte au placard !

http://pmcdn.priceminister.com/photo/velleman-station-de-soudage-professionnelle-48w-150-c-420-c-indication-a-led-916197633_ML.jpg http://www.romeo.fr/shop/images/Items/Velleman/Outillage/bit64.jpg

J'ai roulé plus de 200 bornes avec ma copie sans problème.

Merci d'avoir pris la patience de lire jusqu'au bout. Bon bricolage et à bientôt !!!

:9:

[Breizhelec]

super tuto encore une fois !!!

[samigravano]

Salut,

Ou pourrais-je trouver le câble pour la pince ? (hors ebay)
Merci

[adv]

Merci Damdam :madgrin:

Pour sami:

http://www.rs-particuliers.com/WebCatalog/Pince_De_Test_Soic_8_Pts-1210472.aspxhttp:// (pas donné)

http://www.mercateo.fr/p/1295-1210472/pince_de_test_soic_8_pts.html

et certainement Electronique diffusion et Conrad (à voir !)

[samigravano]

Merci adv,

Donc le câble gris est fourni avec la pince ?

[adv]

Chez les vendeurs ebay oui mais les autres sites que je t'ai donné non :001_07:

Et pourquoi pas ebay si la question est pas indiscrète ?

[samigravano]

Ben je n'ai jamais utiliser donc je me méfie sans vraiment de raison...

[angels59]

Bonsoir a tous
Encore une fois chapeau bas adv très beau tuto ce qui occasionne encore plus de travail.
Tout le mérite est pour toi ;-)

[adv]

Tu risques rien du tout, et au pire (cas exceptionnel) tu ouvres un litige paypal !

Allez laisse toit tenter mon pauvre si tu savais tout ce que j'ai commandé, des US, en Chine en Allemagne, 60 achats 0 problème !

Les vendeurs n'ont aucun intérêt a ne pas expédier l'objet !

Tu as infiniment plus de "chance" d'avoir des soucis sur le bon coin par exemple.

Bon bref on dévie un peu du sujet !

http://cgi.ebay.fr/3M-SOIC-SOP-8-WAY-Test-Clips-ISP-CABLE-MODIFIED-/120703298973?pt=UK_BOI_Electrical_Test_Measurement _Equipment_ET&hash=item1c1a7a2d9d

[angels59]

tres bon tuto pour les debutants
par contre un conseil arrete de dessouder les eeprom de cette maniere prend plutot une pince bescherelle c mieu pck en forcant comme cela avec le cuter tu risque de fer decoller des pistes et la c'est plus la meme histoire

+1 pour la pince mai j'ai plusieurs fois réalisé la méthode a adv et si tu ne vas pas comme un bourrin cela se passe relativement bien ;-)

[adv]

Merci mafiak1fry061, je pense que tu es plus pros que moi alors je vais suivre tes conseils, je force pas trop mais... je vais suivre tes conseils car j'ai une pince dans ma caisse.
Merci bye !

[samigravano]

oui c'est clair, merci beaucoup

[samnguen]

trop fort ton tuto, merci

[keizer]

C'est un bon tuto clair consci et précis dans les différentes étapes :). Thx pour ton partage.

[hakim]

salut

merci pour ton partage et ta patience a faire ce post

[sivauf]

Bonjour,
Avez vous déjà expérimenté de cloner un Renault(kangoo) SAGEM SAFIR2 ?
Le code n'est-il pas programmé sur le TMS374 ?
copier l'eeprom 28c512 suffirait pour vous?
Merci de votre aide sur ce sujet.

Cordialement

[adv]

Salut !

Heu je sais pas je connais pas ce type de calculo désolé. :15:

Dans mon ECU le code d'immo est stocké dans l'eeprom 95040, c'est tout ce que je sais...

Bon courage et si tu y parviens bein fais nous un tuto :wink_ancien:

[Geri]

@ adv: Merci pour le partage. Très clair ce tuto.
@Mafiak1: C'est quoi une pince bescherelle.

Bon week-end à tous.
Geri

[Malfra90]

merci pour le tuto nickel sa va me servir!!!

comme geri @Mafiak1: C'est quoi une pince bescherelle???

merci

[adv]

Salut les gars ::D

Il a voulu dire pince brucelle en fait... :14:

http://www.parapharm.fr/media/555.jpg

Le Bescherelle est un bouquin en rapport avec les langues (orthographe et grammaire).

Bonne route :focus:

[MrCissou]

Franchement MErci c'est génial !!!

[john71509]

Super tuto, très bien expliqué et très clair!

J'ai une petite question, que se passe t'il si les indices de version matérielle et logicielle sont différents?

[platniumg]

super lien
:50:

[devildante007]

Bonjour APV,

Merci et bravo pour ce tutorial !

J'ai une question: et si tu reprogramme la nouvelle EEPROM directement avec ta pince soic sur le calculo d'occas, y a des riques pour celui ci ou pas ?


@++

[Race84]

Salut
super tuto. C'est cool de partager.
Moi la pince soic8 que j'ai n'a jamais marcher, pour ca arrange des fois de pas déssouder. Soit elle est naze soit je suis naze lol. Le contact ne se fesait jamais.
Bonne continuation.
++

[extradiag]

Merci pour le partage d'info

[klif26]

bonjour
Je suis vraiment épater par ce boulot, tout mon mérite
Jolie Tuto
Merci pour se partage

[aediag]

super génial tuto

[belf2]

MERCI adv infiniment pour ce tuto avec des illustrations bien claires, je vous assure qu'il va servir beaucoup d'entre nous, c'est super.

[pip32]

merci good job

[amaguiz22]

Merci bien, très instructif

[mohalhel]

merci pour le travail

[rallyefan38]

bonjour j'ai une question avec ponny comment savoir quel montage de programmeur faut faire avec qu'elle eprom et faut il obligatoirement un pc avec un port serie ou on peut prendre un convertisseur usb serie ?? merci

[adv]

Salut ! :peace:

Ba en fait y'a plus d'infos sur le programmateur sur mon tuto de clone de BSI:

http://www.tlemcen-electronic.com/forum/showthread.php?t=13044

Donc pour info le petit montage présenté ici n'est pas compatible avec un adaptateur USB->RS232... j'ai essayé ça passe pas (problème de niveaux électriques).

Les schémas pour fabriquer les interfaces compatibles avec Ponyprog se trouvent sur le site de Lancos:

http://www.lancos.com/prog.html#hardware

Tu ne trouveras pas exactement mon schéma, j'ai pris l'original que j'ai allégé et modifié pour les 93Cxx.

Tu peux aussi investir dans un programmateur universel comme le GQ-4X par exemple qui selon moi présente un bon rapport qualité prix.

Je n'avais pas vu un message un peu plus haut qui demandait...:

et si tu reprogramme la nouvelle EEPROM directement avec ta pince soic sur le calculo d'occas, y a des riques pour celui ci ou pas

Pas de risque en particulier mais il faut dessouder sur ce calculateur pas de lecture/prog in situ, sinon le dump est corrompu.

A+ :biggrinjester:

[ddps]

bonjour j'ai une question avec ponny comment savoir quel montage de programmeur faut faire avec qu'elle eprom et faut il obligatoirement un pc avec un port serie ou on peut prendre un convertisseur usb serie ?? merci

Il est précisé dans le tuto que cela ne fonctionne pas avec un adaptateur usb/serie ...... faut trouver un pc avec port série :p

[kamel75016]

Bonsoir!
Tutos super clair! Super intéressant et par dessus tout ce qui m'intéresse le plus, ormi le fait de cloner sont bsi, c'est de fabriquer son petit programmateur sois même! Je serai capable de me lancer dedans même si je n'est pas besoin de cloner un bsi!
Par contre j'ai trois questions en réaction a ce Tuto:
J'ai récupéré un uch d'ocaz de clio 2.2 avec la même epprom que sur le tuto, je suppose que la manip est la même mais il y a t'il autre chose de codé sur cette uch?
Peut on reprogrammer une eeprom avec déjà des données?
Et troisième question si j'ai une voiture sans uch, il y a t'il moyen de retrouver le codage a remettre dans l'eeprom pour qu'il fonctionne avec le véhicule? (En prenant bien-sûr l'uch oui bsi qui correspond au vehicule!)
Désolé de ce bonbardage de questions mais je suis surper intéressé!

[Limitless]

Bonjour,
tout d'abord je vous remercie pour ce tuto intéressant.
pourriez vous me dire si la manip est la même pour tous les calculateurs ou ça change d'un à l'autre?
merci d'avance

[diagnosis29]

Salut

Chaque type de calculateur a sa propre méthode .


@+

[Limitless]

OK, je te remercie pour ta réponse.
Donc, je suppose pour maitriser les différentes manip, il faut connaitre le principe de fonctionnement de chaque calculateur et essayer de pratiquer !!!
Cdt

[diagnosis29]

OK, je te remercie pour ta réponse.
Donc, je suppose pour maitriser les différentes manip, il faut connaitre le principe de fonctionnement de chaque calculateur et essayer de pratiquer !!!
Cdt

pas forcement connaitre le fonctionnement mais il faut savoir pour chaque type dans quel composant sont les données ( cartographie , données de configuration , immo etc... ) savoir comment et avec quel matériel lire et écrire.

Tout ou presque est ici sur le forum.

Quelques longues soirées de lecture t'attendent pour maîtriser la chose :d

bonne soirée

[atousof]

salut,
un très beau tuto, très bien expliquer.
Merci.

[nikita93]

Bonsoir ton tuto est super ADV, merci pour ce partage.

[Camso]

Le tuto parfait

[urcane14]

super tuto , merci

[languedocdiagnostic]

Salut !

Voici un tuto pour les débutants, car les pro ici connaissent la manœuvre :madgrin:

Après le tuto de clonage de BSI (http://www.tlemcen-electronic.com/forum/showthread.php?t=13044) qui s'était avéré fructueux je me suis attaqué au clonage de calculateur moteur (ECU) !

Tout comme le BSI l'ECU est un boitier relativement robuste mais on voit certaines personnes qui ont des pannes ou d'autres se font vandaliser la bagnole et le calculo disparait... (vu sur mon forum de 406c)

Donc en prévision d'une casse ou d'un vol (et si vous êtes un peu parano comme moi) voici comment cloner votre ECU, afin d'en avoir un de secours pour ne pas être pris au dépourvu le jour où un problème survient.

Tout comme le tuto de clonage de BSI celui ci ne s'applique que si vous avez à la maison un coupé 2 litres 137cv EW10J4 équipé d'un ECU Magnetti Marelli MM48P11.

Le principe de clonage reste le même pour tous les autres calculateurs, en pratique c'est peut être un peu différent.

Tout d’abord il vous faut trouver un calculateur d'occasion identique au votre.

Par chance j'ai trouvé un calculo d'ocas sur ebay en Angleterre pour 66€ port compris (un cadeau, 10 fois moins cher que chez Peugeot !!! mais inutilisable sans les étapes qui suivent). Il avait les mêmes indices de version matérielle et logicielle, le top ! :cheer2:

Comme vous le savez sans doute le calculateur est couplé avec votre BSI et le transpondeur d'anti-démarrage intégré à votre clé.

Cette information de couplage et d'immobilisation est contenue dans une mémoire EEPROM. On ne va pas rentrer dans les détails, c'est cette EEPROM qu'il va falloir cloner.

L'EEPROM en question est un composant à 8 pattes qui mesure environ 4*5mm, une 25080.

http://i45.servimg.com/u/f45/16/55/64/13/0112.jpg

Pour lire l'EEPROM de votre ECU et écrire celle de l'ECU d'occasion vous avez besoin d'un programmateur.

Comme pour cloner celle du BSI (néanmoins différente) on doit fabriquer un petit programmateur, avec une pincée de composants.

On lira et on écrira la mémoire avec Ponyprog (plus de détails dans le topic de clone de BSI).

Voici un schéma du programmateur que j'ai épuré au max...

http://i45.servimg.com/u/f45/16/55/64/13/0212.jpg

Voici le programmateur fini sur plaque d'essai avec la pince de programmation, le port COM pour transmettre les données et le port USB pour l'alim.

http://i45.servimg.com/u/f45/16/55/64/13/0312.jpg

Ensuite vient une opération un peu plus délicate, il faut dessouder les EEPROM :mad2:

http://i45.servimg.com/u/f45/16/55/64/13/0411.jpg

Voilà comment ça se passe en vidéo : http://www.youtube.com/watch?v=tu31Rt2lsRg&feature=youtu.be(cette méthode marche nickel)

Ensuite vient le temps de la lecture de la mémoire puis de l'écriture sur l'EEPROM de l'ECU d'occasion. Voici le plan de travail...

http://i45.servimg.com/u/f45/16/55/64/13/0511.jpg

Les jumeaux...

http://i45.servimg.com/u/f45/16/55/64/13/0611.jpg

Une fois les EEPROM ressoudées vous avez donc... 2 calculateurs fonctionnels sur votre auto

Je n'ai pas de photo de l'étape de ressoudage mais il faut un fer avec une panne très fine ! J'ai une petite station Velleman à pas cher avec une panne pointue 0.4mm et cela va très bien, laissez votre tremblotte au placard !

http://pmcdn.priceminister.com/photo/velleman-station-de-soudage-professionnelle-48w-150-c-420-c-indication-a-led-916197633_ML.jpg http://www.romeo.fr/shop/images/Items/Velleman/Outillage/bit64.jpg

J'ai roulé plus de 200 bornes avec ma copie sans problème.

Merci d'avoir pris la patience de lire jusqu'au bout. Bon bricolage et à bientôt !!!

:9:

super tuto pour moi qui suis débutant c'est super !! merci !

[jbl479]

Super tuto pour les débutants comme moi...

merci bcp

pour l'immo off reprogrammer la 25c080 suffit?
ou il faut aussi reporogrammer le 29f200?

[mimi02]

bonsoir
je te remercie pour ton tuto très intéressant

[mecadom]

Salut avec kess ktag sa se fait aussi?

[shami]

Ok bon tuto mais sur ton carprogramme c'est en anglais comment lire l'eprom et l'enregistrer sur l"ordi pour le clonage avec l'autre ecu voilà

Envoyé de mon SM-A405FN en utilisant Tapatalk

bonjour,
aujourd’hui l'on trouve des programmateurs a pas chère
je pense que tu n'as pas compris comment faire la procedure
il faut lire EEPROM original ecu1 la sauvegarder sur ordinateur
et reinjecter l'original dans une autre eeprom sur ecu2
chaque programme de programmateur est différent

[Tibo64]

Merci pour ce tuto super bien fait!

[samaren1]

bonsoir bien le tuto merci et ils y aussi ca https://www.youtube.com/watch?v=HGMMubIHePA sans souder je le fait aussi sur peugeot ca marche

[laguna3]

Excellent tuto merci languedocdiagnostic