PDA

Voir la version complète : off xsara rhy

digicar
18/05/2010, 15h07
salut tous
je suis a la recherche d4un immo off pour une xsara 2,0 hdi rhy
digicar
18/05/2010, 15h41
ecu 3broches
mecano70
18/05/2010, 21h31
injection siemens ou bosch ??
digicar
18/05/2010, 23h20
salut mecano
bosch
mecano70
19/05/2010, 20h29
voici 2 fichiers xsara phase 2 moteur RHY
fab
digicar
19/05/2010, 20h40
salut mecano
ces 2 fichier se son du meme ecu
mecano70
19/05/2010, 22h14
yes par contre je n ai pas fais d immooff si cela marche cela serait sympa de me faire un retour
fab
digicar
20/05/2010, 09h21
salut mecano le fichier que tu as poster pour la 5p08 est trop grand merci de le poster
mecano70
21/05/2010, 08h08
essaye cela mais sinon il fonctionne aussi même trop Gd mot de pass identique
fab
mecano70
23/05/2010, 10h05
alors cela fonctionne t il
fab
digicar
24/05/2010, 11h37
salut mecano
demain je vais essai un vierge et je vais vous tenire au courant.
enfait cette ecu dont tu ma poster ses fichier il marche avec la bsi valeo dont ses fiche femelle sont collorer ,merci de confirmer ;)
mecano70
24/05/2010, 13h16
oui valéo BSI mais je ne suis pas arrivé a mettre en off a l époque pourquoi ? si tu as un vierge je suis preneur après si tu veux j ai d autre dump cartho en stock de xsara
fab
digicar
24/05/2010, 15h15
se que je veut savoir si ton bsi a des fiche malle collorer
medcapot
24/05/2010, 15h23
voir ce fichier et poste la reponse
pass voir pm
mecano70
24/05/2010, 16h06
prend moi une photo STPL je verrais mieux
fab
digicar
13/06/2010, 00h43
Salut tous j'ai reussi a demarrer le moteur avec un vierge mais le tableau de bord ne marque ni tr/min ni temp moteur...,d'apres qlq postes que je l'ai lu ici c'est un prob de flash,je me demande si qlq a une solution ou bien une explication de se prob .est se que c'est un prob de comunication entre bsi ecu ou quoi au juste(dans le cas ou l'ecu moteur utilise un protocle de communication different du protocle du communication du bsi) ,mais si c'est un prob d'echange d'info entre bsi et ecu comment va l'ecu moteur aprendre le code puis autorisation du demarrage
merci
mecano70
14/06/2010, 21h52
moi aussi la voiture tourne nickel mais pas de compteur et compte tours et de clima aussi xsara phase 2 a avec un soft de picasso
fab
digicar
14/06/2010, 22h24
salut fab
tu veut dire quoi par un soft de picasso,la carto ou quoi!!!
mecano70
14/06/2010, 22h30
oui la cartho de picasso avec un immooff de xsara mais pas de compte tour et de compteur et de clime
fab
digicar
15/06/2010, 07h24
personne n'as une explication de se prob
bej 974
15/06/2010, 08h36
salut ,ta bsi elle comment?
digicar
15/06/2010, 09h34
salut
c4est une valeo auquelle ses prise malle sont collorer
digicar
15/06/2010, 09h42
salut,tout les 3 broches edc15c2 ne son pas pareil,il y a ceux qui monte sur les réseau mux et les autre non mux (multiplexe),il te faut recupere le fichier du 29f et le dump antidem sinon ta bsi ne comprendra rien



salut dans mon cas j'ai reussi a demarrer le moteur avec un vierge mais le tableau de bord ne marque ni tr/min ni temp moteur...,d'apres qlq postes que j'ai lu ici c'est un prob de flash,je me demande si qlq a une solution ou bien une explication de se prob .est se que c'est un prob de comunication entre bsi ecu ou quoi au juste(dans le cas ou l'ecu moteur utilise un protocle de communication different du protocle du communication du bsi) ,mais si c'est un prob d'echange d'info entre bsi et ecu comment va l'ecu moteur aprendre le code puis autorisation du demarrage
merci
bej 974
15/06/2010, 11h43
Ta bsi est multiplexe c est la 1er génération,c est pour cela que rien ne fonctionne au combine,prend le flash du 29f et le dump origine de l antidem
bej 974
15/06/2010, 12h00
si ca fonctionne toujours pas prend le PPS et configure l ecu avec bsi multiplexer ,pour de ce qui de l antidem en non multiplexer avec bsi sa passe par 3 fils 820:821:822,avec la bsi multiplexe sa passe par le réseau mux rep fil:9000 sur 2 fils mais il pas que le code antidem qui passe par ces 2 fils il ya plein d autre info utiliser par la bsi
digicar
15/06/2010, 12h51
Ta bsi est multiplexe c est la 1er génération,c est pour cela que rien ne fonctionne au combine,prend le flash du 29f et le dump origine de l antidem

merci pour l4info
je vais reprendre au debut
un de mes client ma amener une xsara son ecu moteur alors j4ai fait un vierge sur une ecu d4une picasso ,le moteur a demarrer mais aucun communication avec le tableau se que je veut savoir si c4est un defaut de commincation comment cet ecu va apprendre le code puis demarrer
merci
mecano70
15/06/2010, 17h17
essaye de mettre un vierge et de faire un appairage avec la PP2000 je pense que le dump cartho est en rapport avec l anti dème
fab
digicar
15/06/2010, 20h46
salut fab
pour l'instant jai pas un prob sur le systeme d'antidemarrage puis que le moteur demarre et monte dans les tours meme les valeur reel relier a ce sys semble ok et le temoin aussi s'eteint
Sebas974
15/06/2010, 21h47
Salut pourquoi tu ne prend pas l'immo de ton calculateur de Xsara au départ et que tu remert dans l'autre!!!:iagree:
digicar
15/06/2010, 22h32
le client m4amener la voiture son ecu moteur


j4ai remarque quand j4essai de faire un aprentissage du ecu et bsi et quand j4entre le code j4ai se message la bsi n4as pas lancer la routine ,souhaitez vous recomencer .
et la aprentissage ne s4effectue pas