Toyota prado

[SOTISEN]

Salut j ais toyota un prado d4d mais il ne accellerre pas c est ta dire le tour moteur ne depasse pas 2000 tours par munites
d appres le diag il il me parle de electrovane de sur allimentation de turbo compressur
nb/ j ais changer le tuebo . Le turbo driver . Et tout le circuit air admission et echapement on ete verifier
a present j attend une aide de la par de vous merci et bonne continuation

[SOTISEN]

salut est ce que quelqu un a une idee de cet voiture ce fameu toyota d ou cet me cracasse la tete
merci mes frerres si jamais vous pouver m aider n esiter pas

[saleh]

bjr
j"ai deja reparer ce genre de probleme 5 fois. regardez le systeme de decharge du turbo, il y a l'electrovanne et les tuyaux qui actionnent wastegate du turbo. ça veut dire que le debit de l'air est superieur au debit du gasoil dans la chambre de combustion et puis l'ecu se met automatiquement dans le:blah: fail safe mode.

[saleh]

Salut j ais toyota un prado d4d mais il ne accellerre pas c est ta dire le tour moteur ne depasse pas 2000 tours par munites
d appres le diag il il me parle de electrovane de sur allimentation de turbo compressur
nb/ j ais changer le tuebo . Le turbo driver . Et tout le circuit air admission et echapement on ete verifier
a present j attend une aide de la par de vous merci et bonne continuation

quel est le code defaut dtc trouvE?

[losconosciuto]

quel est le code defaut dtc trouvE?

message posté l'année passée le 20 decembre 2012 SORRY

[SOTISEN]

Salut jusqu a present le toyota n accelleere pas je relence le probleme c est a dire que le toyota accellere a paine 2000 milles tours par minute le code de defaut est p0045 electrvane de surallimentation de turbo compresseur le toyota est d4d annee 2005 moteur 3.0l je vous presise que le wasite est commender par un calculateur appeler turbo driver je donne le ref du turbo driver pour ceux qui veullent approfondir / 89878-60020 /
merci de votre aide

[saleh]

Salut j ais toyota un prado d4d mais il ne accellerre pas c est ta dire le tour moteur ne depasse pas 2000 tours par munites
d appres le diag il il me parle de electrovane de sur allimentation de turbo compressur
nb/ j ais changer le tuebo . Le turbo driver . Et tout le circuit air admission et echapement on ete verifier
a present j attend une aide de la par de vous merci et bonne continuation

bonsoir,
il y a une suralimentation d'air du turbo et le calculateur se met en mode limp home. debranche le tuyau qui actionne le vacuum de decharge du turbo "wastegate vacuum" et tu verras la suite.

[SOTISEN]

salut frere saleh dans mon turbo il n existe pas de wastegate a air comme on avais l habitude de voir celle si est en electrique il ya une sorte de moteur electrique qui fait bouger les elettes du turbo compresseur et se moteur electrique est commender par un petit calculateur appele turbo driver de reference 89878-60020
merci et pour sa je demmende de l aide merci

[saleh]

salut frere saleh dans mon turbo il n existe pas de wastegate a air comme on avais l habitude de voir celle si est en electrique il ya une sorte de moteur electrique qui fait bouger les elettes du turbo compresseur et se moteur electrique est commender par un petit calculateur appele turbo driver de reference 89878-60020
merci et pour sa je demmende de l aide merci

whaou.... c'est moche. pense a changer le systeme, de revenir au systeme pneumatique. parce que le signal qui vient de l'ecu est le meme au systeme electronic qu'au systeme pneumatic.

[SOTISEN]

salut frere c est important ce que vous developper c est a dire comme vous dite de revenir a la systeme peuneumatique comment doit je faire pouvez m envoyer un tuto si non une procedure complete de la transformation je ne ssais pas chez vous mais pour moi ca ne seras pas facille pour l parti peuneumatique je pourais faire mais pour l ecu puissi foctionner avec et doser l accelleration de manierre adequoit se sera une belle tentative de manip je me souhete bonne chanche et je demmende encor plus d aide a mes amis de la forum tanks faleh

[SOTISEN]

Salut les gas pour le toyota prado j ais changer le turbo driver et pour ceux qui ne connaissennt pas voila la reference que vous pouvez tapez sur google image pour mieux l identifier 89878-60020 et voila sa accellerre maitenant jusqu a 3000 mille voir 3500 tour par minute et il toujour le meme defaut au diag p0045 et si j eteind la voiture pendant 10 minutes et que je bloc l accellerateur celui si va jusqu a 5000 mille tour et revien aussitot voila en gros c est deusieme etape que je doit surmonter merci de votre aide

[SOTISEN]

Salut les gas je vous remerci tous a ce qui ont participer a cette poste je vous affirme que le probleme e ete resolu *
en resume tout le probleme de cette prado et

[SOTISEN]

a etait un problemem de turbo driver et d actuateur du position de turbo compresseur merci a touces et a bientot