Voir la version complète : Coupure moteur net sur peugeot 207 hdi 1.6
Bonjour a tous
Voila j ai un petite souci avec la voiture d un ami(COUPURE MOTEUR NET SUR PEUGEOT 207 HDI 1.6). La voiture est tombé en panne en roulent plus de contacte. j ai crue que c étais la batterie ou l alternateur j ai changer la batterie par une neuf toujours ; le même problème. D’alimentation comme si il avait aucune batterie .rien au tableau
si vous avez rencontré ce genre de problème merci de votre aide .
salut contrôle la masse sur la boite de vitesses, ou met un cable de masse entre la batterie et le moteur, sur une vis puis une autre entre la batterie et la caisse
dit nous
sylvain02120
14/07/2014, 20h34
Contrôle aussi les fusibles dans un premier temps.
perso jamais vu ce genre de pannes!!
c toi qui a la voiture!
il a était fait quoi juste avant le prob ?? l'embrayage ?
contrôle les masses surtout après si clim auto c possible le contacteur neyman fondu
je lance des pistes
@+
Pour la masse j ai déjà fait rien j ai fait 3 masse différente mais rien. Pour les fusibles est la première chose que j ai faite. Merci
non j ai pas la voiture ensuite pour la masse est fait .
pour le neyman fondu verifier rien . demain je vais recontroler le neyman en shunter les fils
pour le neyman fondu verifier rien . demain je vais recontroler le neyman en shunter les fils
suffit de contrôler a la lampe témoin si les + arrives et sortes
bon courage
sylvain02120
14/07/2014, 21h53
Aprés il faut contrôler les alim BSI et BSM si t'as plus de contact dirige toi par la.
T'as essayé de brancher le diag voir si ça communique?
Aprés il faut contrôler les alim BSI et BSM si t'as plus de contact dirige toi par la.
T'as essayé de brancher le diag voir si ça communique?
il n a-y pas alimentations sinon j aurai brancher le diag . sinon demain je teste tout merci
sylvain02120
14/07/2014, 23h07
Si pas alimenté faut choper les schémas et contrôler la continuité, tu finira forcément par trouver, pose toi au calme et sois méthodique ça ira.
Tiens nous au jus :)
a+ bon courage
Contrôle le faisceau qui part du bsm et qui rentre sous la baie de pare brise ( a travers un passe cloison) il y'a un fil rouge alimentation quand tu vas tirer dessus qui va te rester dans les mains ( oxydation) alim neyman vers bsm !
Tony76
Salut a tous la personne a qui appartiens l auto est partie en vacance avec les clés de sa voiture elle a oublier de me les donné mdr . j atten,d sont retour
alors tu a réussi a avoir les clefs
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