DTC off S2000 espace 4

[machin76]

salut à tous,
j'ai besoin d'un coup de main, j'ai besoin d'un dtc off sur un espace 4
Le DTC est DF413 (calibration boitier papillon) : la brouette est en mode dégradé

pour l'histoire, j'ai changé le boitier papillon car les pistes de l'ancien potentiomètre interne étaient usées.
Une fois le nouveau installé, tout marche bien mais la brouette passe en mode dégradé à l'issue de la période de calibration

l'impédence du nouveau est différente de celle de l'ancien, la ^pièce a été achetée chez renault qui visiblement ne diffuse plus l'ancienne référence mais une ref générique (et compatible avec plein de moulins) qui nécessite une adaptation.
Il faut donc faire une reprogrammation avec le can clip (DVD reprog fourni)

Mon can clip refuse de faire cette reprog car l'ecu n'est pas dans la base de données (c'est un des premiers espace 4)

Bref, vous l'avez compris, c'est pénible, je me suis donc résigné à chercher à tuer de DF413 ou moder le mode dégradé pour que cette brouette puisse dépasser le 60km/h plus de 10 min

voici en fichier joint les données extraites de l'ecu avec trasdata, le damos et le dvd reprog (qui ne sert pas à grand chose)

merci d'avance pour l'aide que vous pourrez me donner

[2bad69]

Salut

J'ai exactement le meme souci sur un Espace 2.0L. La différence c'est qu'à la livraison, le DVD n'y était pas...

As-tu pu résoudre ton souci depuis?

[vieux cotech]

bonjour, ne cherchez pas bricoler , il faut absolument une DTV ( délivrée par la tech line renault) donc une reprog par renault net ; j ai eu le cas sur velsatis 2l turb .

[2bad69]

Donc avec Reprog V138 ca ne va pas passer ?!...

[2bad69]

Et en ce qui concerne l'idée de supprimer le défaut des DTC et le mode dégradé de ca cartographie, c'est faisable ou pas ?

[machin76]

je repond un peu tard mais bon..
piste de la reprog avec effacement du DTC : beaucoup de grandes bouches qui savent TOUT faire... sauf ça !
piste de la reprog tout court avec moddage du safe mod, j'ai posé la question sur plusieurs forums dont les anglophones (qui roulent plus en essence) : tout le monde s'en fout, le tacot appartient à un pauvre, pas la peine de chercher à apprendre à modder ça puisque faire un tdi avec vagedcsuite est plus rentable.
la piste de la mise a jour renault : Renault clermont-fd ne veut pas le faire car ils n'ont pas vendu et posé la pièce
le proprio du vehicule prend donc le taureau par les cornes, il est prof d'electronique et s'est décidé à attaquer cette histoire de resistance équivalente en fabriquant une carte qui modifie et ajuste les valeurs de chaque piste (lecture double et generation d'un DTC si la différence de valeur entre les deux est trop grande), il faut egalement que les valeurs d'angle soient bonnes au ralenti, il avance doucement mais il semble déterminé, son boulot sera partagé.

[2bad69]

Je vois ce que tu veux dire.

Malheureusement, pour l'instant, je ne fais combien de mètres à la programmation donc mes compétences à ce niveau là ne sont pas bien élevées.

Le coup de la résistance j'avoue que j'y ai déjà pensé, mais là encore je ne connais pas le boîtier papillon ni les besoins du calculateur pour le L'angle et les butées et ça demandera un ton de fou rien que pour la documentation.

Tu cours c'est vrai que les solutions de plus simples seraient:

- de reprogrammer le Calculo avec un mode bien particulier
- ou de se débrouiller pour reprogrammer avec le cn clip peut-être on passant par Renaud.net. Mon problème reste le même : aucun garagiste ne veut programmer quelque chose qui n'a pas commandé est monté.

Je vais quand même ton thé de corriger ça avec le V138 (RReprog) en croisant les doits bien-sûr ;)

[Ben29200]

Salut.

Pas cool l'histoire, un agent Renault "lambda" peut pas le faire avec son accès Renault net? Les concess je suis d'accord en général c'est pas fameux 😫 mais des agents Renault, nos campagnes en sont encore bien garnis, ça doit se trouver, plutôt que de bricolé à cause d'une pièce neuve d'origine en plus..
J'ai eu des échos via réseau Renault pour une histoire d'upc sur modus.
La techline Renault les laisse en plan etc etc

Bon courage

[jah83]

Il n as pas dit qu ils peuvent pas mais qu ils veulent pas etant donne qu ils n ont pas vendu la piece, c est tres frequent ce ge re de refus si tu ne prends pas che eux les pieces neuves