probleme de demarage C5

[electro_bordeaux1]

bonjour j ai une citroen C5 2002 2.0HDI moteur RHZ
calculateur 0 281 010 808 qui ne demare plus d apres le diag
defaut ds le calculateur moteur P0243 P0121 P1138 P1112 P0221 P0571 ils sont tous des defauts fugitif et quand je fais l effacement probleme de communication et dans les parametres d etat j ai trouve que le calculateur est verouille j ai fais le diag au bsi j ai trouver un defaut permanent absence de comunication avec le calculateur moteur est ce que quelqu un peut m extraire le code du dump du calculateur si oui je vais le poster et si qulqu un a une idee et merci infiniement

[electro_bordeaux1]

aucune idee???

[jphp]

salut mon ami, c arrivé comment la premiere fois ??
en panne en roulant ?
en panne un matin ? au démarrage
un mod ? ou autre
tu peux developper un peu
merci

[electro_bordeaux1]

merci bien jphp pour ta reponse c est une voiture accidente apres la reparation j ai les defauts site ci dessus

[jphp]

airbag sortis ?
capteur a inertie, ? si il y est ?calculateur vérrouillé suite au choc ?

[electro_bordeaux1]

oui l airbag a sorti j ai chercher dans l autodata et j ai pas trouver le contacteur a inertie et si c etais le contacteur a inertie je peux pas dialoguer avec le calculateur moteur

[jphp]

le calculateur reste verrouillé suite au choc, il faut remplacer l'airbag du volant et le calculateur SRS, qui ne sert qu'une fois!
tout recoder, sinon certains arrive a faire un vierge du calculateur srs!
le prob ne vient pas de l'ecu moteur,
@+

[electro_bordeaux1]

donc puisque qu il y a un choc declare au calculateur d airbag le calculateur moteur reste verouille est ce que je peux placer des resistances de 2.2ohms a la place des connecteurs d airbag et chercher un clear pour le dump de ce dernier et merci bien jphp pour ton suivi

[diagnosis29]

donc puisque qu il y a un choc declare au calculateur d airbag le calculateur moteur reste verouille est ce que je peux placer des resistances de 2.2ohms a la place des connecteurs d airbag et chercher un clear pour le dump de ce dernier et merci bien jphp pour ton suivi

Salut,
Oui avec résistance ( entre 1.8 et 2.4 ohms )+ clear crash ça doit fonctionner ( du moins pour valider )

Salutations

[jphp]

un clear du boitier srs devrait suffire, pour autoriser le démarrage, avec un sapin de noel, si tu remplace pas l'airbag du volant, et le pretensionneur
mais j'ai pas plus pour t'aider!, d'autres sur le forum s'ont plus calé là-dessus
lance l'outils de recherche, clear airbag,
bon courage

[electro_bordeaux1]

finalement un clear autorise le demarage du vehicule sans remplacer les airbags et les pretentionneurs c est ça mon frere jphp

[jphp]

oui, mais tu aura les défauts dut aux cartouches sorties, mais ca doit démarrer
sur les nouveaux, ca démarre mm sans changer le boitier srs, a l'effacement des défauts ds le boitier srs, souvent ils s'ont masqués!, donc ils n'apparaissent pas, il faut effacer quand mm, essaye d'effacer directement ds le calculateur d'airbag, mm si il n'y a pas de défauts, coupe toujours le contact pendant 12 secondes mini sur psa pour l'effacement des fois!!
@+

[electro_bordeaux1]

merci bien jphp et diagnosis29 pour vos reponse je vais aller demonter le calculateur d airbag pour le rendre vierge et je vous tiendrez au courant

[electro_bordeaux1]

Bonsoir voila ce que j ai fais j ai demonte le calculateur airbag c etais une calculateur temic 96 419 683 80 mcu motorolla MC68HC912BE32 j ai voulais faire une lecture au mcu avec x-prog m je vois le message suivant communication error et pourtant j ai bien souder les fils si quelqu un a deja ce probleme et merci

[electro_bordeaux1]

il n ya aucune idee en ce qui concerne la lecture du mc68hc912be32 ?

[getstouss]

as tu essayé d'effacer (même si absent) les défaut sur calculo injection?

En effet un dump clear deverouillera ton SRS, il est peut être possible de réécrire la présence des lignes de mises de feu des airbag absent (comme sur renault), plutot que de mettre des résistances, afin de supprimer également les défaut SRS et éteindre le voyant sur ton TdB.
++

[electro_bordeaux1]

merci mon frere getstouss pour ta reponse mais mon probleme c est comment lire une MC68HC912BE32 j ai connecte les fils ds leur place d apres le shema donne par x-prog et j ai eu le message suivant communication error je sais pas est ce que le probleme vient du branchment des fils ou du mcu si quelqu un a le schema de connection du mc69hc912ed32 peut me le poster et merci beaucoup

[electro_bordeaux1]

j attend toujours vos reponse les membres en ce qui concerne la lecture du mc68hc912be32 avec x-prog j ai un message communication error si quelqu un deja effectuer cette lecture

[electro_bordeaux1]

et bon voila j ai reussi a lire cette MCU donc la solution c est qu il faut connecter le x-prog avec deux cable usb et cable db9 je vais vous donner le contenu d eprom et quelqu un peut me confirmer est ce que le clear est bien fais ou non la reference du calculateur d airbag est site dans un message precedant et merci

[electro_bordeaux1]

quelqu un peut me confirmer le clear et merci

[electro_bordeaux1]

me voici de nouveau j ai injecte le clear dans le boitier airbag la centralisation a fonctioner mais les defaut dans le calculateur moteur P0243 P0121 P1138 P1112 P0221 P0571 ils sont tous des defauts fugitif et quand je fais l effacement probleme de communication et dans les parametres d etat je trouve que le calculateur moteur est verouille j ai fais le diag au bsi j ai trouver un defaut permanent absence de comunication avec le calculateur moteur je vous attend les membres

[jphp]

salut mon ami, ca va venir,
en mm temps il y un matche de coupe du monde !
ca va attendre un peu! mais ca va venir
@+

[electro_bordeaux1]

felicitation a l equipe de france est ce qu il y a de nouveau en ce qui concerne mon probleme mon frere jphp

[Shido]

Salut, met ton calculo en immo off juste pour le test au moins tu seras fixé

[Brahim-Diag]

salut mon ami electro utiliser deux câbles usb exprog avec usb pc et (pd9 de exprog avec port com pc) et lire circuit MC68HC912BE32.

pose ta réponse Afin de bénéficier tous.
bon chance.

[electro_bordeaux1]

une autre question est ce que le calculateur d ABS peut cause l absence de comunication entre le calculateur et bsi et merci vraiment cette citroen m a casse la tete

[Nextrick]

Salut,

D'après mes souvenirs si le calculo ABS a un soucis, tu peux ne pas avoir de communication avec l'écu.

Règle ton problème ABS.

[jphp]

une autre question est ce que le calculateur d ABS peut cause l absence de comunication entre le calculateur et bsi et merci vraiment cette citroen m a casse la tete

salut, oui et non!, les modèles anciens oui, mais pour les récents je dit 2012, mais pas sur! une défaillance du bloc ABS n'empêche plus le démarrage
maintenant tu doit pouvoir déverrouiller le calculateur! avec lexia, je pense
@+

[mecanodiag93]

bonjour
j'ai eu a peut prés le meme probleme sur une 307 RHZ
le problème c'été le boitier prés-chauffe été fondue a l’intérieure
ça empêche l'alimentation
j'ai juste changé et hop tout les problème c'été résolu
aucun lien avec le boitier airbag
tu peut mémé roulé sans
bon-courage

[jphp]

bonjour
j'ai eu a peut prés le meme probleme sur une 307 RHZ
le problème c'été le boitier prés-chauffe été fondue a l’intérieure
ça empêche l'alimentation
j'ai juste changé et hop tout les problème c'été résolu
aucun lien avec le boitier airbag
tu peut mémé roulé sans
bon-courage

salut, là calculateur verrouillé suite au choc!!
t'es a coté
merci quand mm
bon weekend

[electro_bordeaux1]

merci jphp pour ton suivi j ai maintenant le code antidamarage je vais essayer de faire l aprentissage de cle avec code pin et je vous tiendrez au courant

[tico]

salut electro
oui si l'abs est pas branché sa démarre pas...j'ai eu se problème sur ma voiture alors que je chercher comme un con ailleurs

[jphp]

@ tico , je vois pas de presentation !!! clic ici => http://www.tlemcen-electronic.com/forum/newthread.php?do=newthread&f=108

pour les regles, tu les a pas eu clic ici => http://www.tlemcen-electronic.com/forum/showthread.php?t=2
merci de ta compréhension
pour info le prochain hors chartre c la porte 10 jours le temps de calculer les regles du forum !! :7:
@+

[electro_bordeaux1]

merci tico pour l info je vais vous tiendrez au courant quand je vais faire l apprentissage

[adrar]

salut, verifie aussi le faisceaux entre calculateur injection et bsi ,car s'il y a un choc il peux y avoir des cables écraser ou des connecteur a moitié débrancher .

[tico]

jphp je l'avais déjà fait mais c'est pas grave je le refais

[electro_bordeaux1]

bonsoir a tous les membres voila ce que j avais fais j ai fais l aprentissage de code pin ça passe aucun probleme mais toujours calculateur verouille
j ai controller les masses sont ok
les alimentations du calculateur moteur j ai trouve deux fils qui n ont pas le 12V je l ai passe avec des fils jusqu au la tous est ok j ai controler l alimentation du calculateur abs j ai trouver un 12V manquant je l ai relie avec 12V donc en ce qui concerne les alimentations ils sont tous ok et toujours calculateur moteur verouille puisque j ai trouver des alimentations manquant donc j ai penser au bsm j ai controler les connecteurs j ai trouver le connecteur grix du bsm est casse et les fils a l interieur sont schunte entre eux parceque l isolement en plastque entre les fils sont detrui et la la surprise j ai controler l etat du calculateur je l ai trouver calculateur non verouille et je peux pas dialoger avec je sais pas est ce que mon defaut viens de ce connecteur ou bien d ailleur de toute façon lundi inchallah je vais changer le connecteur et je vous tiendrez au courant et merci a vous tous sans exception

[mecanodiag93]

si tu le dit !!!
jamais vue sur PSAb
bon courage

[mecanodiag93]

si tu le dit !!!
j'ai jamais vue sur PSA
bon courage
je suis a coté depuis 25ANS dans le domaine

lol

[electro_bordeaux1]

si je peux prendre une photo du connecteur pour voir l etat de ce dernier j ai jamais vue un connecteur lache come celui la

[electro_bordeaux1]

je m excuse pour vous signaler que le calculateur se devrouille lorsque le connecteur grix est debroncher mais pas de dialogue avec parceque je vois que les fils du connecteur l un touche l autre qui est a cote come j avais promis le lundi inchallah je vais changer le connecteur et je vous tiendrez au courant

[HOUCINE2543]

Salam electro bordeaux1,

j'ai a peu pres le même probleme que toi, sauf que j'arrive a dialoguer avec mon calculateur moteur dévérouillé, (j'ai un code p1505 info crash airbag),
je ne veux pas pour poluer ton post, c'est juste pour te conseiller de changer le bsm en cas de choc (c'est tres fragile),

si il manque des alim, même en changeant le connecteur faut voir ce qu'il se passe dedans.
Pour la lecture calculateur, il faut absolument:
- alim calculateur,
- alim abs,
- alim, bsi.
il faut pour déverouiller calculateur:
- transpondeur
- antenne transpondeur
- bsi
- bsm
- abs
- calculo injection
- clé apprise

Bon courage avec cette panne , c'est vraiment vicieux, mais allah yssehel.

[electro_bordeaux1]

j attend l arrive du connecteur pour vous donnez des nouvelles et merci beaucoup pour votre soutien

[poze]

salut, concernant ton demarrage sa ne proviens pas de ton boitier airbag.perso jai deja essayé avec xprog clone la lecture du mc68... pas de resulat bon courage si ta merdé cheche s'en un autre.

pour ton demarrage tu devrais voir si tu as dialogue avec ton boitier abs ou ton boitier bsm si l'un des deux sont hs tu nauras pas de deverouillage de ton ecu " branchement can en serie"

ps je n'ai jamais eu d ecu bloqué suite a choc impliquant le calculateur airbag causnat ceci sur psa. renaut oui..
aplus

[electro_bordeaux1]

bonsoir j ai changer le connecteur foutu avec un autre et toujour le meme probleme meme defaut sur le bsi defaut de comunication avec calculateur moteur donc je vais changer le bsm et le calculateur aussi et je vais voir

[electro_bordeaux1]

et voila le calculateur et devouille c etais un fil coupe dans le faisseau maintenant je peux effacer les defauts mais pas de demarage code defaut coherence de signal arbre a came/vilebrequin d apres les paramatres pas de sychronisation demain inchallah je vais voir avec les deux capteur vilebrequin et arbre a came et avec le calage aussi et je vous tiendrez au courant

[poze]

salut cool sa avance verifie quand mm en parametre si tu as le regime moteur sa t'eviterais de changer au moins celui la vu que tu n'a pas de synchro.
si ta eu un choc violent, possible que sa decale ta distrib! mais si tu as eu de fil coupé continue sur cette piste voir si ta pas un fil signal, alim ou masse sectionné ou fusible a plus..

[electro_bordeaux1]

probleme resolu merci a tous les particippants j ai regler le calage et tous fonctione bien

[diagprog]

probleme resolu merci a tous les particippants j ai regler le calage et tous fonctione bien
Salut ahmed,
Je suis heureux pour toi mon amis. est ce que le problème et le calage engrenage?
A++
DIAGPROG

[aronicky]

Salut
j'ai déja eu le même problème, cablage coté aile avant gauche à vérifier

[electro_bordeaux1]

mon ami diagprog non c etais le calage de distribution pas l engrenage

[diagprog]

mon ami diagprog non c etais le calage de distribution pas l engrenage
J'ai fait une erreur j'ai crue que c'est le problème de la Renault Master.
A++

[electro_bordeaux1]

ça m arrive parfois mon ami diagprog