Défaillance direction asistée sur C8

[Tuner25]

Bonjour,

Depuis aujourd'hui j'ai le défaut défaillance direction assistée qui apparait au tableau de bord et biensur accompagné d'une direction sans assistance.
J'ai fait une lecture défaut avec diag-b-o-x et impossible de communiquer avec le calculateur de la direction assistée.
J'ai un défaut dans le calculateur du boitier de servitude moteur que je n'arrive pas à effacer.
Je suis aller voir du côté BSI et voilà les défauts apparents:
F047: Défaut absence de communication avec le calculateur de direction assistée
A9B8: Boitier de servitude moteur: Défaut relais Power Latch

Je vous joints une capture écran:
http://img4.hostingpics.net/pics/347960DiagDAC8.jpg (http://www.hostingpics.net)

On m'a dit que c'était le groupe électropompe de la direction qui serait mort et que ce n'est pas donner.
Mais je trouve bizarre que cela arrive soudainement sans signes préliminaires.

Avez vous déjà rencontrer ce problème?
Merci de me guider sur ce problème.

[r1lef]

G.E.P : Groupe Electro Pompe
désolé mais ça arrive la dessus !! dépose PC av et contrôles des alims et du faisceaux mais aussi de l'étanchéité de ton GEP mais bien souvent c'est naz ...

[Tuner25]

G.E.P : Groupe Electro Pompe
désolé mais ça arrive la dessus !! dépose PC av et contrôles des alims et du faisceaux mais aussi de l'étanchéité de ton GEP mais bien souvent c'est naz ...

par rapport à quelles valeurs dois-je contôler les alims?

lorsque je débranche au moins 15 minutes la batterie, le défaut disparait et la direction se remet à fonctionner par contre dès que je coupe le contact et redémarre, le défaut réapparait et je n'ai de nouveau plus de direction assistée.

Si le GEP est mort, y a t-il pas un moyen de le réparer?

[manudiag]

salut c est souvent le cas l huile de D A passe dans le calculateur et ça le tue mais je ne sait pas quelle composant grille en premier , jamais fait de réparation dessus toujours échange a neuf