Besoin d'aide

[Omareves]

Bsr tlm svp je veux savoir quelle est la différence entre ces deux défaut
1- pretensionneur conducteur et passager limite supérieur
2- pretensionneur condicteur et passager limite inférieur
Donc quand est ce qu'on trouve limite sup et quand est ce qu'on trouve limite inf autrement dis pour quoi on trouve un de ces deux default

[j-sky]

Bsr tlm svp je veux savoir quelle est la différence entre ces deux défaut
1- pretensionneur conducteur et passager limite supérieur
2- pretensionneur condicteur et passager limite inférieur
Donc quand est ce qu'on trouve limite sup et quand est ce qu'on trouve limite inf autrement dis pour quoi on trouve un de ces deux default

Salut
ça serait bien que tu nous dises sur quel véhicule et quel symptôme ?

En tout cas, pour tes défauts, ça veut dire que tes prétensionneurs de ceinture conducteur et passager sont en circuit ouvert (limite inférieure) ou court circuit au + (limite supérieure)

ils se sont déclenchés ?

[Omareves]

Salut
ça serait bien que tu nous dises sur quel véhicule et quel symptôme ?

En tout cas, pour tes défauts, ça veut dire que tes prétensionneurs de ceinture conducteur et passager sont en circuit ouvert (limite inférieure) ou court circuit au + (limite supérieure)

ils se sont déclenchés ?
Oui t'as raison ils se sont declanchés
Moi j'ai fait deux clear airbag sur la même voiture et a chaque clear je trouve un défaut différent c'est pour ça j'ai voulu savoir le différence
Merci mon ami

[j-sky]

Oui t'as raison ils se sont declanchés

Moi j'ai fait deux clear airbag sur la même voiture et a chaque clear je trouve un défaut différent c'est pour ça j'ai voulu savoir le différence

Merci mon ami


Et bien tu vois, dis nous tout !
On ne dis toujours pas qu'elle voiture, type écu ...

[Omareves]

Et bien tu vois, dis nous tout !
On ne dis toujours pas qu'elle voiture, type écu ...
Non mon ami j'ai cru que ce n'etait pas aussi essentiel pour avoir une réponse précise ...alor c'etait un bosch 96 750 689 80 merci pour tes repanses

[j-sky]

Non mon ami j'ai cru que ce n'etait pas aussi essentiel pour avoir une réponse précise ...alor c'etait un bosch 96 750 689 80 merci pour tes repanses


Et tu n'as toujours pas envie de nous dire de quelle voiture il s'agit ???

[Omareves]

Et tu n'as toujours pas envie de nous dire de quelle voiture il s'agit ???
Nonnnnnn loin de la .... C'est une 207 1.6 hdi 2012 128000km blanche :willy_nilly:merci

[j-sky]

Nonnnnnn loin de la .... C'est une 207 1.6 hdi 2012 128000km blanche :willy_nilly:merci


Ah désolé, si elle est blanche, je ne sais pas faire !

[Omareves]

Ah désolé, si elle est blanche, je ne sais pas faire !

Ok mon frère merci

[Omareves]

Es qu'il y'a quelq'un qui peut me dire quel est la différence svp

[angels59]

Bonjour Omareves

Tu ne dis pas si tu as changé tes prétensionneurs???

cdlt

[Omareves]

Bonjour Omareves

Tu ne dis pas si tu as changé tes prétensionneurs???

cdlt
Salut angels ...
Non ce sont les mêmes mais je veux une explication pour les deux message pourquoi limite supérieur et limite inférieur autrement dis ça veux dire quoi? Merci

[j-sky]

Salut angels ...
Non ce sont les mêmes mais je veux une explication pour les deux message pourquoi limite supérieur et limite inférieur autrement dis ça veux dire quoi? Merci

je t'ai déjà répondu

Salut
ça serait bien que tu nous dises sur quel véhicule et quel symptôme ?

En tout cas, pour tes défauts, ça veut dire que tes prétensionneurs de ceinture conducteur et passager sont en circuit ouvert (limite inférieure) ou court circuit au + (limite supérieure)

ils se sont déclenchés ?

[angels59]

Re Omareves

Tu auras beau faire tous les clears que tu veux,si tu ne changes pas les éléments qui se sont déclanchés,t resteras au même point !!!

cdlt

[Omareves]

Merci j-sky et angels pour vos aides et je m'excuse pour l'enchainnement de mes questions cordialement