ClioII 1.5 DCI changement moteur

[diagnosis29]

Bonsoir à tous,
Un collègue a fait de la casse sur une clioII 1.5 dci 48 KW de 2001
Limaile etc .... pompe hs , injecteurs.
il souhaite changer le moteur il à trouvé un autre moteur de clioII 1.5 dci 48 KW
de 2006 , la question est : est ce que c'est compatible , je m'y perd un peut avec les codes moteur , K9K702 , K9K704 .....
est ce que l'un peut aller dans l'autre sans modif oui si besoin modif , lesquels ?

J'ai les deux VIN si besoin .

Merci d'avance pour votre aide.:yo:

Salutations

[diagnosis29]

Bonjour à tous ,
Pas d'avis ?

Merci pour votre aide.

Salutations

[toto014]

Bonjour,

Les moteurs K9K se ressemblent. Les indices sont en fonction des équipements montés sur ces moteurs (pompes delphi ou siemens, injecteurs différents, avec ou sans air conditionné, (système antipollution euro 3,4), embrayages différents etc.

L'idéal est de retrouver le même indice. Il faut noter qu'il faudra remettre les codes injecteurs dans le calculateur. Un moteur avec montage delphi ne doit pas être panaché avec un moteur pompe siemens, les calculateurs sont différents.

J'ai essayé de t'éclairer sur les difficultés à venir.

Slts

[diagnosis29]

Salut,
Merci pour ta réponse.
Les deux moteurs sont équipé delphi en injection , mais j'ai pas plus de détail pour le moment , pense tu que c'est faisable du moment où les deux sont en delphi ?

Merci

Envoyé depuis mon LT18i avec Tapatalk

[Roadrunner]

Salut,
en PJ une liste des K9
Si c'est le meme indice moteur pas de soucis attention quand même au codes couleurs injecteurs et attentions aux K9 d'après 2005 beaucoup plus de diff EGR boite différente etc...

[samb4064]

salut
logiquement k9k 702 et k9k 704 c'est identique la seul diff c'est la carto et les injecteurs uniquement pour la puissance.

[ftmz]

Moi perso j'ai monter la semaine dernier un k9k704 (65cv) à la place d'un k9k710 (55cv) et j'ai pas pu récuperé le calculateur du nouveau moteur donc il tourne avec celui du k9k710, pas de soucis sauf que je doit pas atteindre les 65cv. Effectivement il faut bien regarder la pompe, apres tu peut avoir un montage avec échangeur et un autre sans.

Quel moteur tu a d'origine et tu veut le remplacer par quoi ?

[diagnosis29]

KMoi perso j'ai monter la semaine dernier un k9k704 (65cv) à la place d'un k9k710 (55cv) et j'ai pas pu récuperé le calculateur du nouveau moteur donc il tourne avec celui du k9k710, pas de soucis sauf que je doit pas atteindre les 65cv. Effectivement il faut bien regarder la pompe, apres tu peut avoir un montage avec échangeur et un autre sans.

Quel moteur tu a d'origine et tu veut le remplacer par quoi ?

Salut,
le premier ( cassé ) c'est un K9K702 et j'ai pas plus d'info sur l'autre , je sais juste que c'est système delphi comme sur le premier meme puissance ( 48KW ) .

Merci pour ta réponse .

[franck95]

Normalement si mes souvenirs sont bon, tu peux trouver le code moteur le bloc K9K XXX, ce n'est pas toujours bien visible.

Franck95

[diagnosis29]

Bon j'ai du nouveau , les deux sont des K9K704 seulement un est de 2001 ( le cassé ) et le moteur de remplacement de 2006.

Alors qu'en pensez vous , compatible ?

Envoyé depuis mon LT18i avec Tapatalk

[toto014]

Bonjour,

Avec le type apv et les N° de fab (des deux véhicules) il est possible de voir sur dialogys si la ref des moteur ES sont identiques.
Avec des indices moteur identiques les chances de réussite s'améliorent.
Apparemment il y aurait eu une évolution sur le calculateur d'injection (évolution en 2004 mais je ne connais pas laquelle).

Slts

[jphp]

salut donne les vin en MP
@

[diagnosis29]

salut donne les vin en MP
@

Mail envoyé :hail:

[jphp]

dit moi ce que tu veux comparer, je peux voir les ref des pièces détachées
le 2 eme vin c pas bon recontrole sltp
@

[diagnosis29]

dit moi ce que tu veux comparer, je peux voir les ref des pièces détachées
le 2 eme vin c pas bon recontrole sltp
@

Effectivement , j'ai confondu un S avec un 5 !

[jphp]

dit moi ce que tu veux comparer, je vois les deux maintenant,
ref injecteurs, pompe enbrayage etc, on peut y passer le weekend,
@++
des ref ont put changer entre temps !

[jphp]

de tt facon si il prends la voiture complete ca va marcher c sure!

[diagnosis29]

de tt facon si il prends la voiture complete ca va marcher c sure!

Ok , oui au pir y'a tout sur l'autre , elle est juste pocké de l'arrière , donc tout de dispo.

Un grand merci pour ton aide jphp . :14: et a toutes les personnes qui on aidé a résoudre cette énigme :willy_nilly:

A+ sur TE

[jphp]

c pas les mm ref injecteurs, c normal, tu t'en fiche, tu met le moteur le calculateur l'uch et tout ce qui va avec , si ta pas les cléf tu commande au n° vin et codage c reglé
@++

[diagnosis29]

c pas les mm ref injecteurs, c normal, tu t'en fiche, tu met le moteur le calculateur l'uch et tout ce qui va avec , si ta pas les cléf tu commande au n° vin et codage c reglé
@++

Merci , quel codage faudra faire ? pas trop l'habitude de faire ce genre de manip sur Renault ?

Edit : ça vient de monter au cerveau , oui codage de la clé si j'en ai pas :6:

Merci pour tout

[ludosoizicsarah]

renault m'a dit qu'il recodait les injecteurs dans le calculateur seulement quand il sont neuf, s'il on des kms cela ne sert a rien sil sagit du meme type moteur