codage calculateur abs ibiza fr 2004

[Guillaumegsxr]

bonjour je recherche le codage calculateur abs pour une ibiza tdi 130 fr de 2004 il n y a plus de code actuellement il et parti comme par magie j ai d autre code defaut et c peut etre du a sa j ai le voyant abs esp frein a main et un bip a chaque demarage et j ai changer le capteur d angle que je n arrive pas a reprogrammer merci d avance pour votre aide

[kitty-hawk]

Slt,

Quels codes défaut as-tu? et de quel outil de diag disposes-tu?
Tu veux faire un "apprentissage" du capteur d'angle? comment procèdes-tu??

T'as vu? j'ai plus de question que toi!!:20:

[kitty-hawk]

HAAaaaaaaaaaaaaaaa!!!
http://www.tlemcen-electronic.com/forum/showpost.php?p=314814&postcount=1

Un doublon!!:6:

[Guillaumegsxr]

effectivement je l ai poster a de endroit differend ne savait ou il fallait poster j ai un vcds 12.12 j ai essayer la procedure mais rien n y fait quand je fais un diag frein j ai 3 defaut le 0003 calculateur 00778 transmetteur d angle de braquage et 01044 calculateur mal codé

[kitty-hawk]

Tu peux voir l'ancien codage?
Le mieux serait que tu postes un scan vcds complet.

[brahim chafa3]

voiala le texte pw en bm

[Guillaumegsxr]

comment fait tu pour poster

[magaratz]

bonjours,merci KITTY-HAWK,je n avais pas vu le doublon.merci.

[Guillaumegsxr]

33730 merci d avoir attendu mais j ai bien galerer

[kitty-hawk]

Le log est complet???
Je ne vois pas l'ABS...
Le calculateur est bien alimenté? tu as vérifié les fusibles??
Tu utilises une interface originale?

Crdl.

[mahfoud lichani]

essaie ça mon pote
je viens d'avoir cet outil, c'est la première foi que je l'utilise
rends moi la réponse
bonne soirée

[magaratz]

bonjours,pas de com avec abs,controle les fusibles pres de la batterie et sinon cablage du porte fusible jusqu a l abs,souvent couper.et si tu as pas de com avec le boitier ,tune peut pas rentrer le code long de MAHFOUD LICHANI ,merci.

[Guillaumegsxr]

savez vous quel procedure faire pour rentrer le codage long abs avec un vcds 12.12

[kitty-hawk]

Tu as accès à l'abs?
On ne le voit pas dans ton log.

[Guillaumegsxr]

33879 nouveau scan

[kitty-hawk]

essaie ce code : 0003404

http://www.seatpassion.com/~kurdt/OBDII/03_abs.html

[Guillaumegsxr]

je dois l inscrire a quel endroit

[kitty-hawk]

je dois l inscrire a quel endroit

Houla......si tu ne l'a jamais fait tu devrais peut être te faire aider!!

Voilà le principe en images.
https://www.youtube.com/watch?v=G7YRiVYrLjo

Bonne nuit!!

[Guillaumegsxr]

33892bonjour il y a du nouveau j ai reussi a mettre le code fournie par kitty-hawk je joint 2 scan je pense quil me manque encore un code

[Guillaumegsxr]

33893puis l autre dite moi se que vous en penser

[Guillaumegsxr]

il me reste les voyant esp abs et frein a mains allumée avec les 3 bips code defaut 18055

[kitty-hawk]

Re,

Essaie: 03356

[Guillaumegsxr]

j ai essayer avec le code 0003356 et c du mieux il ne me reste que les voyant abs et esp mais l esp s enleve quand j appuie sur la pedal de frein il n y a plus de bipj ai fait un log que je poste

[Guillaumegsxr]

33901 dernier log ibiza fr

[kitty-hawk]

j ai essayer avec le code 0003356 et c du mieux il ne me reste que les voyant abs et esp mais l esp s enleve quand j appuie sur la pedal de frein il n y a plus de bipj ai fait un log que je poste

Pourquoi avoir mis tous ces zéros?

[kitty-hawk]

Tu lis l'Anglais??:13:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01486
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/ESP_System_Function_Test

[Guillaumegsxr]

sa ne foctionne pas sans les zero erreur 31 a chaque fois et non je ne lis pas l anglais

[kitty-hawk]

En gros ton abs/esp est en mode test, il faut le terminer.... tu dois faire un apprentissage de l'esp avec un test routier.
Essaie cette procédure:

-Trouver un endroit large pour faire des manœuvres et des virages (un parking)
-Une fois sur le parking, Démarrer le moteur si ce n'est pas déjà fait bien évidemment
-Attendez que le voyant ESP s’arrête de clignoter (environ 50 secondes).
-Là appuyez sur le frein assez fort pour que le voyant ESP se remette à clignoter .. A partir de ce moment-là vous avez 50 secondes pour faire le calibrage du capteur (durée au bout de laquelle le voyant s'éteint de nouveau si vous n'avez pas fait la procédure entièrement).

Donc là il s'agit de faire un tour à gauche puis un tour à droite (ou vice-versa) avec la voiture, à une vitesse entre 15 et 30km/h ..

Le mieux pour faire ceci est de faire un 8 ... Le but étant de créer une grosse force de gravité afin de calibrer les capteurs latérales, mais sans activer pour autant l'ABS et l'ESP..

Cest un copier collé venant d'un autre fofo, j'ai eu la flemme de traduire....:6:

[Guillaumegsxr]

franchement un grand merci a toi tu ma vraiment bien aider j essayerai demain sur un parking on a pas besoin du vcds pour la procédure et par contre est ce que tu t y connais en regulateur de vitesse je voulais acheter un régulateur d origine seat et je voulais savoir si il fallait quand meme mettre le faisceau en plus et ce qu il n ai deja pas prévu pour ou il faut absolument le poser le faisceau et a tu la procedure d activation

[kitty-hawk]

Jamais ajouté de régulateur sur une Seat, ni même une VAG.
Tu dois regarder si le faisceau est déjà en place sur ta voiture sinon ça va être coton à mon avis, sans parler des...........recodages à venir...
Il faut aussi que tu trouves un bon traducteur!! :4:

Quelques exemples de régulateurs VAG ici:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Retrofitting
Regarde dans: "Cruise Control Retrofitting"

[Guillaumegsxr]

je vais me renseigner et encore merci pour tout ces renseignement heureusement que tu était la pour me guider