Voir la version complète : Fonction Tricore du Galetto v54
angeflasheur
07/10/2014, 07h57
Bonjour ,
Bon j'ai reçu mon galetto v54 (clone) je m'en servirai pour faire du tricore uniquement car j'ai un kess v2 en qui j'ai confiance et dont la fonction tricore ne marche plus (je sais c'est paradoxale), et en parcourant l'aide pour les différent EDC/MED 17 je me rends compte que les branchements sont plus chiant que pour le kess car ils sont pleins de résistance ....qui bien sur ne sont pas fourni .
De plus le fichier d'aide comporte des photos et aucunes explication(ceci étant moins grave)
Donc j'ai pleins de questions pour les habitués du galetto et notamment l'utilisation en tricore et ces fameuses résistance ..
Pour commencer j'ai vu sur le câble tricore du galetto un fil gris avec une résistance , je n'arrive pas à voir de combien elle est , est ce que s'en est bien une ?
Si oui de combien ?
En a t'on vraiment besoin ? (des résistances en général,pas celui du câble)
Si oui ou les acheter ?
Pourquoi des résistances différente pour presque tous les calculateurs?
Pour l'EDC17C46 par exemple comment feriez vous le branchement de toutes ces résistances ?
Pour finir selon vos réponses ne serait t'il pas plus facile de le faire en BDM ...
Merci à tous ceux qui répondront à mes questions .
Bonne journée
DIAGAUTO33
07/10/2014, 08h23
Salut mon ami ! Sur mon galletto v54, la résistance sur le fil pour le boot est 1kohms.
Envoyé de mon CINK PEAX 2 en utilisant Tapatalk
angeflasheur
07/10/2014, 08h38
Merci , 1000ohms ça permet deja de faire quelques calculo .
cependant avec 1 seule résistance peut t'on faire l'EDC17C46 par exemple ?
Kennfeld
07/10/2014, 09h03
Pensez à bien sauvegarder vos ecu avant de faire joujou avec des clones car une fois gaché les vrai outils ne sauront pas rentrer car n'ont pas pu recevoir le pass avant que ecu brické et apres c trop tard pour faire un full recovery avec un back up
angeflasheur
07/10/2014, 09h25
Oui merci ça je sais , c'est pourquoi avant d'utiliser cet appareil je me renseigne ..
Quand il note le boot avec résistance à la masse , c'est sur la carcasse du calculo ou sur le fils gris de boot ou il y a la résistance ?
Kennfeld
07/10/2014, 09h28
Perso le FGTech officiel je ne le vois déja pas comme fiable donc le clone ...
ils devraient mettre une seconde image une sans et une avec le bootstrap ....
angeflasheur
07/10/2014, 09h47
Oui kennfeld je comprends bien que tu est contre ce clone , cependant aurais tu des réponses à m'apporter sur les questions posées ?
ça m'aiderait vraiment , au moins sur le fonctionnement et le câblage de ces résistances .
Merci
VroumVroum
07/10/2014, 10h22
Pensez à bien sauvegarder vos ecu avant de faire joujou avec des clones car une fois gaché les vrai outils ne sauront pas rentrer car n'ont pas pu recevoir le pass avant que ecu brické et apres c trop tard pour faire un full recovery avec un back up
bonjour,
alors comment sauvegarder sans faire joujou ?
je ne comprends pas le reste de la phrase 'car n'ont pas pu recevoir le pass avant que ecu brické'
la résistance est intégré au fil de boot qui lui meme est deja relié a la masse
donc en gros tu as rien a faire
angeflasheur
07/10/2014, 10h45
Merci , pour ta réponse précise !
Aurais tu déjà fait un EDC17C46 Vag qui comporte 4 résistances ?
Si oui comment tu est tu pris ?
quelqu'un aurait t'il un schema du galleto pour savoir a quoi corresponde les fils svpl
angeflasheur
07/10/2014, 10h52
par Exemple .
Ca te va ?
jamais fait mais qu'est ce qui te freine?
tu ne te servira pas du fil de boot(gris)
tu branches tes resistances comme sur le schema et roule ma poule
http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_742496VWEDC17C46.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=742496VWEDC17C46.jpg)
angeflasheur
07/10/2014, 11h01
Ok si pas d'autres choix , ou puis je trouver ces résistances ?
Sur un autre calculo j'ai vu une résistance de 560ohm , suis obliger de mettre une 560 ? ou puis je mettre une 1000 ?
en magasin d’électronique
angeflasheur
07/10/2014, 11h14
Résistance 1/4W 1000 Ohm
Résistance 1/4W 1000 Ohm à mettre en série avec les composants LED de 1.8 à 10mm.
Permet une protection aux LED.
Celle ci ca irais ?
angeflasheur
07/10/2014, 11h31
La 1ere ou la 2eme ?
La difference est dans la tolérance , c'est aussi la moins chere .
DIAGAUTO33
08/10/2014, 06h30
quelqu'un aurait t'il un schema du galleto pour savoir a quoi corresponde les fils svpl
Tu veux savoir pour quelle câble ?
Tu as les correspondance dans les docs de galletto dans ton dossier FG TECH.
Par exemple, pour le câble tricore, jette un coup d’œil dans le doc "Boot mode tricore user manuel" .
Bon courage !
A+
Je veux savoir pour faire une lecture en general. La fonction boot sert a faire une lecture full du calculateur?
Envoyé depuis mon GT-S5839i avec Tapatalk
DIAGAUTO33
08/10/2014, 07h30
Non, une lecture full se fait en BDM. En boot c'est pour lire un ECM en dehors du véhicule.
Envoyé de mon CINK PEAX 2 en utilisant Tapatalk
En fait en boot mode tu lis la flash du calculateur
Envoyé depuis mon GT-S5839i avec Tapatalk
mecanodiag93
08/10/2014, 11h20
bonjour,
alors comment sauvegarder sans faire joujou ?
je ne comprends pas le reste de la phrase 'car n'ont pas pu recevoir le pass avant que ecu brické'
salut
tu peut sauvegardé sans problème
cars le risque c'est pendent l’écriture
quand tu fait une lécture c'est sans risque "si tu respecte le schéma de connexion
VroumVroum
08/10/2014, 12h49
salut
tu peut sauvegardé sans problème
cars le risque c'est pendent l’écriture
quand tu fait une lécture c'est sans risque "si tu respecte le schéma de connexion
bonjour ,cela veux dire qu'en sauvegardant en bdm(jtag) tu peux faire n'importe quel bourde ,c'est toujours rattrapable ? contrairement au autres modes (boot par exemple) ?
angeflasheur
08/10/2014, 17h52
Je voudrais pas vous dérangez mais etant donner que je suis le posteur du message d'origine quelqu'un pourrait t'il me renseigner sur ces resistances ?
Merci bien
La 1ere ou la 2eme ?
La difference est dans la tolérance , c'est aussi la moins chere .
youssef70
08/10/2014, 20h10
Je voudrais pas vous dérangez mais etant donner que je suis le posteur du message d'origine quelqu'un pourrait t'il me renseigner sur ces resistances ?
Merci bien
les deux feront l'affaire
vas y doute pas trop !!!!!
diablotaz
09/10/2014, 17h39
Salut, pour le EDC17C46 il existe des choses comme ça pour le FGTECH qui évitent les soudures, perso c'est un peu chère pour un seul ECU, mais si tu compte en faire le commerce...
http://www.chiptuningshop.co.uk/wp-content/uploads/2014/05/MPPS_C46-400x300.png
Je t'envoi le lien en MP angeflasheur.
angeflasheur
10/10/2014, 06h30
Merci à vous tous , j'y vois deja plus clair ..
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