plus de contacte apres entretien sur skoda

[bmw730]

bonsoir tout le monde

cette apres midi j'ai voulut finir l'entretien une skoda octavia 1,9 tdi année avril 2005 140cv!
je démarre tourne impeccable e a 17h le client et mon ami viens récupérer la voiture impossible d'allumer le contacte pourtant les phares marchent essuies glaces sauf que on tourne la clé et rien sur le tableau je ne peut même pas passer la valise ???étrange ça serais que le calculateur a fait des siennes?

je vous remercie toute l'aide

bonne soiré tout le monde

[geoge11]

bonjour
enleve la cosse et remet pour restarter le systeme

[bmw730]

geoge11 bonsoir

déjà tente et toujours pas de contacte

merci de ta reponse
bonne soiré

[TAGADA]

controle tous les fusible ca ressemble à un problème d'alimentation

[etranger974]

regarde si tu communique avec ton calculateur ..
Si non c'est sa ton probleme ..
Verifier un relais sous le tableau bord et un autre relais qui se situe dans le compartiment moteur ..
les 2 relais qui marche avec il n'alimente plus le calculateur .

[bmw730]

TAGADA etranger974bonjour
bonjour a tous
merci beaucoup de vous réponses
fusibles déjà contrôlé alimentation phares essuie glace ça marche mais on tourne la clé pas de démarrage ni éclairage de tableau
pour les relais si on aurais une photo pour voir le quel est?

je vous souhaite de passer un excellent lundi a tout le monde
merci

[Mrpromega]

TAGADA etranger974bonjour
bonjour a tous
merci beaucoup de vous réponses
fusibles déjà contrôlé alimentation phares essuie glace ça marche mais on tourne la clé pas de démarrage ni éclairage de tableau
pour les relais si on aurais une photo pour voir le quel est?

je vous souhaite de passer un excellent lundi a tout le monde
merci

Bjr

Verifie si ta voiture n'est pas equipee avec un systeme d'alarme ou qlqch qui peut couper le contacte. Sinon tu peux l'avoir juste en donnant un plus permanent au relai b73 comme je crois qui se trouve sous le tableau de bord, tu fais passer la valise et ..

Cord !

[maitre_flav]

cherche une masse ou alim + , genre sur boite , tu as contrôler ton excitation pour voir si elle recevais 12 v ?

Par de ton démarreur et contrôle si tout lui arrive , mais ça sans une masse , ton jus est présent mais n'arrive pas a passer .

J'ai fait une 307 avec les même symptôme la semaine dernière .

[bmw730]

maitre_flav bonjour
merci d'avoir répondu
oui justement j'ai prit un cable de démarrage que j'ai connecte a la masse et apres un peu de partout sur le moteur?
bizarre puis le tableau ne s'allume pas de tout au cun brouille de relais generallement une mauvaise masse ça fait vibrer les relais mais? avec l'électronique tout est possible

merci pour l'info je vais encore vérifié une très bonne journée
merci

[maitre_flav]

élimine la masse démarreur , le + permanent , et l'excitation , si tu as l'excitation cela veux dire que l'ensemble du véhicule , ou au moins la partis démarrage est ok , ensuite contrôle la résistance ( ohm ) de la masse , puis contrôle ton plus permanent en 12 v.
Si tu as tout ça de ok , tu devras partir sur un problème différent .

[bmw730]

maitre_flav
merci
je viens de tester le démarreur en directe il lance bien le moteur par contre les phares ne marche plus sauf en fermeture de la voiture de quoi devenir dingue je vais démonter toutes les prises voir
une continuation bonne journée
merci toute le monde

merci tout le monde

[maitre_flav]

c'est bien le démarreur lance , mais est 'il alimenter comme il faut ?

[bmw730]

bonsoir tout le monde

finalement la voiture elle a fini pour démarré après avoir nettoyer toutes les fiches et contactes mais au sur impossible de savoir de ou ça venais exactement la panne

je tiens a vous remercier pour votre aide

bonne soiré a tous
merci