pb compteur 406 ph2 999999km [Archives]

allthe77man

03/05/2015, 11h04

bonjour a tous, je me permet de solliciter votre aide car je suis néophyte en électronique. J'ai acheté une 406 2.0 hdi de 1999 ph2 qui affiche 999999km, la personne a qui je l'ai acheté m'a dit qu'elle avait environ 140 000 km et qu'un jour elle a perdu la mémoire. Après plusieurs recherche sur notre site j'ai décider d'investir dans un UPA-USB 1.3 pour extraire dump bsi siemens et compteur VDO car tout fonctionne sauf cela. Je ne sais pas si la BSI est une V1 V2 ou V3 c'est pour cela que je vous joint les références des pièces :
- BSI D9 SIEMENS S110950410 B4 9640091380/00
- compteur VDO 9630372880 hard niv3 (compteur tout simple fond noir jauge compteur compte tour température d'eau)

merci d'avance a tout ceux qui pourront m'aider

Drogo

03/05/2015, 11h31

Drogo

03/05/2015, 17h50

Je réouvre le post ,après discution avec l'equipe de modération.
Merci pour ceux qui peuvent aider.

bouzi002

03/05/2015, 21h04

try and report

skeuf

03/05/2015, 23h26

Ne pas modifier comme sa si sa se trouve la voiture n'a rien

passe un coup de valise
Et regarde si tu n'a pas un défaut sur le fil data et data/
Cela vaudrai dire une défaut de communication entre ton dash et ton bsi vérifie alors la continuité des câble entre la console centrale et sous le repose pied
Surtout le câble entrelacez
Et tu trouvera sûrement un câble oxydez ou couper

amrougafsa

03/05/2015, 23h52

INVICTUS

04/05/2015, 08h06

salut les 140 000 km ne figure dans aucun dumps a part 305920 km trouve dans le dump du dash les 99999999 km c est un problème de comunication comme dit l ami skeuf j avais deja ouvert un sujet ........http://www.tlemcen-electronic.com/forum/showthread.php?t=21278

allthe77man

04/05/2015, 10h52

allthe77man

04/05/2015, 10h57

Bonsoir d'abord sur le dash ya 305920 kms et non 140000 kms aussi le dump de BSI est modifié manuellement déjà ya un manque au niveau de vin .
en tous cas demain je peut réparer tes dump mais juste avec 305920 kms
@++

merci amrougafsa pour ton aide, pour plus de précision les deux dumps n'ont jamais été modifiés mais peut etre sont ils corrompus c'est pour cela que je voulais les comparer avec des dumps ORI pour voir les erreurs (si quelqu'un les a). concernant le kilométrage peu m'importe vous pouvez meme mettre 800 000 km mon but est seulement de faire fonctionner correctement.

allthe77man

04/05/2015, 11h02

try and report

merci bouzi pour ta réactivité et le super boulot que tu as fait sur mes dumps je vais les essayez aujourd'hui et reviendrai vous dire si cela a marcher. Grace aux références que j'ai communiqué peut tu me dire si ma BSI est une V1 ou V2? Aurai tu les fichier vierge correspondant a ma bsi et a mon dash stp?

amrougafsa

04/05/2015, 14h05

merci amrougafsa pour ton aide, pour plus de précision les deux dumps n'ont jamais été modifiés mais peut etre sont ils corrompus c'est pour cela que je voulais les comparer avec des dumps ORI pour voir les erreurs (si quelqu'un les a). concernant le kilométrage peu m'importe vous pouvez meme mettre 800 000 km mon but est seulement de faire fonctionner correctement.

salut
tiens l'ami tes dump bien reperer essayer et tiens au courant
:lock1: dans ta boite
@+

allthe77man

04/05/2015, 22h57

salut
tiens l'ami tes dump bien reperer essayer et tiens au courant
:lock1: dans ta boite
@+

merci mon ami je te tiens au courant dès que j'ai fait le test en tout cas c'est très gentil d'avoir passer du temps pour moi.

allthe77man

04/05/2015, 23h00

try and report

je reviens vers vous comme promis, aujourd'hui j'ai injecter et testé les dumps de notre ami bouzy et verdict je n'ai plus grand chose qui fonctionne... plus d'eclairage interieur, plus de compteur qui s'allume enfin plus grand chose quoi. Alors qu'avec les dumps initiales tout fonctionnaient sauf bien sur cette histoire de 999 999km. Merci quand meme pour ton aide.

Est-ce que quelqu'un aurai les fichier vierge svp??

skeuf

05/05/2015, 00h20

remet ton dump ori et fait un teste routier voir si ta bsi pend le kilo
et dit nous aussi si tu vois ton kilometrage il et enregistrez dans le bsi aussi

skeuf

05/05/2015, 14h01

C'est fou ce que je peux lire
sur une 406 de 99 il faut juste modifier la ligne 00(140000=DDD1) pour le compteur et pour la bsi type 1 car c'est le sien la ligne 40 la ligne E0 et F0

0040: xx xx 00 00 00 00 xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx

00E0: xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx 00 00 00 00
00F0: 00 00 xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx

izi

C'est claire c'est fou ce que l'on peut lire

Sa ne sert a rien de modifier le kilométrage car lorsqu'il y a mauvais dialogue entre bsi et tacho il affiche 999999 ou alors 000000 déjà vue aussi

Il a déjà injecter le dump de bouzi02

Le résultat et le même

allthe77man

05/05/2015, 14h57

remet ton dump ori et fait un teste routier voir si ta bsi pend le kilo
et dit nous aussi si tu vois ton kilometrage il et enregistrez dans le bsi aussi

merci skeuf pour ta reponse, j'ai réinjecté le dump ORI et fait l'essai, quand je compare les deux fichiers il y a bien modification des lignes de km mais de la a dire qu'il prend les km je ne sais pas interpreter.

ce qui serai vraiment super, c'est qu'une personne ayant les même référence de bsi siemens et de compteur vdo notés plus haut (qui fonctionne sur sa 406) me face copie de ses dumps afin que je puisse essayer et voir si cela résout le problème.

allthe77man

05/05/2015, 15h05

C'est claire c'est fou ce que l'on peut lire

Sa ne sert a rien de modifier le kilométrage car lorsqu'il y a mauvais dialogue entre bsi et tacho il affiche 999999 ou alors 000000 déjà vue aussi

Il a déjà injecter le dump de bouzi02

Le résultat et le même

pour compléter ta réponse le résultat n'est pas le meme puisque le compteur n'avait plus du tout d'affichage donc je n'ai pas pu voir (c'est le cas de le dire :D)

allthe77man

05/05/2015, 15h09

C'est fou ce que je peux lire
sur une 406 de 99 il faut juste modifier la ligne 00(140000=DDD1) pour le compteur et pour la bsi type 1 car c'est le sien la ligne 40 la ligne E0 et F0

0040: xx xx 00 00 00 00 xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx

00E0: xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx 00 00 00 00
00F0: 00 00 xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx

izi

merci beaucoup pour ta réponse, je vais essayé de faire ça sur mon dump ORI et réessayer. saurai tu comment je pourrai rendre vierge ma bsi on m'a dit qu'il fallai mettre des FFF mais je sais pas ou?? j'ai pensé rendre le tout vierge et faire un telecodage avec pps, qu'en pensez vous ?

skeuf

05/05/2015, 15h11

merci skeuf pour ta reponse, j'ai réinjecté le dump ORI et fait l'essai, quand je compare les deux fichiers il y a bien modification des lignes de km mais de la a dire qu'il prend les km je ne sais pas interpreter.

ce qui serai vraiment super, c'est qu'une personne ayant les même référence de bsi siemens et de compteur vdo notés plus haut (qui fonctionne sur sa 406) me face copie de ses dumps afin que je puisse essayer et voir si cela résout le problème.

Non ce n'est pas la méthode à utiliser
Regarde dans les paramètres du BSI tu retrouveras le kilométrage du véhicule si il a vraiment 140 000 alors tu retrouveras 140 000 inscrits dans le BSI

skeuf

05/05/2015, 15h12

merci beaucoup pour ta réponse, je vais essayé de faire ça sur mon dump ORI et réessayer. saurai tu comment je pourrai rendre vierge ma bsi on m'a dit qu'il fallai mettre des FFF mais je sais pas ou?? j'ai pensé rendre le tout vierge et faire un telecodage avec pps, qu'en pensez vous ?

Je te fait un vierge dans 30 min le temp de rentrez

allthe77man

05/05/2015, 15h23

Je te fait un vierge dans 30 min le temp de rentrez

merci c'est super sympa, pour le compteur y a t-il un moyen de le rendre vierge aussi, je m'explique si le dump du compteur s'est corrompu(ce que j'ai pu voir dans d'autres posts) il y t il pas un moyen de réparer les erreurs? ou de remettre un fichier d'un compteur neuf

skeuf

05/05/2015, 15h43

Quel type l'eeprom 95040 ou 93c66

skeuf

05/05/2015, 15h48

http://www.tlemcen-electronic.com/forum/showthread.php?t=17146
finalement c'etai un fil coupésous la moquette

amrougafsa

05/05/2015, 16h03

pour compléter ta réponse le résultat n'est pas le meme puisque le compteur n'avait plus du tout d'affichage donc je n'ai pas pu voir (c'est le cas de le dire :D)

Bonjour
t'as essayer le miens ?? car c'est un dump fonctionnel 100 % d'une 406 année 2000
BSI
Siemens 603155333/00267

S110950110C

9640091080/00

juste j'ai modifié le pin et le vin et j'ai mis le kms a 0

allthe77man

06/05/2015, 20h24

Bonjour
t'as essayer le miens ?? car c'est un dump fonctionnel 100 % d'une 406 année 2000
BSI
Siemens 603155333/00267

S110950110C

9640091080/00

juste j'ai modifié le pin et le vin et j'ai mis le kms a 0

j'ai pas pu encore tester mon cher ami, merci d'avoir donner tes références mais comme elles sont différentes des miennes j'ai un doute sur le fait que cela puisse fonctionner. Personne ne peut m'expliquer comment voit on si la BSI est une V1 ou V2?

allthe77man

06/05/2015, 20h29

http://www.tlemcen-electronic.com/forum/showthread.php?t=17146
finalement c'etai un fil coupésous la moquette

salut skeuf désolé pour le retard, si tu remarque bien quand tu retire le fusible HS de la BSI ça te met 000000 au compteur dans ton cas c'était bien le probleme de communication ou ça aurai pu etre BSI HS. Dans le mien c'est different comme je le répète il n'y a pas de probleme de communication et je pense que le dump du dash est corrompu car j'ai lu dans un autre topic et visiblement quand on regarde la premiere ligne du dump du compteur ça devrait etre les meme HEXA sur toute la ligne hors la on a une petite difference d'un chiffre sur la fin de la ligne

allthe77man

06/05/2015, 20h30

c'est une eeprom 93C66

skeuf

06/05/2015, 20h38

Je doit avoir un dump de 406
Je regarde ce soir si c'est bien une 93c66

skeuf

06/05/2015, 22h07

tien voici un dump vierge 93c66 de 406 de 2001

bsi siemens D9 B4

tien nous au courant
il te faudra le pin pour recoder tes clés

skeuf

07/05/2015, 22h04

tu a tester le dump
Sa donne quoi ?

allthe77man

08/05/2015, 11h15

salut skeuf, pas encore tester je le fait aujourd'hui normalement, j'ai épluché tout les autres post sur le meme sujet et j'ai vu qu'il fallait lire le dump du dash en 16 bits et celui de la bsi en 8 bits et qu'il fallait swaper les bits dans les deux, Est-ce que quelqu'un peut confirmer cela??

allthe77man

09/05/2015, 00h38

probleme résolu grace a vous tous qui m'avez beaucoup aider a comprendre le fonctionnement et en particulier a SKEUF et AMROUGASFA pour votre aide précieuse dans la résolution de ce problème qui je pense a toucher pas mal de monde.

pour la communauté je vais vous expliquer la procédure pour résoudre ce probleme de 999999 km au compteur survenu sur ma 406 suite a une décharge batterie très prolongée.

1ere étape : démonter le cadre et la bsi (jusque la rien de très compliquer)
2eme étape : lire les deux dumps des puces 93C66 avec un logiciel de lecture en sélectionnant EEPROM 93C66x16 pour les deux
3eme étape : j'ai lu les deux dumps et je pense que le problème est survenu suite à un des deux dumps qui s'est corrompu rendant le km de la bsi plus élevé que celui du dash
4eme étape : modifier avec l'aide de tachosoft, dans les deux cas il faut : ouvrir le fichier à l'aide du logiciel de lecture, swaper les bits, modifier(pour la bsi mettre 000 et pas FFF car ne fonctionne pas sinon), swaper les bits a nouveau et enregistrer.
5eme étape : programmer les deux puces, les ressouder et remonter d'abord bsi puis cadre.
6eme étape : réveiller la bsi sinon ecran noir, pas d'éclairage compteur, pas d'éclairage interieur... et ensuite mettre le contact et la vous verrez votre beau cadre re-fonctionne comme avant

DIAGAUTO33

11/06/2015, 07h59

Merci pour ta solution l'ami.
Il m'arrive une galère avec un Picasso qui affiche maintenant 999999 kms.
Je vais tester ta méthode et je ferai un retour.
Par contre, mon Picasso est de 2001, je croyais intervenir seulement dans le dash mais apparemment je me trompe...

skeuf

11/06/2015, 09h11

Salut diagauto
As tu passer un coup de pp2000 ?
Donne plus de détails comment c'est arriver

DIAGAUTO33

11/06/2015, 09h58

Salut skeuf,
Alors voilà la grosse m..de qui m'arrive encore . ( en ce moment, je l'ai cumul ! )
J'ai fait un diag sur un Picasso 2001 : compteur kilométriques ne fonctionne pas. Compteur HS.
Le gars en trouve un a la casse et il me dit : oui mais pour le kilométrage, on fait comment ?
Je réponds : pas de problème, je vais récupérer la parti qui contient le kilometrage dans votre ancien compteur et la mettre dans le nouveau. Pas de problèmes !
Et voilà la merde:
Je récupère la 93c66 ori, je la passe dans mon gq4x , lecture et verif OK.
Je touche rien et je la mets dans le compteur occas.
Les réf compteur sont identiques.
Je remonte le tout, + APC et nickel: kilo affiché 999999hms ! :eek:
Si quelqu'un aurai vu ma tête et celle du gars !!!
Du coup j'ai gardé la voiture et j'ai essayé tout un tas de truc mais ça va pas.
Toujours 999999 kms.
Quand je refais une lecture et sue je passer dans nyo, il trouve bien le kilo ori,.
Si je mets l'eeprom du compteur occasion, il voit aussi le kilo qui plus élevé, donc a la base, ma manœuvre était bonne en théorie.
Maintenant je mouline un peu.
J'ai tellement essayé des choses que je ne sais même plus quoi faire !
Par contre, je n'avez pas touché au bsi.
Du coup si maintenant le bsi c'est aligné, c'est mort pour le dump du dash.
Donc je pense regarder le bsi ...

skeuf

11/06/2015, 09h59

As tu un problème sur le fil data et ou data/

DIAGAUTO33

11/06/2015, 10h12

Avant l'intervention, je Navez pas de problème sur data ou data/.
Maintenant , j'ai pas regardé

DIAGAUTO33

11/06/2015, 10h22

Je peux poster mon dump entre midi et 2 .
Par contre, après plusieurs essais de lecture écriture avec mon gq4x, je me suis aperçu que :
J'ai fais lect/écrit en 8 bits
Que nyo ne reconnais pas le dump, il faut faire swap pour qu'il trouve le kilo,
Si j'injecte le dump de nyo tel quel ( après mod au bon kilomètres ), l'affichage carburant et température ldr fausse et compteur en miles
Si je refais swap le dump que nyo m'a modifier, les affichages jauge et temps et km/h OK mais toujours 999999 km.

DIAGAUTO33

11/06/2015, 19h18

Quelqu'un pourrait mettre une photo pour le pin 1 sur le compteur vdo de Picasso de 2001 au cas ou j'aurais mis a l'envers ? :eek:
Merci les amis !

tizi94

13/06/2015, 00h34

Salut a toi dans le sens de la lecture comme d'habitude par contre il faut modifié ta valeur avec un soft qui trouve exactement la valeur nyo4 ne trouve pas tjs la bonne valeur pour psa essaye plutot avec tachosoft ou dash tool

Je pense que c'est la valeur dans ton dash qui est corrupu

voici un dump de picasso 93C66

34005

voici un dump de picasso 93C66 ori

DIAGAUTO33

13/06/2015, 09h04

Merci l'ami pour ton aide !
Mais le dump que tu as mis n'aura pas le bon kilo du Picasso.
Pour le sens de l'eeprom, c'est possible que je l'ai monté a l'envers sur le compteur . C'est pour ça que je voulais savoir ou se trouve le pin 1 sur le compteur.
Je peux me servir de ton dump pour comparer avec le mien si il est a peu près similaire c'est ça ?
Je pense aussi que j'ai "agrandi" le problème quand j'ai fais la lecture et l'écriture de l'eeprom avec des dump en swap et pas swap.
J'espère que c'est récupérable , sinon ça va être pour ma poire !
Merci pour vos aides les amis !

tizi94

14/06/2015, 03h06

Salut , ce dump te sert de support au cas ou tu aurai corrompu le tiens apres tu peux le modifié avec nyo etc... sert toi de la valeur ecrite ds le nom du dump elle est fiable .
Au pire on te le modifira si tu n y arrive pas

DIAGAUTO33

14/06/2015, 08h26

OK merci pour l'aide l'ami !
Je vais injecter comme cela pour voir si c'est OK.
Si ok., je le referai avec le bon kilo alors.

Par contre, peut tu me dire si je dois faire swap byte avant d'écrire ou pas besoin STP ?
Je programme avec un gq4x.
Et me conseilles tu en 8 ou 16 bits ?

Merci beaucoup pour ton aide mon ami !
J'ai pas encore lu le bsi . Ça serai cool si tout pouvait rentrer dans l'ordre comme cela !

DIAGAUTO33

14/06/2015, 17h26

Bon me re-voilà:
Je n'ai plus qu'un seul eeprom en ma possession ( j'ai du bouffer l'autre dans la nuit avec les nerfs!)
Je pense que c'est l'eeprom ori.
J'ai injecter ton dump tizi94 , j'ai d'abord swaper bytes et j'ai écrit en 8 bits.
Toujours ce foutu kilo à 999 999 kms !

Aucun problème de com au diag, tout fonctionne dessus ( le problème initial etait les km/h qui fonctionnait pas ) mais le kilométrage me donne envie de vomir !

En M.P. du bsi , j'ai kilométrage 0 km.

J'ose pas attaquer le bsi de peur de niquer autre chose !
Pensez vous que je vais etre obligé de faire le bsi les amis ???
Faut il que je prenne une nouvelle eeprom ?
HELP ME PLEASE !

tizi94

14/06/2015, 23h00

Salut t'es obliger de faire le bsi il a pris une nouvelle valeur donc c'est automatique .
Apres tu écrit toujours en 8 bit pour la 93c66
Pour faire le bsi sur ce model il te faut un nec programmeur ou le cable Nec sur dp3 etc...
14 fils a souder ca se fait bien attention au pin du processeur en le levant, il faut y allé tranquil et apres tu modifié mon dump du dash avant de tout remonter biensur ....
Et le normalement tu aura reglé ton probleme

DIAGAUTO33

15/06/2015, 10h51

J'ai rien d'autre que le gq4x :(

skeuf

15/06/2015, 12h19

J'ai rien d'autre que le gq4x :(

Gq4x ne lit pas le nec
Obliger passez par nec programmer ou upa sub

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

DIAGAUTO33

15/06/2015, 12h40

Quelqu'un peut me faire ça les amis car maintenant je suis en galère !
Contactez moi en mp SVP ...

skeuf

15/06/2015, 12h42

Faut quelqu'un pour te le lire surplace ou envoyer ton bsi
Trouve quelqu'un dans ton coin pour faire au moins une lecture

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

DIAGAUTO33

15/06/2015, 13h06

J'envoie le bsi.
Je connais personne dans le coin pour me faire ça.

skeuf

15/06/2015, 13h08

Bordeaux sa fait loin de Lille ;-(

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

DIAGAUTO33

15/06/2015, 13h18

Un peu effectivement. :(

tizi94

15/06/2015, 21h52

Achete un nec programmeur ca vaux les frais de ports que tu va mettre pour envoyé le BSI
Et au moins le jour ou tu en aura besoin tu l aura sous la main ...

skeuf

15/06/2015, 21h54

Nec programmeurs il faut un port com êt un vrai moi jai pas réussi avec un adaptateur
Sinon upa

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

DIAGAUTO33

16/06/2015, 06h24

Merci encore pour vos conseils les amis. Je vais catalyser un peu le client pour qui se calme.
Je vais voir quoi prendre ensuite...

DIAGAUTO33

16/06/2015, 12h35

Salut les gars, quelques nouvelles :

Alors j'ai mis un vieux bsi que j'avais de récup sur le picasso ( je sais qu'il est bon mais je ne connais pas le kilo de celui ci ).
J'ai mis le contact et au compteur, j'ai eu 206 000kms environ pendant quelques secondes puis c'est repassé a 999 999 kms.

Maintenant , avec le bsi ori ou occas , toujours 999 999 kms direct qui s'affiche.
Vous pensez que le probleme vient d’où les amis ?

Je commence à avoir de gros doutes sur ce compteur...

J'ai peut etre trouvé quelqu'un avec un tacho pro ou digiprog, il faut que je contact le gars pour savoir ce qu'il a exactement et le prix.
Vous pensez qu'il peut le faire sur le picasso avec ce matos ?

Merci les gars pour votre soutient !

skeuf

16/06/2015, 12h46

Tacho pro je ne pense pas qu'il fasse le nec je ne suis pas sur
Digiprig faut l'adaptateur nec pas facile à trouver

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

DIAGAUTO33

16/06/2015, 13h18

Le gars m'a juste dit qu'il peut le faire mais qu'il en a jamais fait.

Tu pense a un problème sur le compteur occas ?
Si je le rechange, crois tu que le kilo va arrêter de passer a 999999kms ?

skeuf

16/06/2015, 17h34

Pas forcément
Parfois lorsqu'il y a un souci de dialogue entre le tacho êt la bsi il affiche 999999 ou 000000

Donc si il y a un problème de dialogue tu verra sur ton nouveau compteur 999999

Êt si c'est le tacho ben il prendra la plus grande valeur des deux

Si tu a la possibilité d'en avoir un sous le coude ce serait bien d'essayer afin de savoir d'où vien le problème dialogue ou tacho vue que le bsi tu l'a déjà changer

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

tizi94

17/06/2015, 01h06

C'est simple l ami je t avais expliquer plus haut que c'etait ton dash qui était corompu .

2 solution rapide pour ton client :

soit tu monte cette bsi ( celle a 206000) et tu fais une immo dans l ecu sur la 5po8 et dans ce cas tu réecris le dump que je t'ai envoyer avec un kilometrage superieur a 206000 .

Soit tu trouves quelqu un vers chez toi qui peu te faire la prog sur ta bsi nec et apres tu remet la bonne valeure .

tizi 94

skeuf

17/06/2015, 01h30

salut diagauto

voici un dump de tacho 93c66 a ecrire en 8bit avec gq4x
fonctionel lue cet am

142300km

pass en mp

DIAGAUTO33

17/06/2015, 09h43

Salut mon ami !
Je vais injecter ton dump.
Il faut que je fasse "swap byte" avant de l'injecter ou pas besoin ?
Du coup, le bsi occas je l'ai branché avec le compteur et l'autre dump.
Ce bsi aura donc pris le kilo de 999 999 km tu crois ?

skeuf

17/06/2015, 17h46

Nuit n injecte le tel quel
Non a mon avis tu n'a pas 999 999km
Je l'ai pris hier sur un Picasso qui et passez entre les main hier exprès pour toi

Il et entièrement fonctionnelle elle tourne aujourd'hui donc pas de souci

A mon avis Il affiche sa car problème de dialogue ou alors dump bsi corrompus mais j'y crois pas des masses

Pour moi tu a un problème de dialogue entre le bsi et le tacho

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

DIAGAUTO33

17/06/2015, 17h54

Merci pour tout l'ami.
Je fais un retour quand c'est fait ...

DIAGAUTO33

17/06/2015, 19h50

Me revoilà :
Donc un ami qui travaille dans une casse m'a preté un compteur d'un picasso.
Il m'a dit qu'il fonctionnait ( du moins l'affichage des kms ) et qu' il a 250000 kms env.
Donc le dump de celui ci est censé etre bon.

Je l'ai branché et 999 999 kms direct affiché.
ça n'a pas fait comme quand j'ai essayé le bsi occas .
Avec le bsi occas, j'ai eu une autre valeur affiché pendant quelques secondes puis 999999 kms ensuite.

Vous en pensez quoi ?

Je veux bien qu'il y est un problème sur le faisceau entre les 2 mais le kilo était bien affiché avant que je touche au compteur.
Je vais contrôler la ligne entre bsi et combiné mais j'y crois pas trop ...

Vous pensez que si le dump que j'ai injecté dans le 1er compteur de remplacement était corrompu, ça peut foutre le dump dans le dump du bsi ?
Car du coup même avec l'autre bsi occas, j'ai toujours 999999 kms maintenant vu que je l'ai branché avec ce compteur .

ça commence à me souler...
Je vais commander surement un nec programmer mais j’espère que je vais réussir à travailler avec !

jphp

17/06/2015, 20h11

salut les deux s'adapte aux plus de kilo ca c certain inutile de brancher d'autres compteur avec moins, ni de bsi avec moins de kilo, ce sera pareil, il faut virginiser le compteur , et le coder le bsi ou inversement ca marche ds ts les sens donc les deux
tu le sais déjà
@++

DIAGAUTO33

17/06/2015, 20h20

Merci jp pour ton intervention !
Donc , plus ka commander ce nec programmer alors car le gars que j'ai trouver avec le tacho et le digiprog, je le sens pas ...

Ah oui , je lui est demandé ce qu'il avait comme matos et en faite , il dit qu'il a les 2...

DIAGAUTO33

17/06/2015, 20h51

Re les gars!
Bon je viens de regarder dans le bsi occas et franchement , c'est pas de mon niveau pour souder les 14 pin dedans !!!
Donc je cherche quelqu'un qui peut me faire ça svp ???

skeuf

17/06/2015, 22h50

J'ai un nec jamais fait fonctionner je ne sait pas s'il fonctionne

Si tu n'a pas peur je peut tenter sachant que je ne te garantie pas le résultat j'ai jamais travailler avec mon nec

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skeuf

17/06/2015, 22h51

Compter une semaine a le temps de faire aller retours Bordeaux Lille

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tizi94

18/06/2015, 00h10

il faut aussi dessouder une resistance mais ca se fait bien un bon fer et c'est nikel .
Apres vu comme ca prend les pdf de l enigma pour le fer il est plus simple .

ECU diag

18/06/2015, 01h53

Bonjour allthe77man,
nous ne savons pas si ce que vous raconter est vrai,sur se forum le trafic de km est interdit.
Il va falloir une preuve du dernier kilométrage.

Vous pouvez envoyer les preuves en MP.

Merci.

Merci de lire et appliquer ces mêmes règles dont tu parle Jimmy

AVATAR? PRÉSENTATION ?

tizi94

19/06/2015, 00h19

Exactementcomme te dit notre cher ami wassim31 commence par respecter deja toi meme les regles du forum , apres on verra .
Diagauto33 est la depuis 2011 et a participé a plus 400 messages , toi en 2 ans 2 messages ca fais un message/ ans c'est sur que tu apporte pas d'aides toi ,donc ya pas photo . en parlant de photo commence par mettre un avatar aussi ca serai bien .
De plus il a un pb de 999999 km donc pas de trafic .

skeuf

19/06/2015, 22h25

Salut diagauto

Alors tu en est ou avec cette auto ?
Sa avance ?

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DIAGAUTO33

20/06/2015, 11h00

Salut l'ami,
Non toujours pareil,
J'ai peut être trouvé un compteur + bsi pour essayer.

Je tiens au jus des que j'ai des news...
Bon week end !

tizi94

21/06/2015, 22h30

saluèt diag auto t'a trouvé personnes ds ton secteur pour te rester ta bsi ??

DIAGAUTO33

22/06/2015, 06h24

Salut l'ami,
La seul personne que j'ai trouve c'est un gars avec un tacho et digiprog mais je le sens pas.
J'ai pas envie de planter le bsi maintenant ...

tizi94

22/06/2015, 22h48

Si il a une digiprog original il pourra te le faire sinon les chinoises laisses tomber elle peuvent pas faire du nec et le tacho oublie

skeuf

22/06/2015, 22h50

Si il a une digiprog original il pourra te le faire sinon les chinoises laisses tomber elle peuvent pas faire du nec et le tacho oublie

Sa confirme ce que je pensez
Upa le fait

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DIAGAUTO33

27/06/2015, 11h29

Toujours pas de bsi et compteur pour ce foutu Picasso.
Je voulais acheter un ensemble avec ,a quelques kilo prêt ,pareil que l'ori du Picasso puis faire un immo off sur l'ecm , mais le gars ne l'a plus.
Du coup, je cherche toujours quelqu'un pour faire un vierge sur le bsi ori...:(

dell 66

27/06/2015, 12h50

débranche le bsi complètement, modifie le kms sur le compteur et branche le compteur contact, le compteur affiche le kms que ta modifié.
ci joint une photo pour brancher le nec sur bsi

DIAGAUTO33

27/06/2015, 15h21

Merci dell mais je n'ai rien pour faire le NEC du bsi et vu la complexité, je doute d'y arriver.
Pour le dash, je pense que ça ira.
Tant que j'ai pas fait le bsi , je suis dans l'impasse. Tu pourais me le faire toi s'il te plait ( moyennent finance bien sur )? Si OK,
Voir en MP...

dell 66

27/06/2015, 16h34

Pour lire le Nec pas besoin programmateur nec, avec UPAUSB officiel + adaptateur ( 306 euros envois rapide) tu peu le faire sans problème. Une fois fait tu sera au top pour tous ce qui est MCU nec .
Dans le cas contraire envois moi ton n° tél en MP

http://www.elrasoft.com/