P1631 et U2107 opel astra G

[electro_bordeaux1]

Bonjour a tous les membres j ai une opel astra G Y17DT qui demare pas et lorsque je debronche la batterie et je le rebronche ça demare et cale d apres l opcom j ai les defauts suivant
OP-COM 100219a - PC based diagnostic tool



OP-COM - KW2000 Communication Window> 2002 (2)|Astra-G|Engine|Y 17 DT

Keyword #1: EF
Keyword #2: 8F

Normal timing parameter set.

VIN: W0L0TGF692526xxxx
RepairShopCodeOrTesterSerialNumber: DELCOLVP13
ProgrammingDate: 20010815
systemSupplierECUHardwareNumber: DEL 0113386350
vehicleManufacturerECUHardwareNumber 97233370 DJ
systemSupplierECUSoftwareNumber: DLMD
systemSupplierECUSoftwareVersionNumber: 0002
exhaustRegulationOrTypeApprovalNumber: D01010
systemNameOrEngineType: Y17DTL

Identifier: 1321

CalibrationDate: STRCB0A


Total number of fault codes: 7

P0481 - Fan Relay 2 Signal Low / Open Circuit
(04) - Present

P0480 - Fan Relay 1 Signal Low / Open Circuit
(04) - Present

P1615 - <Unknown DTC>
(00) - Present

P1616 - <Unknown DTC>
(00) - Present

P0530 - A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit High Input
(01) - Present

U2107 - CAN-Bus no Communication with Body Control Module
(00) - Present

P1631 - Spill Valve Relay Voltage Low
(04) - Present

une piste a suivre et merci

[Ecomouv]

Salut, ton voyant moteur clignote ou est fixe ?

Tout ces defauts reviennent ?

Ouvre quand meme ton module de pompe pour controler les soudures . ca mange pas de pain . Bonne soirée

[electro_bordeaux1]

j ai demonter le module les soudures sont ok

[brahim chafa3]

ensuite effectuez une recherche sous la batterie vous trouverez qu'il ya des fille couper j'ai deja voir ce defaut

[MecaTech]

► Attention au calculateur de pompe à injection fixer à la pompe à injection!!
► Voici un lien en détail sur le contrôle approfondi des soudures interne:
► http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=auto&tl=fr&u=www.cardiagnostics.be/-now/Reparaturanleitung%20EinspritzpumpenY17DTL.htm

► [TUTO Op-Com] Paramétrage/Utilisation très complet!
► http://www.tlemcen-electronic.com/forum/showthread.php?t=39912

:yo:





*

[jphp]

salut, que se passe t'il ds la console de bord quand tu met le contact, et que tu appui a fond sur l'accélérateur ? sans démarrer je veux dire juste contact on

[electro_bordeaux1]

le console de bord s allume normal

[jphp]

bizarre, as tu un UCE sur l'aile avant gauche ? il est dessous les fusibles il faut ouvrir le boitier fusibles en 2
@

[electro_bordeaux1]

calculateur d injection au dessus du moteur
module de pompe au dessus de pompe

[jphp]

calculateur d injection au dessus du moteur
module de pompe au dessus de pompe
bizarre je trouve que du bosch et toi c surement du denzo
donne moi le code moteur sltp
merci

[jphp]

Y17DTL je viens de voir, mais ca n'existe pas sur astra G recontrole sltp
merci
@+

[MecaTech]

► Opel ASTRA-G Y17DT Année 2002, je suis ok ou pas " electro_bordeaux1 " ??
► Après 2002 tu as le moteur Z17DTL également!









*

[electro_bordeaux1]

c est justement ça Opel ASTRA-G Y17DT Année 2002

[jphp]

c est justement ça Opel ASTRA-G Y17DT Année 2002
on avance merci mon ami,
code P1631 boitier electronique de la pompe defectueux : cablage en court circuit sur le +, circuit ouvert
et U2107: boitier electronique multifonction panne du circuit bus de données can en panne ! cause probable : cablage
@

[electro_bordeaux1]

merci jphp pour ton suivi donc module de pompe defectueux et les autres defauts P1615
P1616 U2107

[Ecomouv]

Y17DTL je viens de voir, mais ca n'existe pas sur astra G recontrole sltp
merci
@+

Salut , si ca existe sur les astra G et notament la version " affaire" (utilitaire )Bonne soirée

Ton calculateur de pompe a déja été ouvert avant toi ?

[jphp]

merci jphp pour ton suivi donc module de pompe defectueux et les autres defauts P1615
P1616 U2107
P1615: communication boitier electronique antidemarrage code incorrect

cause probable : boitier electronique antidem , boitier multifonction
P 1616 : communication boitier electronique antidémarrage , code incorrect electronique des instruments de bords , code incorrect !cause probable : boitier electronique anti dem , boitier electronique instruments de bord
U2107 : communication bus de données can <=> calculateur gestion moteur panne
cause probable : cablage
@++

[jphp]

ce que j'essayerai , déshabille les caches montant de porte conducteur en bas pieds gauche, tu dois trouver un gros double connecteur, tout passe par lui, désoxidant contact
@++

[Ecomouv]

Salut . c'est pour ca que je lui ai demandé si son témoins moteur clignote ou reste fixe . Et si tout les dtc revenaient apres effacement . Bonne soirée

[Ecomouv]

P1615: communication boitier electronique antidemarrage code incorrect

cause probable : boitier electronique antidem , boitier multifonction
P 1616 : communication boitier electronique antidémarrage , code incorrect electronique des instruments de bords , code incorrect !cause probable : boitier electronique anti dem , boitier electronique instruments de bord
U2107 : communication bus de données can <=> calculateur gestion moteur panne
cause probable : cablage
@++

Juste pour préciser que l'antidem n'est pas du tout dans l'instrument sur les astra . ( c'est uniquement sur les corsa C)

[MecaTech]

► Voici le schéma électrique moteur si tu as besoin plus, je suis là l'ami! :wink_ancien:











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[electro_bordeaux1]

merci bien a tous les particippants a mon sujet probleme resolu avec changement du calculateur d injection