Diag bmw mini

[A-M-S]

BONJOUR

ENCORE MOI

un conseil svp pour du diagnostic bmw et mini
un outil performant facile et comprehensible
tout en restant correct au niveau prix!

alors si vous avez des suggestions pour moi ou meme pour une autre personne qui s'y interresse allez y


MERCI


MEHDI

[mb124]

INPA, GT1, BMW OPS. Si tu repare seulement BMW - BMW OPS, si non - GT1. Grand difference de prix entre les deux.

[A-M-S]

si possible avec mini aussi
quels sont les prix des deux?


MERCI

[A-M-S]

Salut jai trouve le bmw gt1 dis v55 sss v57
avec un disque dur externe a mois de 600e neuf et garantie mais en anglais
est ce correct ?
Couvre t il tout le par bmw?
Il fait aussi les mini

c une interface jaune

mehdi

[roccolive]

c bien ça tu pourra diagnostiquer les bmw et les mini sauf les f01 et les et les dernieres génération a partir de mi 2008. SI tu veux reprogrammer il te faudra prevoir une alimentation de 13 volt car tu ne pourra pas lancer de prog si tu n'a pas 13 v aux bornes des boitiers

[A-M-S]

pourquoi avoir une alim de 13v?
toute facon je ne veux pas de reprog juste du diag par contre je veux que ça couvre jusqu'aux derniers modeles de 2010

[roccolive]

avec le matériel BMW la prog ne peut débuter qu'a partir du moment ou tu as 13 volts au bornes des boitiers
c pour cela que chez bmw ont ajoute toujours une alimentation pour reprogrammer.

[procar]

sauf les f01 et les et les dernieres génération a partir de mi 2008.

olà

tu es sure de ça ? impossible de faire le diag sur F01 avec OPS

[didi_du_93000]

OPS c'est seulement pour les version avec Protocol sur Fibre optique.
corrigez moi si je me trompe?

Par contre quelqu'un a un tuto pour faire marcher une interface INPA k+can sous GT1.
ça fais un an que je galère Wallah.

[MCNexo94]

Oui tu te trompe en fibre optique c'est le OPPS et non OPS nuance.
Car il utillise ce qu'on appel le byteflyer

[scancar]

bon jour oui i lia l opps pour la programmation et il fait le mesure de la fibre optique et ops fait juste la programmation

[didi_du_93000]

OPPS est la version "new" de OPS, celle avec tout ces beug reparer.
Les deux sont en MOST OPTICAL.

(d’après la description)

J'ai une question avec un OPPS on fais la même chose que le GT1 mais on a en plus la possibilité de faire les voiture avec Fibre optique?

ou le GT1 et le OPPS sont complémentaire?

[MCNexo94]

Complementaire retiens ca en gros le
GT1 te fait des Diag sur toutes les autos BMW ancienne et nouvelle génération car elle uttilise le DIS apres pour la programmation elle te les fait a l'aide du SSS mais que les anciennes SERIE 3 5 etc... apres le
OPPS te fait les DIAG sur les anciennes et nouvelles BMW avec DIS et programmation en SSS des BMW nouveau SERIE 1 3 5 etc... mais pas les anciennes.

;) Voila j'ai résume le plus bref possible.

[didi_du_93000]

Donc que j'ai interface GT1 ou le OPPS si je veux faire seulement du diag c'est la meme chose?
Aucun n'avantage à avoir les deux (sans parler de programation).

[aziz.elarfaoui1985]

oui c'est impossible de faire le diag du f01 f02 f10 avec ops
car la marque bmw a changé la constitution de OBD

[goldorak]

salem peux tu completer ton profil et rajouter un avatar?
merci

[MCNexo94]

Donc que j'ai interface GT1 ou le OPPS si je veux faire seulement du diag c'est la meme chose?
Aucun n'avantage à avoir les deux (sans parler de programation).

Alors dans ce cas la je te conseille un OPPS ca t'evitera de changer de materiel plutot ;p

Au plaisir.