avis sur 508 sw access motorisation 1,6 DV6C 115 fap

[tizef]

bonsoir à tous
j'adore la 508 niveau look
mais par contre un dv6 , je trouve ça juste! je me trompe peut être !
merci d'avance de vos réponses

[j-sky]

Salut, le 115cv DV6C SID807 n'est pas un monstre mais ça fonctionne très bien pour une conduite "normale"

[tizef]

merci j-sky et tant que je tiens un spécialiste, une defap la dessus et une reprog, simple?

[j-sky]

merci j-sky et tant que je tiens un spécialiste, une defap la dessus et une reprog, simple?

Non, pas vraiment et c'est du tricore infinéon donc il faut ouvrir le calculateur

[jphp]

salut ces nouveaux dv6c je commence a connaitre, 112 hp 8 valves,

http://www.tlemcen-electronic.com/forum/showthread.php?t=25826
@+

[tizef]

donc il faut un balaise ,tu en es capable, parce que Nantes c'est pas loin! c'est pas encore en Bretagne( dommage) mais un allez retour ça peut le faire!!

[tizef]

salut ces nouveaux dv6c je commence a connaitre, 112 hp 8 valves,

http://www.tlemcen-electronic.com/forum/showthread.php?t=25826
@+
merci jphp j'ai pris le temps de lire!
et a part ça qu'en penses tu sur une 508 sw

[jphp]

pour infos les distries ne tiennent pas les 240 000 prévues par psa, mais on nous réponds que nous passons en conditions severes, vue que les 220000 sont parcourue en 2 ans et apeine plus, pourtant les autres dv6 en 16 pas de soucis avec la mm fréquence!!
donc j'ai pas eu droit a un arrangement a l'amiable, ils ont dit non!!
il restait a définir ce qu'ils considere comme utilisation severe, ds ce cas c 180000 pour la distrie, !!
et oui on est en utilisation severe a partir du moment ou on tourne la clé de contact
@++

[jphp]

pour nos 3 dv6C code moteur 9HL a part 2 dont une la distrie a lachée celle du post, et une autre dont la distri aller lacher a 209000 , bruit ds la distrie!! remplacement immediat et c'était pas du luxe, ! pour la 3éme une 508 qui n'affiche aucuns prob mais qui n'a que 120000 je pense que c très bien très fiable, pas de soucis egr FAP si l'entretien suit bien remplissage d'additif etc
donc c des bonnes machines avec une conso très faible
@+

[tizef]

merci et que intérêt de passer à 8 soupapes
en lisant les caractéristiques je pensais que c'était une erreur!

[tizef]

9HL très fiable donc mais est-ce suffisant pour une 508 SW, confort de conduite etc? et conso faible c'est quoi pour toi , en ville ? sur nationnale à 90?

[Ben29200]

pour infos les distries ne tiennent pas les 240 000 prévues par psa, mais on nous réponds que nous passons en conditions severes, vue que les 220000 sont parcourue en 2 ans et apeine plus, pourtant les autres dv6 en 16 pas de soucis avec la mm fréquence!!
donc j'ai pas eu droit a un arrangement a l'amiable, ils ont dit non!!
il restait a définir ce qu'ils considere comme utilisation severe, ds ce cas c 180000 pour la distrie, !!
et oui on est en utilisation severe a partir du moment ou on tourne la clé de contact
@++

Salut

Pas mal :14:l'argument de vente tombe alors à l'eau, et l'intervalle c est 10ans?

Si ça fait pas 220000kms en 2 ans ça tiendra pas 10 ans c est impossible et presque mathématique.
Pour moi sévère c est genre la poste ou en carrière en tp sinon bouffer du bitume n a rien de sévère pour un moteur bien au contraire...

ils sont doper a quoi tes chauffeurs car ça roule bien?

Tyzef si jamais tu veut lire ton Sid807 n'hésite pas :grouphug: (testé sur Ds4)

Avis Perso j aime vraiment pas Psa :behindsofa: et n'a qu'une hâte revendre mon scudo120cv 2011(ça claque, ça consomme, tenue de route limite),

[jphp]

salut oui 10ans en utilisation normal ou 240000 le premier terme atteins
en utilisation severe 180000 ou 120 mois 10 ans tjrs
@+

[jphp]

9HL très fiable donc mais est-ce suffisant pour une 508 SW, confort de conduite etc? et conso faible c'est quoi pour toi , en ville ? sur nationnale à 90?

pour une SW ca va etre ligth
c mou déjà sur berline par rapport au dv6 16 110
pourtant il affiche 112 hp ce 9hl mais c pas la fureur a l'accélaration
donc pour un SW chargé !! faut monter ds la gamme @+