voyant Abs allumé

[abdel59100]

salut
j'ai un souci avec une alfa 147
suite au changement des jantes (17")le voyant Abs/ASR clignote
il s'allume et s’éteint
j'ai fait un diag et j'ai un défaut"absence de communication avec tableau de bord"
quelqu'un peut ma'ider

[magaratz]

bonjours,je connais pas trop en alfa,mais beaucoup de marque ,il y a une modif a faire quand tu change de diametre de jantes,genre pneu hiver,ete,merci.

[samb4064]

salut
j'ai un souci avec une alfa 147
suite au changement des jantes (17")le voyant Abs/ASR clignote
il s'allume et s’éteint
j'ai fait un diag et j'ai un défaut"absence de communication avec tableau de bord"
quelqu'un peut ma'ider
Salut,
C'est normal tu dois rentré en dialogue avec le calculateur d'abs puis ré configuré les diamètre de jantes X= !

[bugmenot111]

Salut oui absolument comme la plupart des marques d'ailleurs.

[Gamer]

Je pense plutôt a un default fantôme un bon reset batterie ça lui ferai pas de mal

[abdel59100]

salut
est ce que se faisable avec autocom?
si oui un peu d'explication svp

[Gamer]

un reset batterie c est simplement débrancher la batterie 35 min pour que les pile des calculateur se vide tu peu aussi débrancher la batterie et toucher les 2 pole ensemble mais le mieux c est d'attendre

[matt0013]

Je croi que l'asr à un capteur de vitesse de roue sur chaqune des roues. Si tu as changer le diamètre des jantes et que tu n'est plus en correspondance niveau diamètre de roue avec les anciennes roue, tu ne roules plus à la même vitesse que t'affiche le compteur , du coup dialogue différent entre compteur et asr ce qui peut te faire le défaut .

[jpay2]

moi je ne suis absolument pas d'accord,l'etalonnage des tailles de roue ne servent qu'a affiché une valeur reel de la vitesse,en aucun cas mettre des roues plus grosses ou plus petite sera interpreter par la voiture cela impliquerai qu'elle est un capteur de vitesse de boite .......faux faux et archi faux

si tu lit correctement ton def c'est l'info de vitesse emis par l'abs vers le dash qui n'est pas presente

donc si pas de defaut dans blocs abs(coherance des vitesse entre les roue ou manque info vitesse de roue xx) tu peut conclure que le probleme n'est pas une mauvaise manip lors du montage des roues

soit alim bloc abs ,soit cablage abs /dash,soit bloc abs ou dash hs

si tu n'a pas de defaut dans l'ecu moteur (abscence communication entre abs /ecu )tu peut en conclure que c'est soit cablage vers dash ou soit dash defaillant


perso cela m'ettonne que tu n'est pas de defaut ailleur ....

tu peut oubier ta manip avec les roues tu cherche au mauvais endroit...
++

[PassionMeca]

Ça la fait tout de suite après le remplacement des jantes ? (1er démarrage)


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[jpay2]

je relis ton post:
j'ai un souci avec une alfa 147
suite au changement des jantes (17")le voyant Abs/ASR clignote
il s'allume et s’éteint
j'ai fait un diag et j'ai un défaut"absence de communication avec tableau de bord"

on est bien d'accord ce n'est pas un declenchement du systeme d'aide ????,c'est une alerte defaut ???

si c'est un declenchement intenpestif du systeme d'aide bien sur que la taille reel va jouer sur le caclul en resultat ,elle fera des actions inapropries ....donc taille des roues tres important facteurs a calibrer

[samb4064]

Ça la fait tout de suite après le remplacement des jantes ? (1er démarrage)


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

salut
je ne vois pas de rapport avec le dialogue avec le TB mois je connais pas bien la marque mais es que on est sur que le TB est diagnosticable il peut être présent sur le réseau mux mais pas diagnosticable.