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Voir la version complète : probleme bsi c3 hdi


francois
12/01/2016, 22h34
bonjour a tous j'ai un petit souci sur ma c3 phase 2 1.4 hdi
elle se met en mode sécurité en roulant ( phare+essuie glace) et plus rien ne marche
puis au bout de quelques minutes si je continue elle se coupe totalement et pour redémarrer je suis obliger de débrancher la batterie attendre 5 mn et sa repart et ainsi de suite .
Il me semble avoir déjà rencontrer le souci avec des véhicules de client, mais la comme c'est pour moi je me demande si on peut le réparer en changent le composant défaillant.

Merci pour votre aide.

BAZBOZ
12/01/2016, 22h43
bonsoir
je pense que le pb vient de bsi.
mon analyse de defaut et qu'il y a une absence de communication entre bsi et ecu moteur, et cela provoque une absence d'information moteur tournant vers la bsi et qui implique que cette dernière se met en mode dégradé.
La voiture démarre car l'ecu moteur a été met en off., mais pour etre sur fde tout cela il faut que tu poste résultats des paramètres sur la bsi suite au diag moteur tournant.

francois
12/01/2016, 22h52
Et si c'est bien ça est ce que je peux réparer le bsi?

BAZBOZ
12/01/2016, 22h57
c'est pas une question de réparation de bsi , il faut rétablir la communication entre bsi+ecu

francois
12/01/2016, 23h08
Et comment ca se passe?
Merci

francois
13/01/2016, 07h57
Personne pour m'expliquer la procédure a suivre pour solutionner le problème?

Merci

BAZBOZ
13/01/2016, 12h41
commace par le cablage

francois
13/01/2016, 16h34
Le câblage de quoi? Je ne comprends pas ce que tu veux me dire..
Peux tu m expliquer en détail?

Merci d avance

BAZBOZ
13/01/2016, 17h31
Le câblage de quoi? Je ne comprends pas ce que tu veux me dire..
Peux tu m expliquer en détail?

Merci d avance

c'est les fils qui relis la bbsi avec l'ecu

YahiaScaner
13/01/2016, 19h38
salem
cablage ou les fusubles GM ET PM OU la conectic
merci bonne nui

hdlagon
19/01/2016, 06h56
Les problèmes de BSI sont assez courants sur la C3.
Un amis n'avais plus d'essuie-glace et il a du aller chez le concessionnaire pour refaire une programmation et tout est rentré dans l'ordre

kdo75
19/01/2016, 18h18
L' histoire de l essuie glace qui fonctionne dans les peugeot citroen , c' est un condensateur de surtension qui est defaillant dans le BSI il faut l' ouvrir , vous aller voir un condensateur de forme cylindrique rond , il va s' effriter dans vos mains il faut soit le remplacer , soit le couper aux extrémités des pattes pour un remttre unautre plus tard , on est pas obligé de le remettre
Testé et approuvé par moi meme sur une 207 HDI , les essuies glace refonctionnait ss remplacer le condensateur c juste une sécurité pour la surtension

kdo75
19/01/2016, 18h29
L' histoire de l essuie glace qui fonctionne dans les peugeot citroen , c' est un condensateur de surtension qui est defaillant dans le BSI il faut l' ouvrir , vous aller voir un condensateur de forme cylindrique rond , il va s' effriter dans vos mains il faut soit le remplacer , soit le couper aux extrémités des pattes pour un remttre unautre plus tard , on est pas obligé de le remettre
Testé et approuvé par moi meme sur une 207 HDI , les essuies glace refonctionnait ss remplacer le condensateur c juste une sécurité pour la surtension
dans le BSM autant pour moi (compartiment moteur)

zingilingiling
21/01/2016, 21h16
Je pense que tu devrais regarder du coté du BSM ,commence par les fusibles , tu peux le remplacer par un autre pour faire des essai sans faire de télécodage .

Bonne recherche

davidm18
26/01/2016, 15h09
Il a la stéréo d'origine ? Je pense que vous avez un problème de câblage entre COM2000 / BSI / stéréo