Alsaco67
27/03/2015, 17h49
Bonjour tout le monde,
Mon soucis, un ami m'a demandé de l'aider car sa Audi A3 1.8 T mod 04/97 ne démarrait plus. La voiture a était stockée 8 mois sans la batterie (avant parait qu'elle marchait bien).Symptômes: moteur démarre mais cale au bout de 2/3 secondes.
J'ai fait un scanne au VAG-COM et plusieurs défauts apparaissaient, j'ai tout viré et le fameux 1750 moteur bloqué par immo est réapparu. J'ai acheté un cable VAG-Tacho pour lire le code pin 4 chiffres et a tout hasard j'ai essayé de reprogrammer la clé, a ma grande surprise le voyant c'est éteint et la voiture a démarrée !!! relecture des défaut et plus rien !Tout content j'ai coupé le moteur et 1mn après rebelote le voyant qui clignote et la voiture ne démarrait plus !!
Quelques questions ,comment est stockée la programmation ? (fameuse puce ? ou alim permanente sur une mémoire volatile ?) J'attends vos avis et vos analyses par rapport a cette panne ,merci d'avance.
Mon soucis, un ami m'a demandé de l'aider car sa Audi A3 1.8 T mod 04/97 ne démarrait plus. La voiture a était stockée 8 mois sans la batterie (avant parait qu'elle marchait bien).Symptômes: moteur démarre mais cale au bout de 2/3 secondes.
J'ai fait un scanne au VAG-COM et plusieurs défauts apparaissaient, j'ai tout viré et le fameux 1750 moteur bloqué par immo est réapparu. J'ai acheté un cable VAG-Tacho pour lire le code pin 4 chiffres et a tout hasard j'ai essayé de reprogrammer la clé, a ma grande surprise le voyant c'est éteint et la voiture a démarrée !!! relecture des défaut et plus rien !Tout content j'ai coupé le moteur et 1mn après rebelote le voyant qui clignote et la voiture ne démarrait plus !!
Quelques questions ,comment est stockée la programmation ? (fameuse puce ? ou alim permanente sur une mémoire volatile ?) J'attends vos avis et vos analyses par rapport a cette panne ,merci d'avance.