probleme régime ralenti instable 307

[belaidi_enp]

bonjour tous le monde,
depuis quelque temps, ma 307 HDI 110CV 2002 2l, après démarrage du moteur, le régime moteur n'est pas stable, moteur un peu accélère et décélère austour de 850tr/mn, sachant que les capteurs volant moteur et capteur arbre à came sont neufs, un mécanicien m'a dit que possible que soit le capteur rampe commune HP, ou l'électrovanne au niveau du compresseur?, aidez moi svp,

[tw1lz]

Débranche le débimètre et regarde si le régime moteur diminue ?

[belaidi_enp]

Débranche le débimètre et regarde si le régime moteur diminue ?
le régime n'est pas stable juste un moment après démarrage, le problème c'est quelque fois ça engendre une anomalie antipollution voyant allumé,

[jphp]

salut, fait un traitement injection,
tes injecteurs surement
a+

[adiago]

salut, fait un traitement injection,
tes injecteurs surement
a+

salut jphp

Quel produit tu utilises pour traiter l'injection?
merci

[jphp]

tu as de tout,
nous on utilise diesel master, a mettre ds le réservoir
sinon on le dilue a 50 % et on le passe direct ds la pompe pendant demi heure au ralentit, très bon resultat
a+

[belaidi_enp]

salut, fait un traitement injection,
tes injecteurs surement
a+
alors je vais voir les injecteurs, merci

[victor3.0]

Salut si tu dis que tu a le voyant anti pollution c'est que tu dois avoir un défaut mémorisé dans le calculo à tu pus faire une lecture défaut ? Sinon j'ai eu un problème similaire c'était mon capteur de pression de rampe tu peux assayer de le débrancher normalement le calculateur rentre en mode dégradé et va piloter le régulateur de pression avec un RCO prédéfinis en mémoire si ton ralentie revient à la normal ,il y a une piste de ce côté .
Mais le mieu est quand même de voir le défaut
A+

[belaidi_enp]

j'ai utilisé un nettoyant injecteurs, ainsi l’Électrovanne HP de la pompe HP, normalement le problème est résolu à 90%, merci beaucoup aux amis et au forum.

[xsara212]

salut peut etre c'est le capteur donc essaye de changer le capteur deja