Synchronisation anti démarrage Renault Clio

[sawadogo2]

Bonsoir les amis j'avais créer une discussion sur le sujet mais je ne retrouve pas le message,alors je rebelotte,j'ai des soucis sur la programmation de l'anti démarrare pour une Renault clio,une fois la programmation faite,elle se deprogramme encore dans les 20mn qui suivent,c'est-à-dire si je coupe le moteur un temps un peu long il faut refaire la manip.
Celui qui à déjas croiser ce genre de situation,je suis preneur.
Merci à tous

[Formator]

Salut,

Qu'est ce que tu entends par : faire une programmation de l'antidémarrage ?
Peux-tu être aussi plus précis sur ta Clio ?
Ton type d'antidémarrage est comment, transpondeur ou TIR (télécommande à Infra Rouge) ?

Lorsque tu rentres le code de dépannage à 4 chiffres à l'aide du bouton CPE, il est normal qu'au bout de 10 mn environ, après coupure du contact, il te faille recommencer la manipulation pour pouvoir redémarrer à nouveau. Ceci évidemment tant que tu n'auras pas résolu ton problème d'antidémarrage.

[sawadogo2]

Salut et merci de ta réponse,c'est la télécommande à infrarouge il n'a pas de transpondeur ,c'est le système plibs que je trouve si je me connecte,c'est la raison de la déprogrammation que je cherche,il me donne pas de code défaut donc je suis perdu.
NB:et constat que je fait sur ce système on dirai qu'il y a un nombre de fois que tu peux manipuler la télécommande,après quoi est se désactive et il faut courir de gauche à droite pour le résoudre,j'ai suivi la manip à faire je n'arrive pas a le réparer.Je demande l'aide

[Formator]

Re,

A part que c'est un antidem via un TIR, c'est tout ce que tu as répondu aux questions posées.
Soit plus précis si tu veux qu'on t'aide.

[sm91]

bonjour sawadog2,
tu a 1000 demarrage avec une clé avant que ca se remette a zero,
procedure change de clé et tu repart pour un cycle de 1000.

[Formator]

bonjour sawadog2,
tu a 1000 demarrage avec une clé avant que ca se remette a zero,
procedure change de clé et tu repart pour un cycle de 1000.
Salut Senane,

Ce n'est pas 1000 démarrage avec un TIR.

1000 correspond à la fenêtre d'acceptation du nombre de signaux émis par l'un des TIR non reçu par le boîtier décodeur. Dans le cas bien-sûr d'un TIR à code évolutif.
Passé cette possibilité, en aucun il faut changer la clé (le TIR) mais effectuer une resynchronisation.

[sawadogo2]

Bonjour pour ce qui est de la programmation,j'utilise un T-code pour rentrer le code,Je pensais que c'était la même procédure que les Golfs par exemple,néanmoins j'ai suivi l'indication que l'appareil donne,et là fin ça fonctionne seulement après il faut refaire la manip,je voudrais savoir si c'est la manière de faire qui n'est pas correct ou bien il faut changer une pièce?voilà ma question.
Merci pour vos contributions.

[sawadogo2]

Bonjour les amis,c'est bien un TIR,seulement ce que je cherche c'est soit arriver à le programmer ou à défaut le désactiver complètement,mais depuis là je n'arrive pas à le faire je suis toujours au stade de la programmation et bien sur ça ne tien pas.Si l'un d'entre vous à peut-être vécu cette situation.
Merci

[Formator]

Salut,

Je ne connais pas le T-Code, mais tu dois pouvoir virginiser très certainement l'antidem et le laisser vierge avec le code de dépannage.
Pour cela, il faudrait 'comme déjà demandé) avoir plus d'infos sur ta clio !!!!
Année et mois, modèle, motorisation, le VIN complet ou du moins les 4 caractères après le VF1.
Ceci afin de mieux de répondre et de pouvoir identifier ton type d'antidem, car chez Renault, c'est la grande soupe la partie antidem.

[sawadogo2]

C'est une Renault clio de 98 N° VIN (VFI BB0 A0F 209 70 368) Année 98 je ne sais pas si c'est interdit d'envoyer des codes sur le site sinon j'ai le code à 4 chiffres si je vous donner le code dite moi je vous l'envoi.Merci

[Formator]

Ton code correspond "normalement" uniquement à ta voiture qui est lié au VF1.
Sachant que tu as posté le VIN complet, tu peux donc le joindre.

[Formator]

Ci-joint les caractéristiques détaillées de ton véhicule.

[sawadogo2]

C'est bien ça,maintenant il faut m'aider à grandir enfin que je puisse le mettre en route.
Merci

[sawadogo2]

Juste un oublie le code 2623 toutes mes excuses.

[Formator]

Je jette un oeil ce soir pour te confirmer si te peux le virginiser et comment depuis ce code.

[sawadogo2]

Ok merci d'avance tu me sauve la vie je t'envoi un MP en plus

[sawadogo2]

Bonjour les amis,une question pour ceux qui utilise clip Renault,peut-on reprogrammer les avec cet appareil? si oui quel est la procédure à suivre j'ai un ami qui veut me prêter son clip pour l'occasion.

[Formator]

Je jette un oeil ce soir pour te confirmer si te peux le virginiser et comment depuis ce code.
Hier soir, je n'ai pas eu le temps, je vais tâcher de le faire avant ce soir.

[sawadogo2]

Salut problème de connexion depuis le matin mais je suis là.

[Formator]

Re,

Ton code PIN est bien le bon.
Confirme-moi si ton marquage dans la tête de clef (du TIR) est bien de 8 caractères et commence bien par un E ou un A ?
Ci-joint en attendant, la doc qui correspond à ta clio II.

Dans l'attente de ta réponse.

[sawadogo2]

Bonjour et excuse moi du retard,un peu compliqué le papillon qui porte le numéro n'existe plus,je pourrais pas te dire si c'est un E ou A Néanmoins traite les deux.
Merci

[sawadogo2]

Bonsoir,tout est bien qui fini bien merci à tous pour vos aides et particulièrement Formator il porte bien son seudo,mon problème est résolu et merci au forum et ces initiateurs.Super boulot.