gros probleme clio 2 1.9D

[autodiag25]

Salut mes amis. Voila un ami a un gros souci sur sa Renault. Au demaarage après repos d'environ 5 min la voiture démarre avec un ralenti accelere env 1300tr voyant orange prechauff allumé et pas d'accélérateur. Enfin si on insiste pedale a fond la voiture monte péniblement dans les tours pour atteindre les 3000tr.min au bout de 1minute... Pas de défaut dans le boitier moteur contrôle paramètres capteur pedale varie bien de 0 a 100%... A la coupure du contact et redémarrage tout fonctionne parfaitement. Besoin de vrais spécialiste losange ;)merci par avance

[seadoo831]

salut si c est une clio avec pompe epic , c est un probleme de pompe il faut la changer j ai eu le cas crdl

[jphp]

salut autodiag25, precise un peu , quelle pompe ?? épic ??
dit lui ceci, mettre le contact , attendre un peu la fin du préchauffage , ! si le voyant se rallume , recommencer la procédure de démarrage !
couper le contact et relancer
si cà marche c surement une pompe epic !
dit nous
@

[mbn30]

regarde la conectique de la pedale d'accélerateur car la connectique se situe au pile dessous du bocal de liquide de frein c'est sa qui attaque la connectique et fait decone la pedale deja eu un souci pour la pompe epic tu doit avoit un defaut de debit je croit que c'est un df66

[jphp]

perso j'ai besoin de plus d'infos, tu as surement une pompe epic,
mes questions ??
avez vous remplacer la distrie récemment ??
autre question ? un diag ?
ensuite , contact on , moteur coupé , accélère a fond : le voyant de préchauffe se rallume ???
@++

[mbn30]

faut vérifier le basic filtre a gasoil dans une bouteille, voire si c'est blinder de saleté

[ryosaeba]

debranche ton egr c'est une électrique la dessus et voir. sinon j'ai deja eu le cas sur kangoo 1.9d et s'était l'ecu

[autodiag25]

Merci pour votre participation. C'est effectivement une pompe epic. Pas d'intervention récente sur la voiture. Connectique capteur pedale impeccable. Pas de dtc au moment du défaut.
Pour info jphp le défaut apparaît après repos de plus de 5 min. Mise du contact. le voyant prechauff reste allumé. Démarrage défaut présent. Coupure contact puis mise du contact voyant prechauff s eteind.demarrage et tout fonctionne bien... Bizarre :/

[foulques]

bonjour,avant d'incriminer la pompe ou le calculateur, il faut rajouter une cale sur le rotor, probleme bien connu sur ce genre de pompe, la note technique 4737A de chez renault te donnera toute les informations.

[autodiag25]

Peux tu me donner cette note technique ?

[kitten13]

Ca ne fonctionne pas (ou du moins un coup sur 20)

Cette astuce consiste a rajouter une rondelle de 025mm pour corriger le jeu du rotor de la pompe... sauf que si le jeu est moins important ou plus le décalage sera toujours present et detecter par le capteur du rotor qui renvoi l'info au calculateur...

Se qui faut savoir c'est si c'et le rotor ou le capteur le fautif...

[foulques]

Ca ne fonctionne pas (ou du moins un coup sur 20)

Cette astuce consiste a rajouter une rondelle de 025mm pour corriger le jeu du rotor de la pompe... sauf que si le jeu est moins important ou plus le décalage sera toujours present et detecter par le capteur du rotor qui renvoi l'info au calculateur...

Se qui faut savoir c'est si c'et le rotor ou le capteur le fautif...

j'ai fait l'intervention plusieurs fois non seulement sur du renault mais sur Suzuki et ca fonctionne dans 80% des cas

[kitten13]

j'ai fait l'intervention plusieurs fois non seulement sur du renault mais sur Suzuki et ca fonctionne dans 80% des cas

Fouques tant mieux pour toi (car ca marche pas souvent), mais c'est bien connu que c'est plus du bricolage qu'une reel solution et si effectivement tu arrive a tromper le calculateur en ajoutant une rondele le probleme fini souvent par revenir...

Il ya pas de miracle, il faut changer la piece usée ou en defaut ou faire une refection complete de la pompe...

[foulques]

voici pour toi pass dans ta boite