[scenic ii] : Uch defaillant

[maitrebruce]

Bonjour à tous,

Mon problème est le suivant
Je possède un scénic 2 de 2006 à carte
Ce matin en voulant ouvrir mon véhicule, impossible de déverrouiller les portes avec la carte
J'ai donc essayer avec la deuxième carte, toujours pas d'ouverture

J'ai vérifié le fusible de verrouillage automatique des portes il est en bon état mais correspond uniquement à la centralisation via le bouton intérieur.
En effet je peux fermer mon véhicule avec le bouton de centralisation intérieur
J'ai changé la pile, même problème

A savoir que je peux démarrer, donc ma carte est toujours bien initialisé donc non déprogrammé
Avez vous une idée ? Car je sèche et je sens Renault s'enrichir

Merci à vous

[jphp]

salut, pourrai tu faire un diag ?
ce serai bien utile
a+

[Mathieu35500]

J'imagine que tu n'as pas de double de carte?

[jphp]

lit le post , il as essayer l'autre badge
a+

[maitrebruce]

Bonsoir

Merci pour vos réponses
J'ai fais un diag chez Renault, qui indiqué aucune trame entre la carte et le récepteur (deux cartes testées)

[maitrebruce]

D'après Renault c'est soit une panne de l' Unité Centrale d'Habitacle
Ou
L' Unité de Protection et de Commutation

Avez vous des pistes à explorer ? Sinon je dois faire un diagnostic poussé qui coute 83€

[jphp]

essaye de flasher la batterie, ca pourrai marcher,
a+

[maitrebruce]

Flasher c'est à dire ?

Débrancher/Rebrancher ?

[jphp]

oui , pendant qq minutes, mode sommeil, des calculateurs,
dit nous,
bonne soirée

[Nico66]

Bonsoir

Merci pour vos réponses
J'ai fais un diag chez Renault, qui indiqué aucune trame entre la carte et le récepteur (deux cartes testées)

Les deux cartes testées sont les tiennes?
Est ce qu ils ont testé avec une carte d'un autre véhicule.
Ca permettrai d éliminer a 100 pour cent un problème de carte.
Si ce test a été effectué le récepteur étant interne a l uch c'est lui qu'il faudra remplacer.

[maitrebruce]

Bonsoir,

Je viens de débrancher la batterie, je l'ai laissée une bonne dizaine de minute, j'ai ensuite rebranché

La centralisation donne toujours aucun signe d'activité, j'ai juste remis le code autoradio
C'est fort étrange car, quand j'insére la clé pour ouvrir la porte conducteur, aucune action puis en actionnant la poignée pour ouvrir la porte, c'est à ce moment la que j'entend le méme bruit qu'en ouvrant avec la carte

Par contre pour tout fermer : Méthode pirate improvisé par ma conjointe

Ça peux servir à tout le monde :

J'ouvre la vitre conducteur, je sors du véhicule avec la carte dans son compartiment.
A travers la vitre j' appuie sur le bouton de fermeture des portes, je retire la carte puis ferme la vitre électrique de l'intérieur.

[nowen]

Salut, j'ai eu une panne avec les mêmes symptômes et d'ailleurs ce n'était pas une panne car le problème ne venait pas du véhicule. en faite le client avait un portail électrique chez lui et ce jour là, la télécommande pour l'ouvrir est resté coincé et elle émettait en permanence. du coup l'uch ne voyait rien quand on appuyait sur la carte, ou sur une carte d'un autre véhicule.
alors peut être as tu un équipement électrique avec une télécommande dans ton véhicule, à toi de nous le dire

[maitrebruce]

Bonsoir

Non aucune autre carte

La deuxième carte est d'après Renault la garantie qu'il ne s'agit pas d'un problème de carte mais plutôt de récepteur en l’occurrence, cette UCH de malheur.

Aucun autre fusible a contrôler ? Car j'ai vérifié le fusible de la centralisation interne, ne sachant pas s'il en existe un pour la centralisation à distance.

[maitrebruce]

Salut, j'ai eu une panne avec les mêmes symptômes et d'ailleurs ce n'était pas une panne car le problème ne venait pas du véhicule. en faite le client avait un portail électrique chez lui et ce jour là, la télécommande pour l'ouvrir est resté coincé et elle émettait en permanence. du coup l'uch ne voyait rien quand on appuyait sur la carte, ou sur une carte d'un autre véhicule.
alors peut être as tu un équipement électrique avec une télécommande dans ton véhicule, à toi de nous le dire
Bonsoir,

Dans mon véhicule, il n'a rien malheureusement, c'est vrai que j'avais lu quelque chose sur des problèmes magnétiques (ondes)

Mais non j'ai rien dans ma voiture qui interférerais la commande à distance

[nowen]

pour fermer ton véhicule, il te suffit d'ouvrir ta porte pour sortir, puis appuyer sur le bouton de condamnation dans la voiture, tu reste appuyé dessus pendant quelques secondes et là ton véhicule se verrouille, puis tu sors et claque ta portière et tout est verrouillé.
PS: tu fais tout ça avec ta carte bien en main, sinon si elle reste dedans tu seras embêté pour l'ouvrir après

[maitrebruce]

pour fermer ton véhicule, il te suffit d'ouvrir ta porte pour sortir, puis appuyer sur le bouton de condamnation dans la voiture, tu reste appuyé dessus pendant quelques secondes et là ton véhicule se verrouille, puis tu sors et claque ta portière et tout est verrouillé.
PS: tu fais tout ça avec ta carte bien en main, sinon si elle reste dedans tu seras embêté pour l'ouvrir après

J'ai déjà essayé cette méthode, bizarrement elle ne fonctionne pas sur mon véhicule, toutes les portes restent ouvertes, car il détecte une porte ouverte donc il ferme puis ouvre les portes systématiquement (même avec un appui long)

[nowen]

tu as essayé en le faisant d'une autre portière que celle conducteur ?

[r1lef]

Souvent une AR ça marche

[maitrebruce]

tu as essayé en le faisant d'une autre portière que celle conducteur ?

Non pas essayé, mais sa m'obligerais à sortir par le coté passager, pas mieux que passer à travers la vitre il me semble ?

[maitrebruce]

Souvent une AR ça marche

Bonsoir

Qu'est ce donc qu'une AR ?

[nowen]

une AR=> une porte arrière

[maitrebruce]

une AR=> une porte arrière

Avec la sécurité enfant et le disfonctionnement actuel j'ai un doute.

Pour revenir au problème principal, pensez vous possible qu'une reprogrammation des cartes peut fonctionner ? (Déprogrammation suite à une éventuelle baisse de tension ou surtension de la batterie) ?

[r1lef]

Peut etre essayer de reprogrammer la carte au véhicule ? j'ai eu le cas sur une c3 (bon c'est sur c'est pas une renault !!) mais le fait de lancer la programmation de clé m'avait solutionner mon problème de centralisation , sans cela j'avais beau essayer de synchroniser ma clé en centralisation ça ne marchait pas ...

[maitrebruce]

Plusieurs choix s'offres à moi

Reprogrammation des deux clés : +- 100€ (sans certitude)
Diagnostique (identification de panne Renault) : 83€ (Sans êtres sure qu'il ne vont pas inventer la panne de l'uch)
Changement UCH : 800€ MO comprise (Renault)

[maitrebruce]

Bonjour

Je reviens vers vous car mon scénic à l'intention de m'en faire bavé un petit peu

En effet après l'uch HS, ma soufflerie souffle à fond de balle en mode minimum

Une idée sur la provenance ? Court circuit ?

Merci

Bonne année 2014 à vous, surtout la santé !!

[Nico66]

Salut,

Clim manuelle ou automatique?
Faut aller voir du cote de la resistance de ventilation il faut deposer la boite a gant elle est derriere.
Et cet uch alors tu l'a remplacé ou t utilise toujours ta methode pirate?

[Flisting]

Bonjour

Je reviens vers vous car mon scénic à l'intention de m'en faire bavé un petit peu

En effet après l'uch HS, ma soufflerie souffle à fond de balle en mode minimum

Une idée sur la provenance ? Court circuit ?

Merci

Bonne année 2014 à vous, surtout la santé !!

Salut,

Si on ne change pas le filtre d'habitacle c'est normal ...
Change le module de puissance de la clim (VALEO 509355)
on peux aussi le réparer,si tu veux je t'explique via pm.

[maitrebruce]

Bonsoir,

Clim manuelle ou automatique?

Clim auto

Si on ne change pas le filtre d'habitacle c'est normal ...

J'ai commandé tout mes filtres, le filtre habitacle peut être la cause ?

Faut aller voir du cote de la résistance de ventilation il faut déposer la boite a gant elle est derrière

J'ai vu sur des topics que pour déposer la boite à gant il fallait démonter plein de chose, y compris vers le levier de vitesse, n'y a t'il pas un moyen plus rapide d’accès ?

A savoir que je peux couper la ventilation, c'est juste que quand je la met en route sur n'importe quelle pale, elle fonctionne à fond

Et cet uch alors tu l'a remplacé ou t utilise toujours ta méthode pirate

L'uch il m'embête, j'ai lu trop de truc contredisant, je ne sais vraiment pas quoi faire avec ce problème de centralisation

Change le module de puissance de la clim (VALEO 509355)

72,97 € TTC sur oscaro .. Ouch la réparation est ce le changement du transistor IRFP064N ?

Merci à vous, (ils vont m'enterrer ses problèmes électroniques) :45:

[Nico66]

Clim auto alors c'est le module de puissance que tu a vu sur oscaro tu peut effectivement le réparer en remplacent le transistor.

Pour l'accès c'est vrai qu'il y a un peu de démontage mais ca se fait très bien il n'y a rien de compliqué.

Lorsque le module lache,souvent c'est parce que le ventilo habitacle force parce qu'il baigne dans l'eau a cause des évacuations de baies de pare brise qui se bouchent.

Effectivement un filtre habitacle colmaté fait forcer aussi le moteur.

[maitrebruce]

Bonjour

Merci pour votre réponse

Je pense que c'est mieux de changer la pièce plutot ?

Qu'en pensez vous ?

Car la soudure ce n'est pas mon truc !

Renault demanderais chère vous pensez ? Je pense 130€ (80€ de pièce 50 de mo)

Pas d'idée pour l'uch ?

[maitrebruce]

Il s'agit bien de cette pièce a changer ? :

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx-xxxxxxxxxxxxxxxxxx







Voici la charte:
http://www.tlemcen-electronic.com/forum/showthread.php?t=2
9 - Il est interdit de poster des liens externes d'autres site/forum électromécanique ou des adresses email.

[sahnoun363]

bonjour,

il faut acheter un kit complet Carte+UCH+Calculateur d'injection ou repérer chez renault

sinon confirmer avec les réparateur des clés

Slts.S

[maitrebruce]

Avant d'acheter le module : VALEO 509355

J'aimerais être sur que c'est bien lui le fautif, en effet je remarque sur beaucoup de forum que leur chauffage souffle au maximum en continu sans qu'il puisse l'arrêter à l'inverse, moi je peux l’arrêter, mais sur n'importe quelle position il est en vitesse maximum, le symptôme n'est donc pas identique au cas habituels

[Nico66]

Avant d'acheter le module : VALEO 509355

J'aimerais être sur que c'est bien lui le fautif, en effet je remarque sur beaucoup de forum que leur chauffage souffle au maximum en continu sans qu'il puisse l'arrêter à l'inverse, moi je peux l’arrêter, mais sur n'importe quelle position il est en vitesse maximum, le symptôme n'est donc pas identique au cas habituels

C'est bien lui qui est en cause,il peut y avoir les 2 symptomes.Dépose le,contrôle que le connecteur n'ai pas chauffé.
N'oublie pas de démonter la baie de pare brise ,et débouche les 2 trous d'évacuation de la baie ca évitera que ca recommence.

[maitrebruce]

Bonsoir

L'opération de démontage est elle simple pour un débutant comme moi ?

Levier de vitesse, autoradio, console centrale ...

Merci

[Nico66]

C'est a toi de voir si tu te sens de le faire y'a des tuto tres bien expliqués sur le net.
Sinon fais le faire.
Bon courage.

[maitrebruce]

Merci

Connaissez vous la méthode pour déboucher l'évacuation d'eau sur scénic 2 ?

Faut il enlever les bras d'essuie glace ?

[Nico66]

Oui il faut enlever les bras après les caches plastiques et les trou d évacuation sont sur les extrémités, il faut retirer les 2 conduit en caoutchouc et supprimer le clapet en le coupant ca évite que ça recommence.

[maitrebruce]

Ok merci

Je reviendrais faire un retour des que je reçois ma résistance de chauffage

Cdlt

[Bluetec]

Salut maitrebruce,
Dit moi ton véhicule est-il de type main-libre?
Pourrais-tu contrôler le plafonnier quand tu quitte ton véhicule?(en fermant de l'interieur).
Aussi me dire si l'activation automatique est enclenchée.
Merci

[maitrebruce]

Bonjour bluetec, je n'ai pas l'option main libre, juste carte avec fermeture à distance

La vérification proposée est elle envisageable ?

[danyparis]

Petit up
J'ai le meme probleme.
Sauf que moi je verouille depuis l'interieur sans pb.
Tu as du nouveau ?

[VWPassat31]

salut ,
Meme probleme recontrer sur une Megane de 2006, c'etais l'une des cosses (+) de la batterie qui avait un fil cramé, et puisque ce fils etait couvert, on a rien vu et sa nous a pri toute la journée pour localisé le probleme, essayer de verifier sa pour voir, verifier aussi la continuité sur le coté (+) au niveau de la batterie.
Bon courage .

[DIAG.ECO.POWER]

bonjour,
je rencontre le meme problème de centralisation sur un scenic 2 année 2006, je possède les 2 cartes main libres et ca ne fonctionne plus ainsi que la centralisation des portes via les boutons des cartes.
A la Clip aucune trame détecter.
Ca a commencer a déconner par intermittence et maintenant plus du tout.
si ça provient de l'UCH, auriez vous la procédure de réparation?
merci

[DIAG.ECO.POWER]

Personne a d idées ?

[nowen]

Salut diag.eco.power,
le plus souvent le problème vient des cartes, as tu testé avec une carte d'un autre véhicule qui fonctionne et voir en paramètres de clip si la RF reçoit quelque chose??

[DIAG.ECO.POWER]

Salut
J ai une carte en stock qui provient d une autre voiture, tu pense que je peux testé les trame recu sachant qu elle na pas ete appareillé a mon scenic?

[nowen]

oui normalement l'uch doit voir la "trame"

[DIAG.ECO.POWER]

Je vais teste ca maintenant

[DIAG.ECO.POWER]

Rien aucunr trame recu

[nowen]

avec quel outil diag tu fais tes test ?

[DIAG.ECO.POWER]

Avec la renault clip

[nowen]

je viens de faire un montage sur table et c'est bien comme je dis, la trame est vue en état 045 et l'appuie sur la touche de la carte est vue en état 06.
tu dois faire le test sans mettre le contact sinon tu ne verras pas.
juste brancher clip et pas de carte dans le lecteur tu vas en uch puis paramètres et acces et là tu dois voir. si tu veux confirmer que ça vient de ton uch fais ce test sur un autre véhicule.

[DIAG.ECO.POWER]

C est bien se que j ai fait nowen.