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Voir la version complète : Combo 1.7 DTI démarre à 1500 trs


requin51
20/02/2016, 09h13
Bonjour, j'ai un pote qui a un OPEL Combo de 2002 1.7 DTI (pas CDTI ?). Il y a dessus un calculateur d'injection au cul de la pompe, et un calculateur moteur. (je connais absolument pas le système OPEL :32: )

Symptôme => démarre à 1500 trs, pédale accélérateur inopérante, si on freine le régime baisse à environ 1000 trs.

D’après mon pote, un "casseur" lui avait prêté un ECU d'injection, ça faisait pareil; par contre il a un autre ECU moteur et là, ça démarre pas.
J'en déduis que l'immo est dans le calculateur moteur (moi qui croyait que c'était sur l'ECU injection sur la pompe ! )

qu'en pensez vous ?

ECU moteur
http://requin51.free.fr/immo/combo%201.7%20DTI/moteur.jpg


ECU injection (sur la pompe)
http://requin51.free.fr/immo/combo%201.7%20DTI/pompe.jpg

ecutech
20/02/2016, 12h24
Ton problème doit venir du calculo pompe c'est la maladie j'avais poster des photo de la reparation de cette ecu 80%

Envoyé de mon GT-I9505 en utilisant Tapatalk

Ecomouv
22/02/2016, 06h35
salut l' imo est sur le calculateur moteur . Regarde les pin des prises du calculo . Tu as quoi en DTC ?

requin51
22/02/2016, 12h37
J'avais pas mon multidiag Delphi quand j'y suis passé... Il faut que j'y retourne dans la semaine.
Il m'a parlé d'un autre ECU moteur, si il est sur place, je le rapporterai pour essayer de faire un OFF dessus pour voir si changement.

En parallèle j'ai commandé un OP-COM en chine, donc 15 jours avant livraison. Car j'ai lu que l'immo (code 4 chiffres) pouvait se lire et se recopier dans un ECU d'occasion avec OP-COM. Ca me surprend mais au pire, le diag OP-COM n'est pas perdu ! (20€)

Ecomouv
22/02/2016, 20h23
Salut

Lire le car pass avec un OPCOm ???? Virginiser , programmer > oui ( si tu as le car pass) . Mais lire le code je ne voit pas comment ...

requin51
22/02/2016, 20h32
Oui effectivement, j'ai relu ma doc, il faut se procurer le code avant (concession ?), autant pour moi.
J'ai eu mon pote au téléphone ce soir, le proprio du véhicule s'en débarrasse pour une bouchée de pain; le défi technique de dépannage tombe à l'eau.
Désolé pour le dérangement, je pourrais pas aller plus loin, j'ai commandé un OP-COM pour pas grand chose...

MecaTech
22/02/2016, 21h31
:50::50::50::50::50:

unité de service manuel de commande de la pompe d'injection
du moteur ou Y17DT Y17DTL
http://www.cardiagnostics.be/-now/Reparaturanleitung%20EinspritzpumpenY17DTL.htm

:50::50::50::50::50:



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requin51
23/02/2016, 07h18
Je stocke pour la prochaine... Merci MecaTech !