Voir la version complète : codage pompe injection vp44
haikoaper
24/04/2014, 21h59
salut tout le monde voila dernierment j'ai changé la pompe a injection d'une zafira 2.2 dti pompe vp44 avec 2 fiche
et je l'ai tracter chez opel pour fair apprentissage de la clef
et surprise il faut un code calculateur pompe pour fair l'apprentissage.
je suis bloqué car la pompe vien d'une casse et il ne save plus sur quelle vehicule elle as était démonté.
sil vous plais est ce que quelqu'un sait comment on peut extrair ce code du calculo
Salut, tu as une vp44 avec un psg16 qui fait office de calculateur moteur donc codé avec vin, pin code, kilométrage etc ...
Si tu n'est pas trop loin je peux te le faire ou tu peux m'envoyer le calculo (ancien et nouveau).
haikoaper
25/04/2014, 11h13
Je suis de strasbourg mais lencien calculo il est hs ils on essayer de réparé ils ont tout foiré dedansil t a til un moyen de le mettre vierge?
haikoaper
26/04/2014, 09h56
Je viens d'apprendre que carprog peut copier le dump du psg16 par obd
Je vais cloner le psg lundi je vous tiens au courant pour le resultat
Merci com meme
Et merci a Mica64 pour la proposition
haikoaper
26/04/2014, 23h09
Mecatech toujour la pour aider et donner des tensegnement tres util
Merci tu compte bocoup sur ce forum
Je viens d'apprendre que carprog peut copier le dump du psg16 par obd
Je vais cloner le psg lundi je vous tiens au courant pour le resultat
Merci com meme
Et merci a Mica64 pour la proposition
le carprog ne fait que lir le dump sur les PSG16 et pas d'ecriture,donc pas de clonage passible avec,par contre si une personne c'est Common rendre vierge ou changer le code pin je suis preneur,
merci
haikoaper
27/04/2014, 21h26
le carprog ne fait que lir le dump sur les PSG16 et pas d'ecriture,donc pas de clonage passible avec,par contre si une personne c'est Common rendre vierge ou changer le code pin je suis preneur,
merci
Pour lir le pin cest ok tu peut meme la modifier
Tu peux pas ecrire le dump juste le lire.le code pin tu peux le lire et pas l'ecrire aussi.tu peux modifier le vin et le Km c'est tout sur les psg16
Du moment que tu arrive à lire le pin c'est bon, après tu fais la programmation avec op-com.
haikoaper
28/04/2014, 10h22
Esque autocom peut reprogrammer ?
franchement,j'ai essayer cette méthode avec le carprog et le opcom et j'ai pas réussie a reprogrammer le code pin avec l'opcom sur la nouvelle pompe d’occasion ,si toi tu arrive a le faire dit moi Common
merci
haikoaper
29/04/2014, 13h20
Je vien de rendre le pin vierge et quand je relit le pin il me donne ffff au lieu du pin mais normalment au premier demarage il doit prendre un code automatiquement alor aue chez moi ellene veut pas démaré et lecu reste avec ffff au login
Mais je pance que la pompe est mal calé car la ga a changé lui meme la pompe
Je vais deja voir si elle injecte la pompe
haikoaper
29/04/2014, 18h54
Hé les ga quelqun sai comment programmer la clef quand l'ECU est reseter?
Jai fait reset ecu avec carprog et maintnan le login et FFFF et avec autocom FFFF nest pas un code valide pareil avec sbb mais la clef clignote toujour au tableau
Si quelquen as deja vu fait demaré avec un ecu reset dite moi comment svp
haikoaper
29/04/2014, 20h20
dsl mecatech je n'avai pas vu ta reponce
tu peut m'aider sur mon probleme
s'achant que je n'ai pas de op-com
mais jai autocom et carprog (clone)
des nouvelles haikoaper avec ta pompe ?
haikoaper
04/05/2014, 20h39
Oui pour autocom cest mort
Jattand larivé de opcom que jai commandé et normalment cest bon
Je vous tien au courant
Et efectivment pour le code de la pompe apar carprog rien qui extrait
Meme chez opel ils n'arive pas a voir le code
haikoaper
04/05/2014, 20h40
Et merci mecatech pour le tuto
Je remonte un peu le topic, ayant moi même été confronté au problème. <<<<<<<<<<<<<<<<<actuellement je sais pas s'il existe d'autres méthodes plus abordable. Pour moi ça a marché en suivant les infos données par un autre site (cf pièce jointe.
Un ami m'a prêté carprog (d'ailleurs il semblerait que c'est le seul qui puisse lire le pin) pour extraire le pin de la nouvelle pompe. Puis avec op com, suivre la procédure en pièce jointe. Aucun soucis particulier, la voiture démarre sans problème!
En fait au début j'avais du mal à réaliser que le "reset ecu", c'était le reset de la pompe qui était possible qu'avec le pin trouver avec carprog. Puis avec op com, faire "changement ecu"->entrer votre pin actuel (celui de votre voiture. Si vs ne l'avez pas, utiliser un outils comme tms/x-prog m...).
++
bonjour
désolé je déterre un peu mais je suis dans la même mouise que vous .
Ma pompe vp 44 PSG 16 j ai une pompe d occasion
Je veux bien un petit résumé de la manip et des confirmation que ça fonctionne bien
merci d avance
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