problemedemarrage modus 1.5dci

[RGS]

salut a tous
j ai un petit souci sur une modus
pour faire simple on m a demander de cloner un delphi dcm 1.2 suite au diag de la concession renault car celle ci ne démarre pas pas moment.
après avoir remplacer le calculateur toujours pareil de temps en temps la voiture ne démarre pas ,mais le souci est qu il suffit de couper le contact est de le remettre est elle démarre.pour info quand elle ne démarre pas j ai un message problème pression d huile est les ventilateur moteur qui se mettent a tourner tout ceci est due a la non communication avec le boitier moteur

si quelqu un a déja eu le cas je suis preneur merci

[solution auto]

j ai déja eut le cas , quand tu met le contact ,tu met juste un acoup tu recoupe et tu le remet et la ca démarre toujours alors que au 1 er coup ca démarre 1 coup sur 3!
j ai chercher tres tres longtemps !!
au final c'étais la pompe H.P mal callé!
si la ditrib a ete faite récement commence par la et test les capteur pmh etc,

[Formator]

Salut RGS,

Quand les ventilos tournent à la mise du contact, j'imagine que ton voyant d'injection n'est pas allumé au TdB ?

Quand cela te le fait, si tu alimentes directement avec un + 12V l'actuateur de débit de la pompe HP (code fonction du fil 3FB, voie = regarde sur un schéma), le moteur démarre t'il ?

[RGS]

to formator

je n arrive pas a faire de contrôle car quand le problème arrive le simple fait de couper le contact est le véhicule démarre panne fugitive

tout a fait quand les ventillo tourne l ecu ne répond pas donc je part plus sur un défaut d alimentation surement de la part de l UPC ?
quand pense tu
Merci

[solution auto]

serieux sur un clio 1.5 DCI 80CH j ai eut exactement le meme probleme !!!
cest connut cher renault !! regarde le callage de ta pompe HP

[RGS]

serieux sur un clio 1.5 DCI 80CH j ai eut exactement le meme probleme !!!
cest connut cher renault !! regarde le callage de ta pompe HP


oui mais pourquoi les ventilateurs moteurs tourne a fond a ce moment la,est mon démarreur n est pas actionner non plus

merci

[solution auto]

ha !!!la pas savoir

[Formator]

Salut,

Si le ventilo tourne, c'est que ton UCE d'injection ne dialogue pas et par stratégie, l'UPC fait touner celui-ci car l'information T° moteur est donné par L'UCE d'injection qui ne lui parvient pas.
Le dialogue de cette information sur cette voiture s'effectue via le réseau mux. Si tu avais un problème à ce niveau du mux, tu aurais aussi un problème antidem (led fixe au TdB) car c'est le même circuit.
Soit l'anomalie est au niveau du mux entre l'UPC et l'UCE moteur, soit ton UCE moteur ne répond pas car il n'est pas alimenté (le voyant d'injection pourrait nous le dire !!!!).

[RGS]

ok
donc tu me dis que la led est pilote directement par l uce
donc je vais regarder si elle s allume au moment du problème

[Formator]

ok
donc tu me dis que la led est pilote directement par l uce
donc je vais regarder si elle s allume au moment du problème
Non, la led n'est pas pilotée par l'UCE d'injection, mais par l'UCH.
Quand le calculateur d'injection ne réponds pas ou que le challenge crypté a échoué, l'UCH fait allumer la led en fixe.

[RGS]

problème résolu upc défectueux

merci a tous pour vos info

[Formator]

Merci d'avoir donné la finalité.

[cootech]

Ta pas fait un diag avec clip si oui c quoi le defaut apparu avec clip

[cootech]

Ah ok ................................