Audi A3 TDI 170, besoin d'aide pour repérage maps demarrage moteur résolu

[Vetse45]

Bonjour à tous,

Je travail actuellement sur la voiture d'un ami qui à des difficulté de démarrage à chaud, c'est une audi A3 avec le TDI 170.

J'ai fait l'essai en débranchant sa sonde de T° du liquide de refroidissement et elle démarre nickel.

Je voudrais donc lui modifier l'injection au démarrage lui mettre la même que à froid cependant je ne trouve pas quelle maps gère les démarrages


Son calculateur est un ppd 1.2 SN100L4000000 03G906018DH


Merci

[angeflasheur]

Pourquoi veut tu faire cela ?
Il se peut que cela soit juste la sonde qui soit en defaut .
Quel est ton soucis exactement ? elle demarre ma c'est tout ?
As tu modifier la carto ?

[Vetse45]

Carto non modifier, problème connu sur les TDI ça serait le démarreur et le moteur qui commence à avoir de l'usure et les démarrage à chaud se font difficile mais par contre à froid nickel.

J'ai mesuré la sonde pas de soucis

[angeflasheur]

En débranchant ta sonde le calculo prends une valeur de température de secours il me semble , c'est pour cela certainement que cela démarre normalement , change ta sonde , elle doit coûter 10 euros ...
Problème de démarreur et de moteur ????
qui t'as dit ça ?
Franchement j'ai jamais entendu ça , mais bon pourquoi pas .......

[angeflasheur]

A la limite si tu me dis que ton volant est quasi mort et que le démarreur a du mal a prendre , je comprends , mais là ce serait ton volant à changer .

[Vetse45]

Sonde G62 changé, et capteur G28 aussi

Voici un lien ou il parle du soucis
http://frvagcom.blogspot.fr/2012/07/corriger-le-probleme-de-demarrage-chaud.html

[angeflasheur]

Ha ok je vois , tu n'as pas de vag com ?

[Vetse45]

Sur les edc16 la manip fonctionne mais sur les ppd on ne peut pas modifier les valeur moteur comme l'injection au démarrage ou L'ouverture de la vanne EGR ...

[angeflasheur]

avec le VAG ?
ça m’étonne .
certes la manip ne doit pas etre la meme mais on doit pouvoir , encore faut t'il avoir l'info pour la manip ce qui est moins evident .
Bref as tu verifier le faisceaux de ta sonde ?

[smart057]

Tu as raison il faut modifier la carto demarrage a chaud.

[angeflasheur]

ça me parait logique , en débranchant la sonde le calculo pense que le moteur n'est pas chaud et du coup il injecte mieux ...
il me semble qu'il y a un tuto sur la modif de la map .
Sinon JPHP est excellent pour ça , d'autres aussi d'ailleurs .

[smart057]

Moi sur une Golf 5 170,siemens ppd,j'ai fais une mise a jour du calculo avec Vas5054 et le cd Flash vw et c'était beeeaaaacoup mieux.

[Vetse45]

Mon pote à fait la mise à jour chez audi en même temps que le rappel du changement des 4 injecteurs.

[smart057]

Moi ils m'avaient changé les injecteurs en garantie mais c'est tout,et elle ne démarrait toujours pas mieux donc j'ai mis a jour la cartographie avec VAS et ce fut immédiat!

[Vetse45]

C'est quel calculateur que tu as dessus ?

[angeflasheur]

c 'est marquer sur son post ..

[Vetse45]

Personne serait ou se trouverais ou à quoi ressemblerais c'est carto

[jphp]

salut, ca ressemble bien a un hot start!!
par contre il faut soit voir si une MAJ existe, soit revoir la carto via winols, après avoir eliminé tous prob de démarreur batterie ect
maintenant aussi , c peut-être suite a un remplacement de la distrie !!
@+

[Vetse45]

J'ai regardé avec le vag et le calage de la distrib est ok, j'ai un damos mais je ne trouve pas la carto de démarrage

[Vetse45]

En cherchant sur les forums je trouve les modifs sur les edc16 est-ce que je peux me baser dessus pour pouvoir les trouver ?

[patrice79]

Salut l'ami, je viens de voir ton post, il y a aussi la position des arbres à cames qui joue sur ce model, au vag tu dois avoir une valeur qui doit etre la plus proche de 0

[Vetse45]

Oui elle est inférieur à 0,35

[smart057]

Si tu trouve rien,tu n'a cas faire un petit montage avec un relais commandé par l'exitation du demarreur qui coupe le fil de la sonde au demarrage,je l'avais fait il y a une dixaine d'année sur une Golf 3 TDi110 AFN et ca marchait nikel,pour l'époque c'etais une révolution!

[emil6250]

bien vu le coup du relai!!!
sinon as tu réussi a résoudre ton problème?

[Vetse45]

Bonjour, problème résolu en remplaçant le démarreur.

[jphp]

merci du retour, ca a était dit , comme quoi ! c bien un hot start vu que ton démarreur était lent ! ca reviendra , perso je change pas le démarreur, je le démonte complètement, nettoyage graissage , et c réglé
@++

résolu
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