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Voir la version complète : peugeot 301 tourne sur 2 patte


h tech
31/03/2014, 20h22
mon brobleme donc est sur une 301 3 cylindre mpoteur eb2 parcoru 100000km
le diag montre rate d'allumage cylindren°2 changement bougies ,permutation bobines,bermutation injecteurs le brobleme est le meme,donc j'ai essaye avec une autre sonde lambda pas de changement en fin de compte j'ai decider de deculasser sachant que la voiture consomme d'huile est la j'ai trouvre que le cylindre 2 esten cause les siege soupapes ne sont pas etanche ,juste la toute est bonne un jeu de segment rodage des soupape remontage demmarage du moteur le prcedent probleme est toujours la sauf que la voiture des fois tourne sur trois patte des fois sur deux patte des fois sur une patte c'est aleatoire est le defaut rate d'allumage cylindren°2 en plus de n°1 des fois present des fois fugitif
des fois pas de defauts lorsque la voiture tourne ces trois cylindre
si il ya quelque propostios je suitproneur merci

maitresox
31/03/2014, 20h38
Salut
J'ai déjà entendu parler de ce problème. Il me semble qu'il y a une modif (mise à jour calculateur + modif moteur graissage ???)
Envoie moi ton VIN en mp, je vais regarder les infos flash
A+

h tech
31/03/2014, 20h47
la voiture est loin demain je vous communique le vin juste pour info j'ai envoiye la voiture au concessionaire pour une mise a jour ils refuse de la faire ils ont juste faire un mauvais diag(un injecteur est en cause )

maitresox
01/04/2014, 07h35
Ta panne est résolue ? J'ai pas compris.

h tech
01/04/2014, 19h04
non pas encore

j-sky
01/04/2014, 20h11
Elle doit encore être sous garantie cette voiture car ce n'est pas vieux ce moteur EB2 ?
Tu l'a emmenée chez Peugeot ? A moins que tu sois chez Peugeot...
Je suis d'accord avec Maitresox, il faut effectuer la mise à jour du calculateur moteur et refaire l'initialisation des adaptatifs en suivant la procédure écrite dans Diagbox

h tech
01/04/2014, 20h25
Elle doit encore être sous garantie cette voiture car ce n'est pas vieux ce moteur EB2 ?
Tu l'a emmenée chez Peugeot ? A moins que tu sois chez Peugeot...
Je suis d'accord avec Maitresox, il faut effectuer la mise à jour du calculateur moteur et refaire l'initialisation des adaptatifs en suivant la procédure écrite dans Diagbox

j'ai envoyer le client chez deux concessionnaire peugeot pour faire la mise a jour il refuse de la faire (je sait pas pourquoi)
la voiture est hors garantie en algerie c'est 50000km
je veut juste s'assurer que c'est un probleme de mise a jour
merci

jphp
01/04/2014, 20h35
bonsoir , je voudrais savoir le code moteur s'il vous plait?
merci

h tech
01/04/2014, 20h38
code moteur EB2... je doit lire la suite demain
merci

jphp
01/04/2014, 20h54
eb2 hmw ou hmz ?c peut etre pas important ! dit toujours , a demain

maitresox
03/04/2014, 18h47
Bonsoir h tech
Je n'ai pas trouvé de chose précise par rapport à ton problème.
Il y a pas mal d'infos flash mais pas par rapport a des fuites d'huiles internes.
Je te joins quelques infos :
http://nxukumnh1s.1fichier.com/
Certaines 301 sont concernées par une mise a jour du calculateur en cas de calages répétés.
Dans ton cas, il faut contrôler les compressions moteurs et l'étanchéité de chaque cylindre pour comparer les valeurs trouvées.
A+
Maitresox